¿En qué circunstancias se apagará el motor de cilindro variable de Envision?

1. El cilindro se cerrará cuando navegue a velocidad constante;

2. O pise ligeramente el acelerador y conduzca suavemente. Equipado con una pantalla ecológica, habrá bajadas. pendientes.

Actualmente, existen tres tecnologías de cierre de cilindros:

1. Detener el aceite y detener el gas: detener la inyección de combustible, pero la válvula de admisión aún funciona normalmente, simplemente detener la inyección de combustible, en teoría de forma natural. eficiente en combustible. Este fue el primer método de "cierre de cilindros" de Cadillac. Más tarde, se descubrió que no ahorraba combustible en absoluto o que el efecto de ahorro de combustible no era satisfactorio, por lo que se abandonó.

2. Detener combustible y gasolina: Todo el mundo sabe que la función de desactivación de cilindros es dejar de repostar cuando el coche está funcionando a baja potencia para lograr el propósito de ahorrar combustible, pero amigos que conocen el motor de combustión interna. Todos sabemos que "cuando la potencia es baja", como pisar ligeramente el acelerador, este escenario suele ocurrir en una ciudad congestionada. En este momento, el "acelerador" del automóvil está ligeramente abierto, pero al mismo tiempo. el pistón se mueve hacia abajo, tratando de aspirar aire del tubo de admisión cerrado. En este momento, se formará un vacío entre el acelerador y el pistón, y la presión atmosférica fuera del cárter provocará una gran resistencia a la acción de succión del vacío. El pistón consume mucha energía desde la selección. Sin "detener el aceite", la resistencia no desaparecerá sin detener el aire, y el "bombeo" se perderá en vano, por lo que simplemente dejamos de engrasar y detener el aire para evitar la energía. Pérdida causada por el efecto de succión de vacío del pistón. Ha surgido el modo de "parada de aceite y gas", que también es el modo principal actual. Todos los automóviles existentes que utilizan "tecnología de cierre de cilindro" utilizan esta tecnología. p>3. Detener el petróleo y el gas y enviar los gases de escape a alta temperatura al tanque: también me han "escuchado" que la única empresa que estudia esto es "BMW", y su principio es mantener la temperatura. Para ser honesto, no sé por qué es necesario mantener este equilibrio térmico, pero creo que se puede utilizar como "calefacción por suelo radiante en el hogar". "En la actualidad, en la región norte, si no paga la tarifa de calefacción (calefacción por suelo radiante) en el primer año, tendrá que pagar la tarifa de un año en el segundo año. La razón es que está dañada "Balance térmico ". Creo que es para lograr este equilibrio que los "gases de escape a alta temperatura" se "filtran" y se reinyectan en el "cilindro".