¿Qué altura tiene el condado de Dazi en Lhasa?
La línea Sichuan-Tíbet es una de las cuatro carreteras principales hacia Lhasa, la capital del Tíbet, y una de las rutas de viajes de aventuras escénicas más desafiantes y encantadoras.
Inicialmente desde Chengdu, Sichuan, pasando por el túnel Erlangshan, Ya'an, Luding, Kangding, hasta Xinduqiao, la línea Sichuan-Tíbet se divide en una línea sur y una línea norte hasta Yajiang, Litang, Batang. , Mangkang y Zuogong llegaron a la fábrica de automóviles de Bangda. Desde la línea Xinduqiao Houbei hasta Bameitagong, Danba, Daofu, Luhuo, Ganzi, Dege, Jiangdachang y Dabang Depot. Las dos líneas convergen en el depósito de Banda Aceh, Basu, Bomi, Bayi Gongbujiang, Damozhugongka, Daze y otros lugares de la región de Nyingchi, y finalmente llegan a Lhasa.
La línea sur, la línea Sichuan-Tíbet, tiene 2140 km de largo, y la línea norte de la línea Sichuan-Tíbet tiene 2412 km de largo. Por su gran altitud y variada orografía, es un espacio paisajístico natural de gran riqueza. La línea Sichuan-Tíbet siempre ha sido la primera opción para los vehículos de autoservicio. Asciende por el Paso 21 a una altitud de 4.000 metros a través de dos líneas y cruza ríos turbulentos, sumándose a las costumbres étnicas tibetanas.
Los ciclistas que son nuevos en la meseta continental sufrirán hipoxia en altitudes elevadas, y el grado del mal de altura varía de persona a persona. La salud no es proporcional a la salud. El respaldo alto depende del tamaño de los pulmones. Por supuesto, la indiscreción física definitivamente puede provocar un resfriado potencialmente mortal. El mayor obstáculo en toda nuestra meseta Qinghai-Tíbet es el mal de altura, que es una amenaza insuperable e incluso el costo de vida.
Inicia la Línea Sichuan-Tibet entrando y saliendo de la Línea Qinghai-Tibet. Esta es la ruta que toman la mayoría de los conductores para entrar al Tíbet.
Elija la línea Sichuan-Tíbet para entrar en el Tíbet. Aunque las condiciones de la carretera son malas y hay muchas montañas, cañones, pasos y ríos, el paisaje es encantador y la topografía ha creado diferentes estilos. Visitado por decenas de miles de personas y el paisaje es espectacular casi todos los días. Lo más importante de las motocicletas en la línea Sichuan-Tíbet son los altibajos. Si bien hay un fuerte aumento en la elevación, también hay una caída repentina. La diferencia es que una vez que la gente se une a la Línea Qinghai-Tíbet, el mal de altura a una altitud promedio de más de 4.000 metros es inevitable. Supongamos que es descuidado en la carretera (el clima frío puede causar fácilmente edema pulmonar, y el edema pulmonar debe tratarse en dos horas. La potencia del automóvil se reduce debido a la escasez de oxígeno en el camino de la meseta y no se puede escalar la montaña). en dos horas. Si te falta tratamiento en todo momento, podrás pagarlo con tu vida. Según las publicaciones sobre bicicletas en peligro en el Tíbet en los últimos años, por ejemplo, debido a que Gao vio algo, fue asesinado por primera vez al entrar al Tíbet, y la línea Qinghai-Tíbet entró al Tíbet precipitadamente.
Horario y modelo:
¿Hora de salida sugerida opción 5? A finales de agosto del año que termina en julio, este mes es la temporada de lluvias en el Tíbet. Los amigos de la montaña sin apoyo logístico deben escalonar la temporada de lluvias; de lo contrario, incluso si tienen suerte, quedarán atrapados en deslizamientos de tierra en la carretera y gritarán histéricamente pidiendo ayuda. Ya sabes, Ghost Season, la tierra de los cuentos de hadas, incluso si eres Han Po Sangzi, incluso el pajarito lo sabe. Durante mi viaje al Monte Everest, el autor inesperadamente decidió entrar al Tíbet a finales de julio. Afortunadamente, no encontré fuertes lluvias ni peligro, pero el mal tiempo en la meseta durante la temporada de lluvias me hizo sufrir mucho. Equipo:
En la línea Sichuan-Tíbet de 20 kilómetros de norte a sur, el viaje más rápido en una motocicleta sin conductor dura de 6 a 8 días.
Requiere el uso de casco integral y diversos equipos de protección, cascos de apoyo para tierra y basura. No lo traigas al Tíbet. Los tibetanos son una broma, eres tan valiente. La ropa resistente al frío para temperaturas inferiores a Celsius llega al menos hasta los dientes. Hay que considerar que en estas fechas se debe reflejar la importancia del equipaje. Cuando la temperatura en tierra firme es muy alta, es imposible salir o ausentarse llevando plumífero, equipaje y bultos. Se trata de una bolsa recomendada de doble cara (alforja) que se puede llevar fácilmente en el asiento trasero. La textura debe ser lo suficientemente duradera, resistente a la lluvia, el polvo y las opciones ciclistas imprescindibles. La marca preferida de Viagra es Gaodashang, con la que me encuentro el 99% de las veces en el camino. No hace falta decir que su reputación y calidad son súper impermeables. Si la economía lo permite, lo mejor es tener una coincidencia alta entre paquetes. Ya he dicho antes que atar el equipaje en la meseta todas las mañanas es una tarea muy laboriosa y que hacer el equipaje de forma cruzada ahorrará mucho. Si las condiciones lo permiten, lo mejor es añadir algunas cosas de uso frecuente en el camino, como alimento seco diario y paquetes de aceite fáciles de conseguir.
Las personas que usan guantes con cordones pasan fácilmente desapercibidas y además son la parte más importante. Primero debes protegerte del frío y de la lluvia al mismo tiempo. No esperas unas zapatillas de deporte normales, incluso si tienes Adidas del año 2000. Las botas gratuitas, con las que el autor ha cometido muchos crímenes, son las mejores botas de montar profesionales impermeables y un par de botas de agua sofisticadas para liberar espacio extra.
Los guantes también son imprescindibles, especialmente bajo la lluvia fría. Lo mejor es un sistema de cultivo intercalado de algodón combinado con un par de puntas de plomo; la lluvia fría es excelente.
Los medicamentos de uso común deben llevarse consigo y usarse en terrenos deshabitados. Suele prevenir resfriados, reducir la inflamación y aliviar el dolor, prevenir la diarrea, fortalecer el estómago y la digestión, etc. Se recomienda instalar glucosa oral y cinco paneles de vidrio para recuperar fuerzas y antihiperreflexia.
Alimentos, esta recomendación incluye muchos alimentos ricos en calorías, como chocolate, cecina y otros bocadillos. Es necesario traer algunas galletas comprimidas. Lo mejor es comprar Taobao comprimido estilo 09. galletas. Las calorías y los nutrientes son mucho más altos que los de la gente común. Habrá suministro suficiente en dos o tres días. Durante la temporada de lluvias, la línea Sichuan-Tíbet a menudo se encuentra con deslizamientos de tierra y los alimentos no escapan. En segundo lugar, el entorno alimentario local no ha mejorado del todo. Es muy pobre, antihigiénico y de fácil aclimatación. No olvides comprar una botella de Red Bull en el mejor día de Canadá. Siempre debes preparar agua mineral y correr. Este anuncio es bueno. Cuando estés cansado, bebe Red Bull. En resumen, si cuidas bien tu salud, tu estado de ánimo será bueno y el paisaje será bueno.
Además, te recomiendo encarecidamente que traigas las cuatro armas mágicas, zapatillas, secadores de zapatos, secadores de pelo y paneles de parche. Independientemente de la línea Tíbet-Qinghai-Tíbet y Golmud en Qinghai, la mayoría del resto de las condiciones de alojamiento son bastante malas y no hay zapatillas. Incluso si hay enchufes sucios y con residuos duros, es necesario cargar el enchufe de 12 enchufes de la habitación 45, los teléfonos móviles, las cámaras, las linternas, etc. Incluso en verano, cuando la temperatura no es muy alta en las zonas de gran altitud, se debe tener cuidado de mojar la ropa y los zapatos durante el día y la noche, cuando llueve a menudo en el Tíbet. No se puede esperar que un supervisor tenga los zapatos y el cabello tan secos en una noche.
4. En el caso de las gasolineras a lo largo del camino
La línea Sichuan-Tíbet tiene entre 100 y 200 kilómetros de longitud. Además de un condado o ciudad, a menudo hay gasolineras PetroChina. Los precios del petróleo son ligeramente más altos que los de China continental, entre 8,3 y 8,5 yuanes por litro, y el lugar más caro es 9,25 yuanes por litro en el condado de Zuogong. La calidad del aceite sólo se puede decir. En términos generales, no se puede señalar lo mismo que los aditivos.
La gasolinera de la línea Qinghai-Tíbet está un poco alejada, pero no afecta a la conducción normal de ciclistas mayores de 125 años. La mayoría de las gasolineras venden gasolina 93#. Se puede comunicar el idioma del servicio de WC de este tipo de gasolineras grandes. Si el conductor no está seguro de la ruta, puede consultar al personal de servicio de la gasolinera.
Las estaciones de servicio salino-álcali en la carretera de Golmud a Xining, la distancia más larga de más de 300 kilómetros, deben llevar un tanque de combustible de repuesto, y los vehículos tipo horcajadas deben llenar el tanque el día antes de su siguiente viaje. partida.
Si no llenas el tanque, no lo llenes por avaricia. Si puedes correr 500 kilómetros, llena el tanque de combustible durante 300 kilómetros. Hay una gasolinera no tripulada en la línea Sichuan-Tíbet, la gasolinera frente a la presa Baishui en el Monte Everest tiene escasez de petróleo y la línea Qinghai-Tíbet también se encontró con una situación en la que se renovó una gasolinera y la computadora no pudo. No llenar el tanque. Las gasolineras suelen vender petróleo negro, pero el precio es inaceptable. Una botella de agua mineral (500 ml)15.
5. Cosas a las que prestar atención en el camino:
Se recomienda preparar algunos artículos de primera necesidad, material de oficina o dulces de bajo valor. Muchas áreas tibetanas tienen transporte inconveniente y están extremadamente escasas de suministros. Estas pequeñas cosas se pueden donar al Tíbet como gesto de buena voluntad, pero también se puede confiar en que te darán la oportunidad de ganar una cámara. Pero mientras los niños saludaban y vitoreaban, la mayoría de los tibetanos de la provincia de Sichuan son amigables con el Tíbet y se encontraron con un gran grupo de niños. Tenga cuidado con una o dos palabras y vea cómo se siente. Recuerden, niños en el camino hacia el Monte Everest, ¡vamos, no se detengan, bandidos y bandidos!
Alojamiento, pequeños restaurantes y pequeños hoteles abiertos por los habitantes de Sichuan. La línea Sichuan-Tíbet, un poco más cara, es mejor que la línea Qinghai-Tíbet debido a sus condiciones más duras. Debido a que el condado de Qinghai-Tíbet tiene más margen de maniobra que en línea, excepto en unos pocos lugares, la mayoría de ellos tienen baños públicos. Bañarse no suele ser un gran problema, sólo hay que tener cuidado de no resfriarse. No se recomienda elegir un depósito para alojamiento. Las condiciones no son baratas, pero sí relativamente seguras. Hay demasiada gente que ingresa al Tíbet durante la temporada alta de turismo de verano, y los precios y condiciones de muchos alojamientos son muy pobres.
Los turistas suelen robar en la autopista Sichuan-Tíbet porque el terreno de la autopista Sichuan-Tíbet es peligroso y hay muy pocos vehículos que pasan. El lugar del robo es el área de la montaña Haizi en Xinduqiao, en el oeste de Sichuan, especialmente el. peso de la montaña Haizi (según los tibetanos locales en el camino) dijeron que los objetivos eran en su mayoría bicicletas solitarias). Dalian generalmente elige el montañismo de larga distancia. Mucha gente toma nuestras carreteras de baja velocidad absoluta o camina cerca de zonas escasamente pobladas. La ventaja de Dalian depende de la cantidad de turistas que se sientan y esperan pasar antes de saber cuál es el sistema de escape. Si se encuentra con un incidente tan desafortunado, espero que los pasajeros no intenten combatir la violencia con violencia, armas villanas, crueldad y que la resistencia que encuentren realmente se reduzca. No espere que nadie venga a rescatarlo.
En estos lugares, nadie sabrá acerca de matar gente. En la meseta, nuestro continente, al igual que los niños, es propicio a la hipoxia y a la reducción de la forma física, y no es rival en absoluto. La mejor manera de persuadir a Haolian es decirle que es realmente pobre y que no puede permitírselo, por lo que compra un billete de tren, anda en motocicleta y pide dinero prestado para ir a Lhasa a adorar a Buda. No se rendirá. En circunstancias normales, los delincuentes tibetanos generalmente no roban automóviles que contienen dinero en efectivo ni pequeños electrodomésticos (como teléfonos móviles, cámaras digitales, videocámaras, etc.). ), pero los conductores solitarios sí, así que no lleves grandes cantidades de dinero en efectivo. También es conveniente adquirir una tarjeta de ahorro postal (no ICBC ni CCB). En el camino a Lhasa, no encontrará el Banco de Saskatchewan ni el Banco Agrícola de China, aunque son pocos e inconvenientes. Revisé la información y, según las publicaciones en el foro, los conductores que robaron en el área solo perdieron una pequeña cantidad de dinero, y sus teléfonos móviles o cámaras Hubo un incidente de robo de auto, y la tenaz resistencia del individuo no solo perdió el dinero. coche, pero incluso perdió la vida. Por supuesto, no resistir no significa que permitamos que otros cometan delitos, pero en este caso es sólo un último recurso para protegernos. Las cosas son difíciles de deshacer. ¿Qué puedo hacer por ti y por mí?
Saliendo de Chengdu, se recomienda llevar no más de 2.000 RMB en efectivo (suficiente para gastar en Lhasa). Lo mejor es esconder el lote, pero es mejor no guardarlo en el bolsillo.
En circunstancias normales, se puede planificar que el costo para un pasajero para ingresar al Tíbet sea de entre 120 y 150 yuanes por día, incluidos todos los gastos, por supuesto, sin incluir el dinero de la dote de la persona que desee.
Para la distancia específica, preste atención para evitar detenerse en varios lugares a lo largo del camino. Salga de Chengdu y permanezca en Kangding el primer día. El paisaje allí también es muy bueno y las chicas de Kangding también son muy conocidas. Además, la altitud de Kangding es de menos de 3.000 metros, lo que puede utilizarse como período de transición para adaptarse a las reacciones de la montaña. En segundo lugar, elegimos más de 865438 hoteles en Yajiang, Batang, Zuogong, Basu, Ranwu, Bomi y Nyingchi. Están a 400 kilómetros de la ciudad de Bayi en Lhasa (ciudad de Bayi en la prefectura de Nyingchi), pero el camino es seguro. Para agosto es suficiente, aunque todavía falta subir los más de 4.000 metros de Mira, 65.438+.
Para evitar el condado de Litang (en el oeste de Sichuan), conocido como el condado más alto del mundo, la altitud es de 4100 metros, el oxígeno es escaso y estéril y el alojamiento es muy básico. Para la gente común, pasar la noche a una altitud de más de 4.000 metros durante los primeros dos o tres días en el Tíbet es un gran desafío. Si Yajiang se queda, debemos levantarnos temprano al día siguiente. En el camino, asegúrese de llegar a la gasolinera antes de las 16:00 en el condado de Litang. Nos tomaremos un breve descanso y seguiremos dejando de tratarlos. Continuaremos hasta el condado de Batang, que está a más de 100 kilómetros de distancia, y escalaremos la montaña Bandit Haizi hasta el final. La mitad del camino fue terrible.
De camino a Basu, la localidad estadounidense siguió escalando montañas de gran altitud, incluida la Montaña Oriental de 5.008 metros, y el tramo más difícil fueron los casi 100 kilómetros en coche. Por ejemplo, si piensas en Basán, el río a tus pies está turbulento y las rocas sobre tu cabeza se están desmoronando. La mayoría de las carreteras que sólo son lo suficientemente grandes para el paso de camiones son caminos de grava (los enemigos naturales de las motocicletas), cerrados y sinuosos, y son incluso más famosos que Bashan. Los conductores deben tener mucha precaución al circular por este tramo de la vía y no tomar el acelerador a la ligera.
Cada vez que cruzas un puerto de montaña, es posible que experimentes lluvia y nieve en cierta medida. En general, no entre en pánico. Ponte el equipo de protección necesario, limpia tus meridianos y será un día soleado. La temperatura en la meseta cambia con la altitud. A una altitud de 1000 m, la temperatura más alta desciende a unos 5 grados. Si no escalan el Monte Everest, la línea Qinghai-Tíbet en el paso Tanggula es la altitud más alta que queremos escalar, 5231 m. Siempre que tenga un viaje agradable a Lhasa a través de la línea Sichuan-Tíbet, le llevará aproximadamente una semana adaptarse a la gran altitud y luego podrá descansar en Lhasa durante unos días. Básicamente, Qinghai y el Tíbet pueden estar tranquilos a través de Internet. Si continuamos así el Everest, tendremos que hacer este viaje de camino, subiendo al punto más alto del monte Gatsola con una altitud de 5248 metros, y posteriormente a Shigatse y la línea Qinghai-Tíbet, con una altitud media de más de 4000. . En comparación con la línea Qinghai-Tíbet, la línea Sichuan-Tíbet es más fría y desolada, por lo que prevenir los resfriados es igualmente importante.
En otros foros, como los de los fanáticos de las motocicletas que van al Tíbet, los resultados son similares. La mayoría son 2-6, generalmente 3, 4 es lo mejor. coinciden en la misma opinión, y la velocidad no es muy coordinada. ¿Cuál es el mejor equipo para ingresar al Tíbet con una frecuencia de más de 5 kilómetros? El talento en la escuela va de la mano. Intente elegir una tarjeta de teléfono móvil. Excepto por la señal básica en algunas áreas, China Unicom y China Telecom son muy diferentes.
Medicamentos contra la reacción de altitud: Gaoyuanning, cápsulas, tabletas y líquidos orales de Rhodiola rosea se pueden comprar en farmacias occidentales en Chengdu o Golmud. Pero tomarlo una semana antes es efectivo, aunque el efecto no es inmediato.
Incluso después de que algunos burros dijeran que no había esperanza para las drogas, los narcotraficantes seguían hablando seriamente de prohibirlas. Se recomienda que el líquido oral de Rhodiola rosea sea más rápido y eficaz. Puede comprar una caja de bolígrafos en Dongsheng Zhuzhuang, Centro de recepción de motocicletas de Ya'an, y el equipo necesario se encuentra en la caja.
Dos rutas van al Tíbet y al Monte Everest, pasando por cafés del condado a lo largo del camino. El cargo general es de 5 yuanes por hora (4 yuanes en Lhasa). Hay abundantes productos en Lhasa, pero los precios son un poco caros. Los turistas vienen a Lhasa durante todo el año y Lhasa tiene una amplia variedad de bocadillos, pero son más comunes en Sichuan.
2)
El Festival Lhasa-Everest está incluido en la parte sur de la Línea Sichuan-Tíbet (Carretera Nacional 318). El kilometraje específico y las condiciones de la carretera son 2011.8 BR/>.
Chengdu-Ya'an 147 kilómetros
Ya’an-Luding 168 km (la superficie de la carretera del túnel Erlangshan ha sido reparada y está abierta en una dirección).
& gtLuding-Kangding 49 kilómetros (reconstrucción de la carretera, la carretera no es fácil de caminar durante unos 20 kilómetros, autorización de sentido único)
Kangding-Xinduqiao 75 kilómetros de carretera asfaltada.
Xinqiao-Yajiang 74 kilómetros (reconstrucción de carreteras, todas las series de caminos no son fáciles de caminar y los autos están muy polvorientos)
Yajiang-Litang 143 kilómetros (todas las series de caminos no están bien decorados Vaya, habrá mucho barro).
Litang-Batang 165 km (decoración de la carretera, carretera en mal estado, carretera de cemento aproximadamente 1/3, 1/3, carretera asfaltada 1/3).
Batang-Mangshi Sports 107 km (unos 80 km de carretera asfaltada, luego vete al infierno)
Mangkang-Zogong 158 kilómetros (infierno)
Zuogong- Bangda 107 kilómetros (carretera asfaltada)
Bangda-Basu 94 kilómetros (carretera asfaltada)
Basu a Ranwu 90 kilómetros (carretera asfaltada)
Ranwu-Bomi 129 km (pavimento asfáltico, pero vadeo más profundo)
Bomi-Tongmai 89 km (algunos caminos son difíciles de caminar y tienen secciones de vadeo profundo)
BR/>;
127 km, Tongmai-Lingzhi (seguro natural en Pailong y Tongmai, seguro natural, busqué mucho en línea, el seguro natural también es una buena idea), Linzhi-agosto 19 km.
Lhasa-Qushui 63 kilómetros
Qushui a Shigatse 204 kilómetros.
Shigatse-Las 150 kilómetros
Las-Baiba 83 kilómetros
Campamento base Baiba-Everest 112 km (102 KM Everest Road, Infierno)
A lo largo de las montañas que es necesario escalar, la altitud (de Chengdu a Lhasa, en orden)
BR/> 1. La montaña plegable cubre un área de 4298 metros, y la montaña está cubierta por Xinduqiao y Xinduqiao y una línea Sichuan-Tíbet. A unos 60 kilómetros, se renovará toda la línea desde el puente Xindu hasta Batang. Este año (2011) es malo. Pero debido a las obras de renovación, el cielo muy despejado y la arena a lo largo de la ruta del camión hicieron imposible ver el camino por delante.
Montaña de Gols, sobre montañas y crestas, 4412 Río Miya.
3. Montaña Yajiang Scissor Bend 4659 metros y Premio Kazisa 4429 metros
Después de ingresar, la altitud promedio es de más de 4000 metros en la pradera de Maoya.
4. El condado de Litang está a 4.014 m sobre el nivel del mar.
La montaña Haizishan se encuentra a 4.685 metros sobre el nivel del mar y se adentra en un cañón con una pendiente de unos 80 kilómetros en el condado de Batang, en el río Jinsha.
6. También se ingresa al Tíbet desde el puente del río Batang Jinsha, que tiene entre 80 y 100 kilómetros de carretera asfaltada. Vas directamente al infierno y luego escalas tres montañas a 3780 metros sobre el nivel del mar en Kangshan, Tíbet.
7. Después de dejar Mangkang, subimos tres montañas seguidas.
La montaña Raoul tiene 4338 metros
Creo que Bashan tiene 3930 metros (la montaña más difícil de escalar en la línea Sichuan-Tíbet)
y la montaña gtDongda es 5008 metros Después de que la temperatura alcanzó el nivel más alto durante todo el año,
Condado de Lingzuogong
Zuogong fue a la pradera y pasó por la ciudad de Bangda con una altitud de 4658 metros y 4400 metros.
Después de pasar la montaña Nujiang, gira 99 y baja hasta el Cañón de Nujiang. Ten cuidado al girar 99 para evitar el halo sobre tu cabeza. Pero ahora que se ha reparado la carretera de la montaña Yela, la carretera asfaltada no es un gran problema. Queríamos experimentar el rápido descenso desde casi 5.000 metros hasta más de 2.000 metros y más de 2.500 metros.
Básicamente hay caminos asfaltados en el cañón. Mientras algunos caminos sean difíciles de caminar, el puente Nujiang en la jurisdicción militar es interrogado por policías armados con munición real.
Por el puente de vigas militares, o por el cañón al pie de la montaña durante unos 20 kilómetros. Al otro lado del río, las montañas se pueden abrazar fácilmente. No es aconsejable quedarse mucho tiempo y conviene pasar rápidamente.
Llegada al condado de Basu. La altitud es de 3910 metros. La temperatura puede alcanzar más de 20 grados.
9. Después de ocho noches, la Zona de los Glaciares, sin embargo, atraviesa hermosos paisajes. El lago Ranwu en Wugou está a 3850 metros sobre el nivel del mar. 22 kilómetros cuadrados, 5 kilómetros de la Carretera Nacional 318, recomendado para quedarse y disfrutar del hermoso paisaje. Luego regrese a la Carretera Nacional 318 y continúe conduciendo por el lago Ranwu hasta el condado de Bomi. Hay varios restaurantes pequeños en Ran Weizhen, todos ellos caros. Bomi tampoco es barato. El viaje del autor al Tíbet coincide con la temporada alta de turismo. El Bomi City Inn estaba lleno y los precios eran extremadamente caros.
Los 10 peligros naturales, Bomi y Tongmai, tienen una longitud de unos 30 kilómetros, incluido el famoso tramo 102 de deslizamientos de tierra, de los cuales 14 kilómetros son peligros naturales de Long. No fue un gran problema antes de que la motocicleta se averiara, pero fue un gran desafío en las cuatro ruedas.
Pase por la ciudad de Lulang y pruebe la especialidad local de olla de piedra de Lulang.
En la montaña Sejila, a 4.559 metros de distancia, se pueden ver rododendros salvajes por todas partes. Si tiene suerte, podrá verlos en una montaña a más de 7.800 metros de distancia de la famosa montaña sagrada del Tíbet: el pico Nangebawa en el mar.
Luego baja hasta el condado de Linzhi, a unos 20 kilómetros de la ciudad de Bayi, la capital de la región de Linzhi, con una altitud de más de 2.000 metros.
3281, el estado de ánimo en el continente es casi exactamente el mismo que cuando la altitud es más baja. Planee organizar alojamiento y descanso en Bayi.
El 1 de agosto fue rápidamente condecorado por el rey mundial de los cipreses de cuatro kilómetros.
11. A partir de agosto, está a 400 kilómetros de Lhasa y el asfalto es bueno. Se recomienda viajar unos días. Levántese temprano al día siguiente. El punto más alto de la línea Sichuan-Tíbet, la montaña Mira, está a 5.013 metros sobre el nivel del mar. Sin embargo, la carretera es relativamente buena, por lo que no es un gran problema. Después de pasar el río Gongbujiang, podrá disfrutar del paisaje del río Yangni. Después de pasar el condado de Daze y el palacio Potala, ¡lo saludarán!
12. Después de llegar a Lhasa y entrar en la ciudad, se recomienda ponerse en contacto con el club de motociclistas de Lhasa. Los motociclistas de todo el país vendrán a comprobarlo. Los dos continentales y los cuatro jefes se mostraron muy entusiasmados y aceptaron ser saludados. Los conductores del club realizan el check-in por NT$30 por persona, estacionamiento seguro y brindan mantenimiento gratuito para su vehículo. Ocupa el Tibetan Mastiff Off-Road Club con un estilo único. El propietario está conectado con la plaza del Palacio Potala, pero el alojamiento es algo menos económico. El Congreso Nacional del Pueblo compró una habitación más cara y ligeramente mejor por 38 yuanes.
13. Al día siguiente podrás reservar entradas para un viaje de tres días al Palacio Potala. Se requiere DNI y el precio es 140 o 160. Si tienes dos o tres entradas por la mañana durante la temporada alta, no tiene un valor muy personal.
14. La seguridad pública en Lhasa es buena, por lo que no tienes que preocuparte por viajar. Hay policías armados en todas partes de la ciudad. Hay de 1 a 2 garitas de guardia en casi cada intersección, y de 3 a 5 policías armados en cada garita de guardia. La policía armada patrulla las calles y callejones.
15. Lhasa es el sol de una ciudad, con temperaturas moderadas y un sol deslumbrante. Se recomienda llevar gafas de sol. Puedes visitar el templo de Jokhang en la calle Sabalang en Norbulingkara. Está prohibido viajar en motocicleta en el ferrocarril Qinghai-Tíbet y tenga cuidado con las incautaciones.
(4) Campo Base Lhasa-Everest, altitud y kilometraje.
(4)
Países y regiones con altitud y kilometraje de la Línea Qinghai-Tíbet (Carretera Nacional 109):
(Lhasa-Golmud 1160 km) Lhasa -Condado de Doulungdeqen 11 km.
/& gt; Duilungdeqing-Yangbajing-Dangxiong 150 km
Nagqu-Anduo 140 km
El río Anduo-Qinghai-Tuotuo tiene 279 kilómetros de longitud.
Ribera Tuotuo - Wudaoliang 148 km
Wuhan - 89 kilómetros de manantiales no helados
Aguas termales de Bingli 90 kilómetros - Nachitai 89 kilómetros.
Nachitai-Golmud
(Golmud-a 780 kilómetros de Xining)
Golmud-Lanzhou 353 kilómetros
Dulan-Chaka 130 kilómetros
Chaka-80 kilómetros del río Heima
El río Heima (lago Qinghai-Jiangxigou) está a 68 km, el río Jiangxigou-Daotang (lago Qinghai) a 48 km.
Daotanghe-Huangyuan 51km
Huangyuan-Xining 49km
Explicación sobre la situación en la línea Qinghai-Tíbet:
Recuerde mantener cálido La Carretera Nacional 109 en Lhasa no tiene nada que ver con la temperatura. Debes ponerte agua fría en la ropa y en los impermeables. Usé una camiseta + sudadera + chaleco + suéter + chaleco antibalas + impermeable + pantalones de ciclismo + pantalones de lluvia a principios de agosto, y es posible que algunas secciones no se congelen bien.
Lhasa se encuentra a 3.700 metros sobre el nivel del mar y se considera que está rodeada por una cuenca de gran altitud. A medida que la temperatura se vuelve cada vez más fría, junto con fuertes vientos en el camino, fuertes lluvias de nieve y granizo pueden golpearlo en cualquier momento. Para capas base más frías, se recomiendan dos pares de calcetines gruesos y guantes de invierno gruesos.
Además, haz más paradas para descansar (la falta de oxígeno provoca somnolencia, la gente suele quedarse dormida y el paisaje al borde de la carretera me hizo sentir somnoliento y monótono varias veces en el Reino Unido) para reponer bebidas calientes. Tome algún medicamento para el resfriado como precaución.
2. Se recomienda regresar lo antes posible (es mejor levantarse antes del amanecer) y planear quedarse en Naqu durante unos días desde el tercer al primer día del año nuevo. No se recomienda quedarse en Anduo, las condiciones son muy malas y el precio carísimo. Si estás en Amdo, en el futuro escalarás la montaña Tanggula en la tierra deshabitada de Hoh Xil, a 700 kilómetros de distancia. Los hoteles y los coches pueden resultar agotadores. La activación o desactivación de la velocidad de la línea Qinghai-Tíbet depende básicamente de apretar el acelerador hasta el final, pero recordar prestar atención a la seguridad provocará muchos accidentes automovilísticos. Las aguas termales de Yangbajing están delimitadas por 10 kilómetros de carretera nacional y el estado de la carretera no es bueno. Se recomienda no nadar. Ha sido desarrollado y es gratuito.
3. Amdo se encuentra a 89 kilómetros del Tíbet, y la montaña Tanggula, la altitud más alta con 5.231 metros, a menudo encuentra lluvia, nieve y granizo. ¡Tened cuidado, conductores, y cuidado con las subidas frías!
En Tanggula, continuaremos conduciendo 65.438+000 kilómetros y entraremos en la ciudad de Qinghai Eshi. Las condiciones son relativamente malas y no hay nada más aterrador que dormir en dos hileras de edificios en ruinas a una altitud de 4.600 metros. Si no vas a Golmud en dos días, se recomienda pasar la noche. Está a unos 10 kilómetros después de la gasolinera Yanshiping. Después de 91 km, está previsto regresar a Golmud y Tuotuohe el día 3. Puedes pasar la noche aquí, pero las condiciones son malas. El camino hacia el nacimiento del río Yangtze. Ya era demasiado tarde para comprobar la hora. Si planea continuar a través de la tierra deshabitada de Hoh Xil, llegue a la Reserva Natural de Wudaoliangfeng antes de 150 kilómetros. El clima aquí es cambiante, pierda Wuliang (oxígeno, conocido como la "Puerta al Infierno"), y el alojamiento está a gran altura y. árido. Las condiciones son muy difíciles. La distancia temporal razonable es importante. Se recomienda alojarse en un hotel cerca del río Tuotuo, ajustar su estado y sentirse mejor en los alrededores, y luego detenerse en el zoológico Hoh Xil Plateau al día siguiente.
Este tramo del recorrido se verá afectado por heladas permanentes a gran altura. A veces el firme negro de la carretera es accidentado y hay zanjas profundas. Tenga cuidado con los conductores peligrosos. Camino de tierra.
5. La distancia desde Golmud a lo largo del río Tuotuo hasta aquí es de 416 kilómetros, mucho más que escalar la montaña. Al ingresar a Hoh Xil, veremos una gran cantidad de vida silvestre en la meseta, incluido el misterioso antílope tibetano, el asno salvaje e incluso lobos del desierto.
7. Después de mucho viaje por carretera, se recomienda que Golmud se tome un día libre esta vez, lo que agregará mucho sabor a las costumbres étnicas del noroeste. Desde Golmud, conduzca 790 kilómetros por la carretera nacional 109 hasta la ciudad de Xining, provincia de Qinghai. No podemos relajarnos en absoluto, aléjate de los 790 kilómetros. Seguimos caminando por la meseta Qinghai-Tíbet, especialmente la sección Golmud-Lan, el vasto Gobi, desierto y tierra salino-alcalina. No crece hierba, ni siquiera un árbol. 300 kilómetros, es una gasolinera, la cilindrada es 125. Especialmente al pedalear, asegúrese de llevar una lata de combustible auxiliar y tenga cuidado si el combustible salpica el motor caliente. En el desierto de Gobi, el polvo y el viento están en el medio.