Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - Recopilación de códigos de avería del Skoda Jingrui

Recopilación de códigos de avería del Skoda Jingrui

Comienza el código de falla P0.

Descripción de la falla

P0B3A

Circuito de control de la bomba de enfriamiento B del equipo electrónico del motor alto

P00B2

(Agua tanque) Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador

P001C

Circuito de control del perfil del árbol de levas alto (1 fila)

P042B

Circuito rango/rendimiento del sensor de temperatura del convertidor catalítico (fila 1, sensor 2)

P0745

Solenoide de control de presión a

P0A5F

El Las corrientes de las fases A y U del motor de accionamiento son altas.

P0B9C

Circuito de prueba de monitoreo de voltaje de la batería híbrida bajo

P065A

Rendimiento del sistema del generador

P06A4

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El voltaje de referencia del sensor del circuito d es bajo.

P0138

El voltaje del circuito del sensor de oxígeno es demasiado alto (línea 65438 0, sensor 2)

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Código de falla P1 Inicio

Descripción de la falla

P1551

Bobina de cierre de la válvula de control de aire inactivo (IAC) - falla en el circuito.

P1730

Sensor de velocidad del contraeje

P1290

Motor de posición del acelerador - modo ralentí forzado

P1282

Válvula solenoide de dosificación de combustible - circuito abierto

P1396

Defecto sensor de carretera - falla de señal

P104B

Posición del árbol de levas Actuador—Entrada alta

P1326

Referencia de sincronización A del sensor de posición del árbol de levas (CMP) fuera de rango

P1352

Error de encendido en el arranque - cilindro 6

P1107

Sensor de presión absoluta del colector (MAP) - señal demasiado baja en ralentí

P1207

Inyector de 7 cilindros - circuito abierto/cortocircuito a tierra

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Inicio del código de falla P2

Descripción de la falla

P2A05

Rango/rendimiento del circuito del sensor de oxígeno (banco de cilindros 2, sensor 3)

P210A

Circuito del motor de control del actuador B del acelerador/circuito abierto

P2027

El voltaje del circuito del sensor de temperatura de vapor de combustible de emisiones evaporativas (EVAP) es demasiado alto

P2204

Falla intermitente del circuito del sensor de Nox (Resto del mundo1)

P2759

Problema electrónico en el circuito de control de la válvula solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par

P20C9

El módulo de control reductor solicita que se encienda la luz indicadora de falla. iluminar.

P2526

Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del tanque de vacío

P2521

Circuito de solicitud de aire acondicionado alto

P205B

Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del tanque reductor

P2302

Circuito secundario de la bobina de encendido A

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Se inicia el código de falla P3.

Descripción del fallo

P3450

Sistema de desactivación del cilindro 7/control de válvula de admisión - problema de rendimiento

P3419

Sistema de desactivación del cilindro n.º 3/control de la válvula de admisión: entrada del circuito demasiado baja

P3423

Control de la válvula de escape del cilindro n.º 3: entrada del circuito demasiado baja

P3415

Control de la válvula de escape del cilindro 2 - la entrada del circuito es demasiado baja

P3455

Control de la válvula de escape del cilindro 7 - la entrada del circuito es demasiado baja

P3458

Sistema de desactivación del cilindro 8/Control de la válvula de admisión - Problema de rendimiento

P3413

Control de la válvula de escape del cilindro 2 - Circuito abierto

P3430

Control de la válvula de escape de 4 cilindros - problema de rendimiento

P3485

Control de la válvula de escape del cilindro 11 - circuito abierto.

P3468

Sistema de desactivación del cilindro 9/Control de válvula de admisión: circuito demasiado alto

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Se inicia el código de falla b.

Descripción del fallo

B00B5

Sensor de restricción de posición de vía del asiento del conductor (sub-error)

B00B8

Sensor B de posición del ocupante del asiento del conductor (suberror)

B2477

Error en la configuración del módulo.

B0039

El control de despliegue de la segunda fila delantera derecha (airbag) está en etapa 1 (sub-error)

B0055

Segunda fila Sensor de cinturón de seguridad derecho (suberror)

B009A

Sensor de retención izquierdo 4 (suberror)

B0061

Seguridad de los pasajeros Con sensor de tensión (suberror)

B00C1

Sensor de clasificación de pasajero asiento b (suberror)

B2290

Pasajero clasificación Fallo del sistema

B0081

Limitador de carga del cinturón de seguridad central fila 1 - Control de lanzamiento (Sub-Error)

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El código de falla comienza con u

Descripción de la falla

U300B

Accesorio de entrada de encendido/encendido/arranque

U0019

Bus de comunicación CAN (Controller Area Network) de baja velocidad

U010A

Se perdió comunicación con el módulo de control de recirculación de gases de escape a

U0416

Vehículo esclavo El módulo de control dinámico recibió datos no válidos.

U0179

Perdida de comunicación con el sensor del sistema de retención (airbag) J

U0231

Perdida de comunicación con el módulo del sensor de lluvia

U3006

Alimentación de entrada del módulo de control a

U0499

Datos no válidos recibidos del módulo de control telemático.

U0513

Datos no válidos recibidos del módulo del sensor de velocidad de guiñada (vehículo en curva)

U0296

Con módulo de control del convertidor AC DC a comunicación perdida

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Se inició el código de error c.

Descripción del fallo

C0072

La temperatura del freno es demasiado alta (suberror)

C0054

Dirección sensor de posición de la rueda —Señal c (suberror)

C0015

Control de salida delantero derecho (suberror)

C0034

Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (Sub-error)

C0047

Sensor de presión del servofreno (Sub-error)

C0042

Freno sensor de posición del pedal - circuito a (suberror)

C0074

Par de accionamiento requerido (suberror)

C0044

Sensor de presión de freno a (sub-error) Error)

C0019

Control de salida trasera izquierda (sub-error)

C0083

Fallo en el monitor de presión de neumáticos indicador (sub-error)

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