Contaminación por aceite del motor Jetta y de la válvula del acelerador

1. A menos que se trate de un motor importado en frío de alta calidad, las fugas de aceite del motor son generalmente normales. Siempre que la tierra pueda adherirse a las manchas de aceite, es normal. Pero si ve aceite negro brillante directamente, entonces el motor tiene una fuga de aceite.

2. Cómo obtener fácilmente consejos sobre contaminación por aceite

1) Prepare las herramientas de limpieza.

Agente de limpieza exterior del motor (llamado agente de limpieza del compartimiento del motor u otros, incluyendo espuma y niebla) y agente de mantenimiento del mazo de cables del motor (agente de pulido del motor, etc.). Cepillo pequeño, del ancho del cabezal del cepillo. No sea demasiado grande. Hay muchos espacios estrechos en el compartimento del motor, por lo que es más conveniente utilizar un cabezal estrecho. Mascarilla y guantes. El limpiador de superficies del motor es perjudicial para el cuerpo humano y huele fuerte. Lo mejor es preparar estas dos cosas.

2) Encuentra un lugar para estacionar

Aunque no se lava con pistola de agua, las aguas residuales seguirán fluyendo al suelo después de la limpieza, lo que no es bueno para el medio ambiente. Antes de limpiar el motor, se recomienda aparcar el coche en un lugar con salidas de drenaje, como tapas de alcantarillas y alcantarillas junto a zonas residenciales y carreteras.

3) Limpiar lodos

El limpiador externo del motor está en el lugar. Primero, simplemente desempolve el compartimento del motor con un paño o un cepillo y luego estará listo para usar un limpiador exterior del motor. Como recordatorio, si acaba de estacionar el automóvil, no se apresure a rociar el agente limpiador. Espere unos 5 minutos y deje que se enfríe un poco antes de limpiar el motor, de lo contrario lo "irritará".

Primero agite la botella de limpiador de superficies del motor y, una vez distribuido uniformemente, rocíelo sobre las piezas del compartimento del motor. La distancia de pulverización es de unos 15 cm, lo que es más adecuado. Rocíe lo más uniformemente posible, centrándose en las zonas con mucho lodo. Cabe señalar que algunas piezas del compartimento del motor son resistentes al agua o a los detergentes, como la caja de fusibles, la bobina de encendido, el alternador y el ordenador de viaje E-Cu. Lo mejor es impermeabilizarlos (cubrirlos con láminas de plástico). Estas piezas se pueden limpiar individualmente. También es eficaz rociar limpiador sobre un paño y luego limpiarlo. Excepto por las piezas mencionadas anteriormente que no pueden exponerse al agua (agente de limpieza), los métodos de limpieza para otras piezas son los mismos. El principio de limpieza es lavar tanto como sea posible siempre que puedas tocarlo con las manos.

4) Limpieza con cepillo pequeño

Después de pulverizar el agente limpiador, esperar unos 5 minutos y dejar que el agente limpiador siga "comiéndose" los lodos hasta su total disolución. Luego frote con un cepillo pequeño y podrá ver claramente el efecto de derretir el lodo.

Hay muchos huecos en el compartimiento del motor, que deben limpiarse con paciencia porque luego se rociará agente endurecedor (equivalente a una capa de aceite de cera). Si no puedes lavarlo, la suciedad quedará sellada en el interior.

El colector de admisión del motor está hecho de metal y plástico, se pega fácilmente al lodo, tiene un color feo y no es fácil de limpiar. Es necesario "limpiarlo" con un cepillo. Además, en el compartimento del motor hay tuberías de electricidad y de aceite, que también deben limpiarse para evitar que el lodo y otra suciedad las corroan y provoquen fugas. Estas tuberías texturizadas también son un trabajo complicado y requieren una limpieza lenta. Por último, no olvide rociar agente limpiador sobre la cubierta de plástico que acaba de quitar.

5) Limpiar con agua limpia

Después de disolver el lodo, el limpiador aún se adherirá a todas las piezas del compartimento del motor, por lo que conviene limpiarlas con agua limpia antes de que estén a punto. Enjuague bien. La limpieza con agua mencionada aquí no es una descarga que ponga en peligro la vida, sino una descarga con pistola de agua a alta presión. Simplemente elimina el lodo derretido, porque no se puede limpiar con una gamuza o un paño, y el lodo derretido seguirá adhiriéndose a varias partes.

Si no tienes experiencia o no sabes mucho sobre la estructura del motor, se recomienda utilizar equipos pequeños, como botellas de agua mineral o pequeñas teteras para regar las flores, esto puede garantizar movimientos más precisos. y evitar herir a personas inocentes con salpicaduras de agua. Limpiar con ellos tiene muchos menos "efectos secundarios" que utilizar una pistola de agua a alta presión.

Pero antes de limpiar con agua se deben tomar medidas preventivas, es decir, arrancar el motor y mantenerlo al ralentí. Hay dos motivos: primero, para evitar salpicaduras en la bobina de encendido y otras piezas clave. agua, lo que dificultará el arranque en poco tiempo, en segundo lugar, el motor aumentará la temperatura corporal después del funcionamiento, lo que puede acelerar la evaporación y el secado del agua;

6) Agente para el cuidado del mazo de cables

Después de limpiar con agua, asegúrese de secar el agua en los componentes del compartimiento del motor. El secado con pistola de aire es el mejor método.

Si no, solo puedes utilizar una gamuza o un paño muy absorbente para secarlo (lo mejor es no utilizar toalla, que provocará la caída del cabello), y luego dejar secar por completo.

En segundo lugar, el acelerador es grasoso.

1. Es normal que el acelerador sea grasoso. La válvula de mariposa es la entrada de aire del motor. Cuando el aire fluye a través de la válvula del acelerador durante mucho tiempo, el polvo en el aire y los gases de escape de aceite en el cárter se acumularán en la pared de la válvula del acelerador, lo que hará que la apertura de la válvula del acelerador sea demasiado grande y afectará el control preciso de la computadora del motor. válvula de mariposa. Si el acelerador está demasiado sucio, hará que el motor funcione en ralentí de manera inestable y dificultará la parada del automóvil, por lo que es necesario limpiarlo con regularidad.

2. ¿Cómo limpiar el acelerador?

1) Quitar primero la tapa del motor para facilitar la extracción del tubo de presión y los tubos fijados al mismo. Cabe señalar que durante la extracción de los tornillos, es necesario evitar que los tornillos caigan en el compartimento del motor.

2) Después de retirar el tubo de presión, se puede ver la válvula de mariposa. Debido a que la posición del acelerador es relativamente baja y hay muchas tuberías a su alrededor, tenga cuidado al quitar el acelerador para evitar dañar las tuberías.

3) Después de sacar la válvula del acelerador, el bloque del motor queda expuesto. Asegúrese de proteger este espacio y recuerde bloquear el tubo de ventilación para evitar que entren materias extrañas al bloque del motor.

4) Después de sacar la válvula de mariposa, puedes encontrar una gran cantidad de manchas de aceite dentro y fuera de la válvula de mariposa, así como una gran cantidad de suciedad e impurezas adheridas.

5) Después de rociar agente limpiador en el área sucia, puedes limpiarla cuidadosamente con un paño. Al limpiar, preste especial atención a los huecos que fácilmente albergan suciedad y males. Si el espacio es demasiado pequeño, puedes utilizar un bastoncillo de algodón humedecido en jabón para platos para limpiarlo.