¿Qué debo hacer si el ajuste del freno de la válvula relé del remolque es demasiado rápido?

Cómo ajustar el volumen de aire de la válvula de relé: abra la válvula de relé cuando se suelte el freno y cuando el aire en el depósito de aire llene la copa del resorte autoblocante, abra el resorte autoblocante y ajuste la válvula de relé. La válvula de relé es parte del sistema de frenos de aire del automóvil. En los sistemas de frenos de camiones, las válvulas relé reducen el tiempo de reacción y el tiempo de acumulación de presión.

Introducción al freno de válvula de relé

La entrada de aire de la válvula de relé está conectada al tanque de almacenamiento de aire y la salida de aire está conectada a la cámara de aire del freno. Cuando se pisa el pedal del freno, la presión del aire de salida de la válvula del freno se utiliza como entrada de presión de control de la válvula de relé. La válvula de entrada de aire se abre bajo la presión de control y el aire comprimido ingresa directamente al aire del freno desde el. tanque de almacenamiento de aire a través de la cámara de entrada de aire sin pasar por la válvula de freno, lo que acorta en gran medida la tubería de inflado de la cámara de aire del freno y acelera el proceso de inflado de la cámara de aire.

Tire del freno de mano y la válvula del remolque tendrá fugas, eliminando la cavidad en serie de la válvula relé del remolque. Método de inspección: Desenchufe el tubo de aire del apretón de manos de la conexión del colgador principal. Si se resuelve la falla, se puede concluir que la válvula de relé está rota o que la cámara de aire del freno está conectada en serie. Compruebe si hay fugas en la tubería de conexión del puerto 43 de la válvula del remolque. Solución: Retire el puerto 43 y vea si hay alguna fuga de aire.