El Salón del Automóvil de Ginebra ha sido cancelado, ¡pero no debes perderte el “Cloud Auto Show” de BBA!
El Salón del Automóvil de Ginebra, que tiene una historia de casi un siglo, se suspendió sólo a causa de la guerra. Lamentablemente esta vez fue cancelado debido a la epidemia. Sin embargo, aunque el salón del automóvil fue cancelado temporalmente, el accidente no pareció alterar el ritmo de las empresas automovilísticas. A muchas marcas se les ocurrió rápidamente un plan B: trasladar los autos nuevos originalmente planeados para ser presentados en el salón del automóvil a lanzamientos en línea y lanzar un "salón del automóvil en la nube".
En cualquier caso, casi todos los lanzamientos online son tan sencillos y directos como los lanzamientos anteriores en salones del automóvil. Como todos sabemos, durante todos los días del salón del automóvil se celebrarán casi cien conferencias de prensa, por lo que los fabricantes de automóviles tienen que acortar el tiempo y, en general, transmitir información eficaz lo más rápido posible en 20 minutos. Esto no sólo pone a prueba la capacidad de planificación del automóvil. empresas, sino también la capacidad de organización. La cancelación del Salón del Automóvil de Ginebra fue tan repentina que muchas empresas automovilísticas sólo pudieron preparar temporalmente el contenido de las conferencias en línea, lo que también supuso una gran prueba para la capacidad de respuesta de las empresas automovilísticas.
El editor que lleva mucho tiempo "de compras" en el salón del automóvil en casa regresa hoy para regresar con todos, así como la actuación y lo más destacado del jugador de peso pesado de esta "Nube Salón del Automóvil" - BBA.
Te lo contamos en 10 minutos: ¿Cuál es el coche eléctrico de Audi más potente?
El 3 de marzo, Audi presentó su nuevo coche en el Salón del Automóvil de Ginebra en Ingolstadt, Alemania. Esta conferencia de prensa de Audi puede calificarse de concisa y clara. En solo diez minutos, se lanzó un nuevo modelo del producto de vehículo eléctrico Serial Mountain: ¿dos e-tron? ¿Prototipo e-tron de la serie S? s y e-tron? ¿s? Sportback y explica muy claramente la tecnología de Audi.
¿Detalles de apariencia, Audi e-tron? El prototipo de la serie S está equipado de serie con una quinta rueda de 20 pulgadas. Dependiendo de las necesidades de los clientes, Audi también ofrece llantas de 21 y 22 pulgadas. Para equilibrar agarre y potencia, el ancho de los neumáticos se ha ampliado a 285 mm. Además, a diferencia de las pinzas naranjas del e-tron, el e-tron? Debido al carácter deportivo y al posicionamiento del modelo S, sus pinzas negras de 6 pistones llevan el logo S y el tamaño del disco de freno delantero es de 400 mm.
Los dos modelos utilizan por primera vez un sistema de propulsión de tres motores, con dos motores ubicados en el eje trasero, lo que significa que se cubrirán más modelos en el futuro. Junto con el potente sistema de refrigeración, la potencia de salida del sistema en el modo deportivo puede alcanzar los 370 kW y el par máximo es de 973 Nm, lo cual es sorprendente y dura 8 segundos. En el modo D sin sobrealimentado, la potencia del sistema es de 320 kW. El par máximo es de 808 n·m.
Este rendimiento de datos ha mejorado ampliamente la tracción de los dos modelos. Pasa de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos y la velocidad máxima es de 210 km/h. Es un modelo S bien merecido. Ahora puedes imaginar lo divertido que sería conducirlo.
Comentario: En el Salón del Automóvil de Ginebra de hace 40 años, Audi presentó al mundo su legendario Audi quattro. 40 años después, afectado por la nueva neumonía de la corona, el Salón del Automóvil de Ginebra se ha convertido en una conferencia online, pero también es la encarnación de la nueva era y de la era de Internet.
Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los vehículos eléctricos también han comenzado a contar con tecnologías innovadoras, y la tracción total eléctrica quattro permanente es una de ellas. ¿En dos aceleradores de electrones? En el prototipo S, este sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas mejora aún más las prestaciones de seguridad del vehículo, especialmente su comportamiento dinámico. El eje trasero tiene la función de vectorización de par controlada electrónicamente, junto con un fuerte rendimiento de potencia, es por eso que puede realizar fácilmente acciones de deriva (los funcionarios de Audi dicen que la deriva se puede controlar según sea necesario, qué inteligente).
BMW tardó 20 minutos en lanzar la primera toma de la "transmisión en vivo"
En este campamento de eventos en línea, el primero en realizar la transmisión en vivo fue BMW Group, que lanzó su primero ¿Un coupé de cuatro puertas puramente eléctrico, BMW? Auto concepto i4. Al mismo tiempo, también se estrenó el nuevo logo de la marca BMW.
En el nuevo logotipo de la marca BMW, el "cielo azul y las nubes blancas" originales se han vuelto planos y el aspecto general se parece un poco a un tablero de ajedrez. Al mismo tiempo, el marco negro debajo del BMW original también ha sido cancelado y reemplazado por un diseño hueco, que se dice ahorra materiales.
El concept car BMW i4 puramente eléctrico adopta un nuevo lenguaje de diseño en su diseño, que es hermoso, suave y altamente atractivo desde el punto de vista tecnológico.
La icónica parrilla de doble riñón de BMW es particularmente llamativa en el concept car BMW i4, y los clásicos faros de ojo de ángel también han sido reinterpretados e interpretados de una manera muy moderna y concisa.
Las líneas brillantes y suaves y la superficie compacta del cuerpo delinean una sensación escultural de moda y se combinan con una pintura corporal muy moderna de "cobre brillante mate", que refleja vívidamente el diseño estético moderno.
En términos de interior, el concept car BMW i4 adopta un concepto de diseño centrado en el conductor. La pantalla curva de nuevo diseño está situada delante del conductor y se extiende por encima de la consola central, haciendo que la zona frontal del habitáculo sea más elegante. Al mismo tiempo, las cálidas tiras decorativas de oro y cobre se combinan con cromado para hacer que el interior sea más exclusivo. Además, las piezas de botones de cristal brillante y los materiales de los asientos de cuero natural elevan el nivel interior general del concept car i4 a un nivel superior.
En términos de interacción persona-computadora, el concept car BMWi4 puede ofrecer a los clientes tres modos de experiencia diferentes ("Personal", "Deportivo" y "Eficiencia"), y los usuarios también pueden ajustar el panel de instrumentos según según sus preferencias, luz ambiental debajo de las puertas del automóvil y pantallas de visualización.
El BMWi4 estará equipado con la nueva tecnología de propulsión eléctrica BMWiDrive de quinta generación. El BMW i3, que se pondrá en producción en 2020, será el primero en introducir esta nueva tecnología, y posteriormente esta tecnología lo hará. se aplicará a BMWi4 y BMWiNEXT. El BMWi4 está equipado con un motor con una potencia máxima de 390 kW/530 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km en sólo 4 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 200 km/h. En cuanto a la batería, el BMWi4 está equipado. Una batería de potencia ultrafina de unos 80 kWh, que puede alcanzar una autonomía de 600 kilómetros.
Comentario: En los últimos años se ha vuelto normal que las empresas de automóviles cambien sus logotipos. Changan Auchan, FAW Besturn, BYD, Volkswagen, Kia, Toyota y muchas otras marcas. Se han lanzado o registrado nuevos logotipos. Incluso marcas como Volkswagen, Peugeot y BMW han cambiado muchas veces sus logotipos. Para las empresas automotrices, cada cambio de logotipo representa el final de una era y el comienzo de una nueva, e incluso puede indicar que toda la industria automotriz se desarrollará en una nueva dirección.
Los cambios de oferta de BMW esta vez apuntan sin duda al desarrollo sostenible y la electrificación.
Se informa que BMW lanzará más vehículos híbridos enchufables en 2020; en términos de vehículos eléctricos puros, BMW lanzará BMWiX3.2021 puramente eléctrico y BMW Group lanzará más vehículos eléctricos puros: BMWi4 y BMWiNEXT. BMW Group planea ampliar su línea de productos a 25 vehículos de nueva energía para 2023, más de la mitad de los cuales serán vehículos puramente eléctricos.
Mercedes-Benz: La operación es tan feroz como un tigre y la puntuación de la transmisión en vivo es cero y cinco.
Entre los modelos lanzados por Mercedes-Benz, ¿hay algún Mercedes-Benz CLA equipado con el sistema enchufable de tercera generación de Mercedes-Benz? 250e, también hay un nuevo coche de clase e, una nueva opción de motor electrificado más eficiente. Al mirar la escena, Mercedes-Benz estaba lleno de confianza, pero nadie esperaba que Mercedes-Benz, con un diseño de producto tan claro, fuera criticado salvajemente en esta conferencia en línea debido a su transmisión en vivo similar a un libro de texto de desastre.
"El ruido susurrante del micrófono debería estar presente en las comunicaciones previas a la transmisión. Los sonidos en vivo y simultáneos compiten entre sí, comparable a la inercia y el estancamiento de la era del acceso telefónico. En un momento, la señal fue completamente Me desmayé durante 15 minutos. Solo puedo ver a los dos hombres y dos mujeres sentados en el sofá de Stuttgart con la misma textura y diseño que la casa de alquiler de Ziru, mirándose, esperando con ansias el siguiente segundo en el que los cuatro lo harán. cobra vida."
Sin embargo, el coche todavía está allí. Encargado. ¿Mercedes-Benz lanzó los nuevos Mercedes-Benz Clase E, Crossover Clase E Touring y AMG? ¿mi? 53. El nuevo automóvil se venderá en el extranjero en el verano de 2020, y pronto se darán a conocer cupés, descapotables y automóviles de batalla larga exclusivos del mercado chino.
Como era de esperar, la parte frontal del nuevo Mercedes-Benz Clase E ha sido reemplazada por un nuevo lenguaje de diseño de familia de ojos triangulares y se han incorporado luces de circulación diurna estilo boomerang. Al mismo tiempo, el diseño de malla central, que es estrecho en la parte superior y ancho en la parte inferior, también hace que toda la cabeza parezca más deportiva. Al mismo tiempo, el kit "aerodinámico" en la versión deportiva de la zona de los faros antiniebla también se ha estrechado y elevado al mismo tiempo. Junto con la nueva forma de la parrilla, la nueva Clase E parece un coche deportivo. Es diferente al estilo ejecutivo actual. Las rutas tienen un estilo muy diferente.
En cuanto al interior, el nuevo Mercedes-Benz Clase E adopta el último sistema MBUX. Debido a esto, el módulo de control de perilla original también se ha transformado en un panel táctil más científico. Además, el volante también ha sido rediseñado, pasando de su forma redonda original a un diseño de fondo plano, y el área de botones multifunción de diseño dividido también hace que el nuevo Mercedes-Benz Clase E parezca más masculino.
Pero aparte de estos dos cambios, el interior no se diferencia del modelo actual.
En términos de sistema de potencia, el E450 originalmente equipado con un motor V6 biturbo fue reemplazado por un EQ? El motor de seis cilindros en línea de Boost tiene una potencia máxima de 365 caballos y un par máximo de 500 Nm. Al mismo tiempo, ¿el nuevo E53 también está equipado con EQ? El motor de seis cilindros en línea monoturbo de Boost tiene una potencia máxima de 435 caballos y un par máximo de 520 Nm.
Además, la insignia trasera de un motor 2.0T de cuatro cilindros y 258 caballos de fuerza también se ha actualizado del E300 original al E350. De acuerdo con esta regla de nomenclatura, hay 299 Mercedes-Benz Clase E 2.0T en China que pueden denominarse E400. En términos de nueva energía, Mercedes-Benz también lanzó por primera vez el modelo híbrido enchufable Clase E-E450e, con una potencia máxima combinada de 365, 438+08 caballos y un par máximo de 700 Nm. En este momento, no pude evitar pensar en una pregunta muy seria: si la versión doméstica de 299 caballos realmente se llama E400, ¿no sería vergonzoso que ni siquiera pudiera ejecutar el E350e?
Comentarios: En la actualidad, el Mercedes-Benz Clase E en el extranjero solo ha lanzado una apariencia deportiva, destacando los elementos deportivos desde todos los ángulos. Pero el problema es que el Mercedes-Benz Clase E en China siempre ha seguido un estilo administrativo que nada tiene que ver con lo deportivo. Entonces, cuando la nueva Clase E se fabrique en China, ¿qué modificaciones debería hacer Mercedes-Benz para no perder el mercado de suministro especial en China? Creo que esto podría ser un gran problema.
Resumen
Hay más modelos de gran éxito que aún no han encontrado fanáticos globales en línea. Creo que las empresas todavía esperan reunirse con todos de manera más directa a través de conferencias de prensa fuera de línea cuando la epidemia se aclare. Es posible que el Salón del Automóvil de Beijing que se celebrará este año no haya sido cancelado oficialmente, sino que se haya prorrogado indefinidamente. Por lo tanto, si se puede posponer el Salón del Automóvil de Beijing, los principales fabricantes de automóviles nunca perderán la oportunidad de exhibirse en el mercado de consumo de automóviles más grande del mundo.
Entonces, el Salón del Automóvil de Beijing puede convertirse en una fiesta sin precedentes. ¿Estás deseando que llegue?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.