¿Qué causa que el camión cisterna se sacuda? ¿Cómo solucionarlo?
Esto es normal. Un poco retrasado.
1. Vibración del motor causada por bujías y tuberías de cilindros
Cuanto mayor sea el espacio entre los electrodos positivo y negativo de la bujía, menor será la superficie del punto de ignición, lo que resultará en una reducción en la energía de ignición necesaria para comprimir la mezcla de aceite y aire provocará una disminución de la potencia, afectará la potencia y hará que el motor del automóvil vibre. Además, el envejecimiento de la bobina de encendido puede provocar un flujo deficiente o una fuga de corriente de alto voltaje y también puede hacer que el motor funcione en ralentí de forma inestable y vibre debido a la reducción de potencia.
2. Vibración del motor provocada por la relación de mezcla aire-combustible
Este fenómeno es más común en coches con carburador más antiguos, pero también puede ocurrir si hay algún problema con el ordenador de un coche EFI. La razón es relativamente simple y fácil de entender. Cuando estaba en la escuela secundaria, aprendí cómo funciona el motor de combustión interna.
3. Los depósitos de carbón en las válvulas, válvulas de mariposa y válvulas de ralentí provocan inquietud.
Hoy en día, la mayoría de los coches familiares están equipados con motores de alta velocidad. Cuando este tipo de motor necesita cambiar de marcha, la velocidad del motor debe ser de 2500 rpm; de lo contrario, fácilmente se producirá carbonilla en todos los lados del motor. Si la válvula del motor tiene depósitos de carbón y el sello de la válvula no está apretado, la computadora de viaje emitirá juicios incorrectos y afectará la relación de mezcla de aceite y aire (el aire es mayor que la relación normal). Demasiado depósito de carbón también hará que el depósito de carbón absorba gasolina, al igual que el suelo absorbe agua, lo que resultará en menos gasolina de lo normal, potencia insuficiente y vibración del motor.