¿Hay algún experto aquí? ¿Existe una gran diferencia entre los servicios de transporte en línea como Home Inn y Didi y los taxis?
En la noche del 19 de agosto, se lanzó Didi Chuxing en Guangzhou y se conectó oficialmente con el proveedor de servicios externo Ruqi Chuxing. Después de eso, los usuarios de Guangzhou pueden llamar a los vehículos de Didi Chuxing y Home Inn Travel al mismo tiempo con un solo clic.
Sin embargo, los observadores se enteraron de que el acceso a Didi aún se encuentra en la etapa de operación de prueba y que los usuarios de Guangzhou podrán usarlo normalmente antes de finales de este mes.
Ruqi Travel es una innovadora empresa de viajes móviles con inversión conjunta de GAC Group, Tencent, Guangzhou Public Transport Group, Didi Chuxing y otros inversores. En junio de este año, Ruqixing fue el primero en conectarse en línea en Guangzhou.
Actualmente, Didi ha establecido Torrent Alliance con 365.438+0 socios de la industria automotriz * * * y propuso construir una plataforma de operadores automotrices. Didi ha llegado sucesivamente a acuerdos con GAC, Dongfeng, FAW y otras empresas automotrices. En este momento, unirse a Ruqi significa que el diseño de la "Alianza Torrent" de Didi con 31 socios en la industria automotriz ha avanzado aún más.
Punto de vista del observador:
Didi ha dicho que utilizará las capacidades de integración integral de los recursos de la cadena industrial y se coordinará con otros recursos comerciales de viajes para integrar completamente vehículos, fondos y estacionamientos. , carga (pilas), repostaje, mantenimiento y otros recursos de la cadena industrial. La esencia de estos descubrimientos es que Didi gradualmente formará un monopolio en toda la cadena a través de su posición de monopolio en el mercado.
En cuanto a la "Torrent Alliance", la explicación de Didi es: el torrente que reúne la fabricación de acero fuera de línea es también el torrente que reúne información en línea. La "Torrent Alliance" es parte del diseño de transformación de Didi, pero de hecho, en la situación actual, las empresas de arrendamiento también obtendrán "ventajas".
En primer lugar, el modelo “Torrent Alliance” de Didi producirá nuevos cambios. Didi cooperará con los fabricantes de equipos originales. Por otro lado, puede brindar una oportunidad para que las empresas de arrendamiento se salven. Hay esperanzas de supervivencia porque las empresas de leasing que cooperan con varios modelos de concesionarios, distribuidores, socios, etc. del fabricante original "volverán a la vida".
Sin embargo, en este momento, las empresas de arrendamiento deben adaptarse a la idea de cambiar las ganancias y utilizar orientaciones o tendencias políticas para realizar cambios y transformaciones. Los ingresos de la empresa de arrendamiento deben reservarse en el. política. Pero esos "sin nombre" (como las empresas de alquiler de automóviles en línea que operan bajo varias marcas) en realidad están acelerando su muerte.
El acceso de la plataforma Didi a “Ruqi Travel” tiene más ventajas que desventajas para los conductores. La industria del alquiler de coches en línea se encuentra actualmente en el "período pico" de competencia de plataformas. Con la integración y el acceso a las plataformas, los conductores tendrán más opciones. Por otro lado, los conductores dejarán las pequeñas empresas de alquiler de coches online y se convertirán en "tropas habituales" de empresas de gestión de vehículos de grandes marcas, lo que mejorará enormemente la experiencia del usuario.
Los cambios en las políticas nacionales y los modelos de cooperación están obligando a los operadores tradicionales de transporte en línea a acelerar su transformación. En la actualidad, las empresas de alquiler de coches online todavía tienen posibilidades de sobrevivir. ¿Qué opinas sobre esto? Por favor ingrese a la discusión grupal.
→Otras "noticias importantes" en la industria
1. Cada taxi tiene un impuesto de 14.850 yuanes y se reembolsa el depósito de 10.000 yuanes: Recientemente, un taxi en Huai. La ciudad de 'an, provincia de Jiangsu, estaba vacía. El problema de los cobros arbitrarios de la compañía se resolvió y los líderes de los departamentos pertinentes anunciaron que el impuesto comercial recaudado por los taxis de Huai'an a partir de 2011 será reembolsado a los conductores.
2. Un conductor de Didi en Hangzhou chocó con un pasajero y luego lo arrojó. Actualmente, la policía ha impuesto detención administrativa a los conductores de Didi y les ha impuesto una multa de 200 yuanes durante siete días, y los pasajeros han recibido una multa de 500 yuanes. El conductor también ha sido expulsado permanentemente de la plataforma Didi. Una advertencia solemne a los pasajeros.