Línea 2 del Metro de Kunming Fase II Últimas noticias 2022
1. La última noticia es que la Línea 2 del Metro es la línea troncal norte-sur en Kunming, y el avance de la segunda fase de construcción siempre ha llamado mucho la atención. Según información relevante sobre la "Participación pública en la divulgación (cambio) de información sobre la evaluación de impacto ambiental del proyecto de fase II de la línea 2 de tránsito ferroviario de Kunming" publicada por Kunming Rail Transit Group Co., Ltd. en noviembre de 2021, menciona:
Ciudad de Kunming La segunda fase de la Línea 2 de tránsito ferroviario está ubicada en el distrito de Guandu, ciudad de Kunming. Comienza desde el pozo de la terminal en el lado sur de la estación Huancheng South Road, a lo largo de Beijing Road, pasando la estación de tren de Kunming, a lo largo de la avenida Guannan. , a través de Rixin Road y Guangfu Road South, y luego gira para ingresar a Huanhu East Road y terminar en la estación Haidong Park.
Está previsto que la segunda fase (modificación) de la Línea 2 de Kunming Rail Transit esté terminada a finales de 2023. De acuerdo con el avance de la construcción del proyecto y el año de diseño del proyecto, el período de evaluación de impacto ambiental del cambio del proyecto incluye el período de construcción y el período de operación, de los cuales el período de construcción es desde agosto de 2015 hasta finales de 2023, y el período de operación es 2024 y 2031. respectivamente.
2. Ampliación de la concha 1. Estación de tren de Kunming
Los recintos de construcción actuales son principalmente la entrada D (que ocupa parte de Beijing Road), las entradas B y C, el recinto Fengting (ubicado en el sitio de demolición) y el orificio de elevación de la construcción del escudo de la sección Huonan. Bloque de recinto (que ocupa parte del camino de la estación). El plan original para desmantelar la valla era el 31 de mayo de 2022.
La valla de construcción en la entrada C será demolida como se planeó originalmente (el área de la valla se reducirá en 3200 metros cuadrados) y la valla de construcción en la entrada D se pospondrá hasta el 31 de julio de 2022 para completar la mejora ambiental. Inicialmente se espera que la retirada del recinto del orificio de elevación del escudo en la sección de Huonan se posponga hasta el 31 de febrero de 2023.
2. Estación Nanba
Actualmente, las principales obras de construcción se encuentran en la valla (ubicada principalmente en el terreno de demolición, ocupando la acera) y la valla de entrada B (ocupando la avenida Guannan). . El plan original era ajustar el cerramiento de la construcción y restaurar la avenida Guannan antes del 31 de mayo de 2022.
El plan de tiempo para ajustar la contracción de la estructura del cerramiento de la estación principal debe posponerse hasta 65438 + 31 de febrero de 2023.
3. Estación Yulong
El recinto de construcción actual es el recinto de construcción principal de la estación (ubicado principalmente en el terreno de demolición) y el recinto de construcción de la Salida auxiliar B (que ocupa Guannan). Avenida). Inicialmente estaba previsto ajustar el cerramiento de la construcción antes del 31 de mayo de 2022.
El plan de demolición de la cerca de construcción en la entrada B de la avenida Guannan debe posponerse hasta el 31 de agosto de 2022; la cerca de construcción principal de la estación está ubicada principalmente en el terreno de demolición. Teniendo en cuenta la construcción detrás de la estación, se prevé que el tiempo de contracción de la cerca sea 65438 + 31 de febrero de 2022.
Cuarto, Estación Calle
Actualmente, la envolvente del edificio se encuentra adosada a A y No. Entrada b (ocupa la avenida Guannan), no. c Entrada y salida y cerramiento del edificio del Pabellón del Viento N° 2 (ubicado en el sitio de demolición). Inicialmente estaba previsto ajustar la valla de construcción antes del 31 de mayo.
El plan de tiempo de contracción para la envolvente de la Entrada C y el Pabellón de Viento No. 2 es 65438 + 31 de febrero de 2022.
Verbo (abreviatura del verbo) Guangfu Road Station
La mayor parte del recinto de construcción está ubicado en el terreno de demolición, ocupando el lado este de Fubao Road, y el recinto de construcción está construido sobre el tendido de vías de la Línea 2 Dentro de la base. Originalmente estaba previsto reducir y ajustar el cerramiento de la construcción antes del 31 de mayo de 2022.
El plan de demolición de la cerca de construcción de esta estación debe posponerse hasta el 65438+ 31 de febrero de 2023.
6. Estación Gongjiacun
En la actualidad, el recinto de la estación Gongjiacun es el recinto de construcción principal de la estación. Como base de construcción del túnel para la sección Gonghui Bao, la estación Gongjiacun está actualmente en construcción de 5 pasajes de contacto en 2 secciones. Originalmente se planeó comenzar la construcción de las estructuras auxiliares restantes el 31 de mayo de 2022, después de que se ajuste el cerramiento de la construcción.
El plan de tiempo de ajuste de las cercas de la estación debe posponerse hasta el 30 de septiembre de 2022, y todas las cercas se eliminarán el 31 de marzo de 2023. Durante el período de construcción, se cerró la mitad de la carretera Fubao original de sur a norte. Para garantizar la circulación de los ciudadanos, se construirán 4 nuevos carriles para vehículos de motor y 2 carriles para vehículos sin motor con una anchura mínima de 5 metros.
Fuente: Yunnan Net.