Nueva normativa sobre el periodo de desguace de ambulancias
Las ambulancias son vehículos de pasajeros de tamaño pequeño y microalquiler. Según los requisitos del "Reglamento sobre normas de desguace obligatorio para vehículos de motor" de la República Popular China, el período de desguace es de 15 a 20 años.
1. ¿Qué departamento es responsable del envío y supervisión diario de las ambulancias?
El Centro Municipal de Emergencias Médicas de Salvamento se encarga del despacho, supervisión y gestión diaria de las ambulancias.
2. ¿Qué es el trabajo de emergencia médica prehospitalaria?
Emergencia médica prehospitalaria se refiere a los centros (estaciones) de emergencia y las instituciones médicas de la red que realizan tareas de emergencia médica prehospitalaria, que se llevan a cabo fuera de las instituciones médicas de acuerdo con un comando y despacho unificados, con rescate en sitio, primeros auxilios en ruta y actividades médicas en las que el contenido principal es el seguimiento de los pacientes antes de ser enviados a instituciones médicas para recibir tratamiento.
3. ¿Qué tipos de ambulancias existen?
Las ambulancias se dividen en cuatro tipos según los "Estándares de la industria de la salud del pueblo chino - Ambulancias":
(1) Ambulancia de transporte (Tipo A): básica para pacientes leves Ambulancias diseñadas y equipados para tratamiento, observación y transporte.
(2) Ambulancia de emergencia (monitoreo) (Tipo B): Ambulancia diseñada y equipada para el tratamiento, seguimiento y transporte de pacientes críticos.
(3) Ambulancia de vigilancia protectora (Tipo C): Ambulancia diseñada y equipada para el tratamiento, seguimiento y transporte de pacientes infecciosos.
(4) Ambulancia para fines especiales (Tipo D): una ambulancia diseñada y equipada para fines especiales, como rescate de emergencia y transporte de sangre. Incluyendo vehículos de comando de emergencia, vehículos de supervisión de salud, vehículos de emergencia de salud (prevención de epidemias), transporte de sangre o artículos especiales, atención médica móvil, planificación familiar y otros vehículos especiales para tareas médicas y de planificación familiar de salud.
4.120 ¿Cómo se clasifican las ambulancias según los métodos de gestión?
Las ambulancias se dividen en dos categorías según la red 120 de la ciudad: dentro de la red y fuera de la red. Las ambulancias de la red Municipal 120 se refieren a ambulancias de primeros auxilios (custodia) y vigilancia de protección que realizan labores de emergencia médica prehospitalaria, abarcando ambulancias tipo A, B y C. Son comandadas y despachadas uniformemente por el Municipal 120. Sin el consentimiento del Municipal 120, Cualquier otro uso está estrictamente prohibido. Las ambulancias para otros fines son ambulancias fuera de la red 120 de la ciudad. Cada unidad es responsable de la gestión del despacho diario y reporta a la ciudad 120 para su archivo.
5. ¿Cuáles son los principios del envío y mando de ambulancias?
Las ambulancias de emergencia médica prehospitalaria diarias están bajo el mando y despacho unificados de la oficina 120 de la ciudad de acuerdo con los principios de "estar cerca, ser urgente, satisfacer las necesidades profesionales y tener en cuenta los deseos del paciente". . En simulacros y apoyo médico mayor y de emergencia, la Dirección Municipal de Salud es responsable de comandar las ambulancias del sistema de salud de la ciudad y la Oficina Municipal 120 es responsable del despacho de ambulancias. En caso de otras circunstancias, los departamentos administrativos de salud de todos los niveles pueden dirigir y enviar las ambulancias de las unidades pertinentes y movilizar el uso de la red 120 de ambulancia de la ciudad. La unidad donde están ubicadas debe presentarse ante la 120 de la ciudad para su presentación.
6. ¿Cuántas ambulancias necesitan las instituciones médicas?
Las instituciones médicas de nivel 2 o superior están equipadas con al menos dos ambulancias conectadas y están equipadas con el personal médico correspondiente de acuerdo con las regulaciones para garantizar que las dos ambulancias conectadas funcionen al mismo tiempo. Las instituciones médicas calificadas pueden aumentar el número de ambulancias en línea. El centro de salud municipal responsable de la red de primeros auxilios 120 de la ciudad estará equipado con al menos 2 ambulancias en la red, y estará equipado con el personal médico correspondiente de acuerdo con la normativa para garantizar que al menos 1 ambulancia esté operativa en la red y 1 el vehículo está en espera. Otras instituciones médicas que asuman la tarea de la red de primeros auxilios de primer nivel e inferior de la ciudad 120 estarán equipadas con al menos 1 ambulancia en la red, y estarán equipadas con el personal médico correspondiente de acuerdo con la normativa para garantizar la rotación normal a larga distancia. de vehículos. Hospitales especializados, hospitales no especializados, hospitales privados y otras instituciones de salud y planificación familiar con funciones de emergencia. Si el departamento de emergencia cumple con los estándares correspondientes de las "Pautas de gestión y construcción de departamentos de emergencia (ensayo)" del Ministerio de Salud, puede referirse a los estándares mencionados anteriormente para instituciones médicas del mismo tamaño. Otras agencias de salud y planificación familiar pueden desplegar ambulancias profesionales según las regulaciones pertinentes o las necesidades laborales.
7. ¿Con cuánto personal debe contar la ambulancia para realizar la tarea?
Al prestar primeros auxilios médicos prehospitalarios y transportar a enfermos y heridos, la ambulancia debe estar equipada con al menos un médico, una enfermera y un conductor y, si es posible, 1 o 2 camilleros, y los honorarios se aplicarán se cobrará de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
8. ¿Cuál es la vida útil de una ambulancia?
Las ambulancias registradas que hayan recorrido 500.000 kilómetros o hayan sido utilizadas durante 8 años, o que hayan alcanzado los estándares de desguace obligatorios estipulados por el estado, deben ser desguazadas y canceladas a tiempo, y compradas y actualizadas.
9. ¿Se pueden publicar y pintar con aerosol anuncios médicos en ambulancias compradas por instituciones médicas?
Las ambulancias deben mantenerse en buenas condiciones y limpias, y está prohibido utilizarlas para publicar o disfrazar anuncios médicos.
10. ¿En qué circunstancias una ambulancia puede pasarse un semáforo en rojo?
Cuando una ambulancia realiza una misión de rescate de emergencia, no está restringida por la ruta de conducción, la dirección de conducción, la velocidad de conducción y las luces de señalización con la premisa de garantizar la seguridad. Otros vehículos y peatones deben ceder el paso. En situaciones de emergencia, los departamentos de seguridad pública y policía de tránsito pueden abrir canales especiales para garantizar el paso seguro de las ambulancias.
Base jurídica:
Normativa sobre el desguace obligatorio de vehículos de motor
Artículo 5 La vida útil de los distintos tipos de vehículos de motor es la siguiente:
(1) Los taxis pequeños y mini se han utilizado durante 8 años, los taxis medianos se han utilizado durante 10 años y los taxis grandes se han utilizado durante 12 años;
(2) Los minibuses de alquiler se han utilizado se ha utilizado durante 15 años;
(3) Los autobuses pequeños se han utilizado durante 10 años, los autobuses medianos se han utilizado durante 12 años y los autobuses grandes se han utilizado durante 15 años;
(4) Los autobuses públicos se utilizan desde hace 13 años;
(5) Otros autobuses pequeños y micro se utilizan desde hace 10 años, y los autobuses grandes y medianos se utilizan desde hace 15 años
(6) Los autobuses escolares especiales se utilizan durante 15 años.
(7) Los autobuses grandes y medianos no operativos (20 años para vehículos (excepto vehículos grandes);
(8) Vehículos de tres ruedas y camiones de baja velocidad equipados con motores de un solo cilindro que se han utilizado durante 9 años, otros camiones (incluidos tractores de semirremolque y remolques completos) se han utilizado durante 15 años;
(9) La vida útil de los vehículos de operaciones especiales con función de carga es de 15 años, y la vida útil de los vehículos de operaciones especiales sin función de carga es de 30 años;
(10 ) Los semirremolques completos y los semirremolques de transporte de mercancías peligrosas se utilizan durante 10 años, los semirremolques portacontenedores se utilizan durante 20 años y los demás semirremolques se utilizan durante 15 años
(11) Se utilizan motocicletas; desde hace 12 años, y otras motos se utilizan desde hace 12 años. El coche tiene 13 años.
Para los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis (excepto los vehículos puramente eléctricos) y las motocicletas, los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central pueden formular regulaciones que sean más estrictas que las la vida útil antes mencionada se basa en las condiciones reales locales. Sin embargo, la vida útil de los vehículos de pasajeros de taxis pequeños y micro no será inferior a 6 años, la vida útil de las motocicletas de tres ruedas no será inferior a 10 años y la vida útil antes mencionada se basará en las condiciones reales locales. La vida útil de otras motocicletas no será inferior a 11 años.
Medidas para la gestión del reciclaje de vehículos de motor al final de su vida útil
Artículo 3 El Estado fomenta el desguace y la actualización previa de los vehículos de motor viejos en campos específicos, y medidas específicas será formulado por separado por los departamentos pertinentes del Consejo de Estado.
Artículo 4 El departamento de gestión de reciclaje de vehículos de motor desguazados del Consejo de Estado es responsable de la supervisión y gestión del reciclaje de vehículos de motor desguazados (incluido el desmantelamiento, lo mismo a continuación) en todo el país, la seguridad pública y el medio ambiente ecológico. , industria y tecnología de la información, transporte, supervisión y gestión del mercado y otros departamentos son responsables de la supervisión y gestión del reciclaje de vehículos de motor desguazados en el ámbito de sus respectivas responsabilidades.