¿Alguien conoce el perfil de la empresa Tangshan Locomotive and Rolling Material Factory?
Los trabajadores de la fábrica de locomotoras y material rodante de Tangshan han estado valientemente al frente de la oposición al imperialismo, el feudalismo y el capitalismo burocrático. En abril de 1891, los trabajadores de Guangdong estaban furiosos y la paliza al técnico extranjero Bowen inició la lucha unitaria de los trabajadores. Después del Movimiento del 4 de Mayo de 1919, elementos avanzados conscientes entre los trabajadores se combinaron con intelectuales avanzados y aceptaron tempranamente el marxismo-leninismo. A finales de 1920, el trabajador de una fábrica Deng Pei se convirtió en miembro del Partido Comunista de China. Desde entonces, bajo la dirección del Partido Comunista de China, los trabajadores fabriles han pasado de la lucha espontánea a la etapa de lucha consciente. Su conciencia de clase ha mejorado gradualmente y han seguido luchando. Tuvo una gran influencia en la lucha huelguística de junio de 1922 y en la lucha del "bono" de junio de 1930. A medida que la lucha se volvió cada vez más feroz, trabajadores avanzados como Deng Pei, Wang Linshu, Ruan Zhang y Li Huatian sacrificaron sucesivamente sus preciosas vidas por la liberación del pueblo chino.
Durante la ocupación japonesa y el gobierno del Kuomintang, años de guerra hicieron que la fábrica decayera gradualmente. La fabricación de material rodante también se detuvo una tras otra, y solo se reparó el material rodante roto y dañado en la guerra. En vísperas de la liberación de Tangshan en 1948, la fábrica se había convertido en un desastre con equipos en mal estado, gestión caótica y baja productividad, y estaba al borde de la quiebra.
Tangshan fue liberada el 12 de febrero de 1948 65438. La fábrica renació por completo, la productividad se desarrolló rápidamente, los talentos de los empleados se utilizaron plenamente, la producción estaba en auge y el material rodante fabricado y reparado alcanzó el nivel avanzado nacional. nivel. Durante la "Revolución Cultural", varias tareas en la fábrica fueron gravemente dañadas y perturbadas, pero la mayoría de los trabajadores amaban firmemente al partido y al socialismo, resistieron la interrupción y apoyaron la producción. A partir de 1971, con el objetivo de realizar pruebas de producción de locomotoras diésel y aumentar la producción de nuevos autobuses con literas blandas, la antigua fábrica experimentó una transformación tecnológica sin precedentes y se incorporó una gran cantidad de equipos estándar y no estándar, equipos de proceso y equipos para estaciones de trabajo. fueron de fabricación propia, mejorando el nivel de mecanización y eficiencia productiva, se ha mejorado significativamente el aspecto de la antigua fábrica. Desafortunadamente, el terremoto de Tangshan ocurrió en 1976, provocando el colapso de casas, daños a los equipos, víctimas y la destrucción de edificios de fábricas. Los trabajadores fueron valientes y valientes ante terribles desastres. Con el cuidado y la ayuda del Comité Central del Partido, el Consejo de Estado y el Ejército Popular de Liberación, así como la ayuda entusiasta del Ministerio de Ferrocarriles y empleados de varias oficinas y fábricas, la fábrica reanudó la producción ese año.
Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del Partido Comunista de China, la Fábrica de Locomotoras y Material Rodante de Tangshan enfrentó muchas dificultades, como la restauración de la antigua fábrica, la construcción de una nueva fábrica, la producción en dos lugares, reubicación y transición, etc., y llevó adelante el espíritu de "unidad, diligencia y pragmatismo, el espíritu empresarial de "escalar con cargas pesadas y buscar la excelencia". En 1986, los turismos recién construidos se trasladaron por primera vez a la nueva fábrica para su producción. Luego, para satisfacer las necesidades del repentino aumento del tráfico de pasajeros por ferrocarril, hicieron todo lo posible para encontrar su propia presión. En los últimos 10 años de este siglo, la producción de autobuses siguió la ideología rectora de que la ciencia y la tecnología son las principales fuerzas productivas, se centró en el progreso tecnológico, llevó a cabo diseños asistidos por computadora, aceleró el desarrollo de productos, reformó los procesos de producción tradicionales, mejoró la calidad de los productos, calidades mejoradas, nuevas variedades desarrolladas y adopción de nuevos productos La tecnología y los nuevos materiales garantizan la comodidad, la durabilidad, la estética y el avance de los productos, sentando una base sólida para participar en la competencia del mercado nacional y local. Al mismo tiempo, desde 1991, la calidad, la producción, la cantidad, los ingresos por ventas y los beneficios económicos de la reparación de locomotoras diésel han alcanzado el mejor nivel de la historia.