Introducción y detalles sobre Bridgestone
En 1997, Bridgestone comenzó a participar en las actividades de la F1. Ese año firmamos contratos de cooperación con cuatro equipos de 10 años, incluidos Prost, Arrows, Stewart y Minardi, y ganamos tres segundos puestos y un tercer puesto.
Bridgestone suministró neumáticos a Ferrari, Williams, Toyota, Midland y Super Aguri en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006, y se convirtió en miembro del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en 2007. El único proveedor de neumáticos. La compañía también es el patrocinador principal del Bridgestone Invitational, un evento que forma parte del Campeonato Mundial de Golf Profesional.
Presentación de la marca El espíritu corporativo es brindar a las personas una vida segura y cómoda, crear alegría y emoción y esforzarse por convertirse en una empresa en la que las personas confíen, amen y estén orgullosas: este es el espíritu corporativo de Grupo Bridgestone.
Misión y Propósito "No sólo en los productos, servicios y tecnologías; sino también en todas las actividades corporativas, las personas que persiguen la máxima calidad son básicamente personas, y se deben poner en juego las capacidades de todos. Como Empresa global responsable, consideramos que respirar y compartir el destino con la sociedad es el principio de las actividades corporativas, y hacer amplias contribuciones al desarrollo social y la protección del medio ambiente global. Esta es la misión y el propósito del Grupo Bridgestone.
Objetivos corporativos Como una de las 500 empresas más importantes del mundo y uno de los tres mayores fabricantes de neumáticos del mundo, Bridgestone Group Co., Ltd. ha logrado logros brillantes desde su creación en 1931 que han asombrado al mundo y " El objetivo corporativo de "Bridgestone estará contigo dondequiera que tengas un coche en todo el mundo" ya se ha hecho realidad. Actualmente, Bridgestone cuenta con 51 fábricas en todo el mundo.
Los conceptos avanzados de cultura corporativa son la garantía fundamental para el sólido desarrollo y la base eterna de Bridgestone. En la situación actual de feroz competencia sin precedentes en el mercado, la cultura corporativa es una fuerza importante que afecta el éxito o el fracaso de una empresa. Sólo implementando plenamente los conceptos avanzados de cultura corporativa de Bridgestone podremos liderar el mercado y destacarnos en la competencia del mercado.
En más de 80 años de desarrollo, el espíritu corporativo de "confianza y orgullo" y la filosofía corporativa de "contribuir a la sociedad con una calidad excepcional" siempre han sido los elementos centrales de la cultura corporativa de Bridgestone y también son los elementos centrales de la cultura corporativa de Bridgestone. Una receta para el éxito a largo plazo.
La cultura corporativa es la suma de los conceptos, formas de pensar y comportamientos de todos los miembros, y es la encarnación de los objetivos comunes de los empleados de la empresa. Por tanto, es necesario integrar la cultura corporativa en la gestión diaria, penetrar en todos los puestos, estandarizar el comportamiento diario de cada empleado, plasmar claramente estos requisitos en el sistema de gestión de la empresa e implementarlos con decisión. Sólo así los empleados y las empresas podrán lograr el mismo objetivo y lograr una situación en la que todos ganen.
Bridgestone, marca filial de tracción a las ruedas, ha desarrollado con éxito un nuevo sistema de tracción a las ruedas para vehículos eléctricos, en el que la parte del motor actúa como amortiguador. "Sistema de motor de cubo de amortiguación dinámica Bridgestone". El sistema se exhibirá en el 60º Salón del Automóvil de Frankfurt (abierto al público del 13 al 21 de septiembre de 2003).
Dado que el motor está integrado en la rueda, el sistema de accionamiento del motor del cubo tiene una alta eficiencia de transmisión de potencia y reverberación. Siempre que haya motores instalados en cada una de las cuatro ruedas, las cuatro ruedas se pueden controlar de forma independiente. Además, no requiere accesorios como ejes de transmisión y engranajes diferenciales, lo que no sólo aumenta la libertad de diseño de la carrocería, sino que también amplía el espacio interior del vehículo, por lo que se espera que se utilice como sistema de propulsión eléctrico. vehículos, incluidos los eléctricos.
Sin embargo, debido a que el sistema anterior aumentaba la "masa no suspendida" de la estructura, enfrentaba algunos problemas en aplicaciones prácticas, como un bajo confort de marcha y un contacto reducido de los neumáticos, lo que resultaba en una estabilidad de conducción reducida. Para solucionar estos problemas, Bridgestone desarrolló recientemente el nuevo sistema mencionado anteriormente.
El sistema consta de un motor eléctrico montado en el eje mediante un amortiguador y un muelle. El motor actúa como un amortiguador dinámico moviéndose en fases opuestas al movimiento del eje. Por lo tanto, el rendimiento del neumático en contacto con el suelo mejora al eliminar las vibraciones del eje. Para que el motor se mueva hacia arriba y hacia abajo con respecto al eje, se utilizan cuatro componentes de unión llamados "guías de cruceta" para conectar el motor y la rueda, de modo que la fuerza motriz se pueda transmitir incluso si la posición relativa cambia.
La empresa realizó dos pruebas comparativas. Una prueba se utiliza para analizar la relación entre los cambios de carga de contacto de los neumáticos y la frecuencia al pasar por una carretera elevada con una altura de 10 mm y un ancho de 20 mm a una velocidad de 40 km/h, y la otra prueba se utiliza para analizar la relación entre aceleración de la vibración y frecuencia del resorte. Los objetos de comparación incluyen vehículos eléctricos equipados con el nuevo sistema mencionado anteriormente, vehículos eléctricos originales equipados con motores eléctricos y vehículos eléctricos originales con motor en las ruedas. La relación entre el cambio de carga de los neumáticos sobre el suelo y la frecuencia indica el rendimiento de contacto de los neumáticos con el suelo, y la relación entre la aceleración de la vibración en el resorte y la frecuencia indica el confort de marcha. Por lo tanto, los vehículos eléctricos equipados con el nuevo sistema experimentan cambios mínimos en la vibración de la carga de contacto de los neumáticos y la vibración de los resortes, lo que mejora los problemas de mal contacto de los neumáticos y el bajo confort de marcha en los sistemas de motor en las ruedas.
Datos de la encuesta En la encuesta "China Auto Brand Volkswagen Ranking" patrocinada por Yangcheng Evening News Group y lanzada conjuntamente por NetEase Auto Channel, Bridgestone recibió 37.086 votos, lo que representa el 23,366% de los votos.
Rendimiento en el mercado Bridgestone Tire de Japón nació en 1930. Bridgestone amplió su cuota de mercado porque introdujo neumáticos con cordones de fibra sintética aproximadamente un año antes que otros fabricantes. Alrededor de 1953, se convirtió en el número uno del mercado interno japonés. Además, Bridgestone ha desarrollado neumáticos potentes con mayor durabilidad y ha lanzado neumáticos como neumáticos de cordón de nailon y neumáticos radiales de acero que se pueden utilizar en todo el mundo. Actualmente, Bridgestone tiene bases de producción en 24 países de todo el mundo, lo que representa 1/4 de las ventas globales totales.
Fuerza propia Bridgestone obtuvo los derechos de explotación de Bridgestone (Shenyang) Tire Co., Ltd. en 1999 y comenzó a producir y vender neumáticos radiales para camiones y autobuses en Shenyang. Los derechos de explotación de Bridgestone (Tianjin) Tire Co., Ltd. comenzaron a producir y vender neumáticos radiales para turismos en Tianjin. Bridgestone (Wuxi) Co., Ltd. es su tercera base de producción de neumáticos en China. Actualmente, Bridgestone tiene 3.600 tiendas minoristas generales y 1.000 concesionarios especiales. Planea ampliar el número de tiendas "Car Wing" en China a 500 en 2010 y aumentar la capacidad de producción de sus fábricas de Tianjin y Shenyang en un 50% respectivamente. el objetivo de ocupar el 20% de la cuota de mercado nacional. Los neumáticos producidos por Bridgestone se han aplicado ahora a los productos de muchos fabricantes de automóviles chinos, como Guangzhou Honda, Tianjin FAW Toyota, Zhengzhou Nissan y Beijing Jeep.
Oportunidades de desarrollo Debido a que el único contacto entre el auto de carreras y la carretera es el neumático, el desempeño del neumático es uno de los factores importantes que afectan el desempeño del auto de carreras de Fórmula Uno. En el Gran Premio de Alemania de esta temporada, el campeón de coches Michael Schumacher cayó al séptimo lugar debido a un pinchazo accidental del neumático Bridgestone utilizado en el coche. En la última carrera en Hungría, Ferrari volvió a perder y perdió el primer puesto del campeonato. Los continuos fallos obligaron a los medios de comunicación a señalar con el dedo con críticas a los neumáticos Bridgestone...
En 1906, Tokujiro e Ishibashi Jiro heredaron una pequeña empresa familiar de ropa en la isla de Kyushu, en el sur de Japón. Para ampliar este negocio, los dos hermanos comenzaron a fabricar zapatos tradicionales japoneses, que continuaron hasta la década de 1920, cuando empezaron a utilizar caucho en las suelas. Este fue un enfoque innovador en ese momento y gradualmente se centraron en la industria del caucho, particularmente en los neumáticos.
Neumáticos no neumáticos En 2017, Bridgestone lanzó un neumático no neumático para bicicletas, que no solo tiene funciones prácticas, sino que también aporta una apariencia de alta calidad.
Neumático sin neumáticos Este neumático está fabricado con caucho termoplástico reciclable y tiene radios curvos. Debido a una estructura completamente diferente a la de los neumáticos tradicionales, este tipo de neumático no necesita ser inflado, por lo que no hay riesgo de pinchazo y es muy fácil de mantener.
No solo puede soportar el peso del ciclista, sino que también actúa como amortiguador cuando hay presión. Los responsables de Bridgestone dijeron que esta estructura puede reducir la resistencia provocada por la deformación de los neumáticos durante la conducción, por lo que ahorrará más esfuerzo.
Historia de la empresa En marzo de 1931, Bridgestone nació en la ciudad de Kurume, prefectura de Fukuoka, Japón. El fundador de la empresa fue Shojiro Ichihashi (1889-1976). Seijiro Ishibashi creyó que era más conveniente utilizar un nombre en inglés para la exportación de los productos de la empresa, por lo que tradujo su apellido "Ishibashi" al inglés STONEBRIDGE. Pero como era difícil de pronunciar, decidió darle la vuelta y cambiarlo a Bridgestone, de ahí el nombre Bridgestone. Por lo tanto, los neumáticos producidos por la empresa también se conocían anteriormente como "neumáticos Ishiqiao".
Después de la Segunda Guerra Mundial, Bridgestone comenzó a producir motocicletas, pero sus principales ingresos procedían del suministro de neumáticos para sus competidores en motocicletas, como Honda, Suzuki y Yamaha. Por lo tanto, Bridgestone detuvo la producción de motocicletas y se concentró en desarrollar productos de neumáticos.
En 1988, Bridgestone adquirió Firestone Tire and Rubber Company. Sin embargo, en 2000, los neumáticos todoterreno de la empresa suministrados a Ford Motor Company y utilizados en el Ford Explorer sufrieron defectos de diseño, lo que provocó casi un centenar de accidentes de tráfico y decenas de víctimas, lo que dañó gravemente la imagen de marca de Ford y Los neumáticos Firestone también provocaron enormes pérdidas patrimoniales a la empresa matriz Bridgestone. Por esta razón, Bridgestone eliminó la marca de neumáticos Firestone en 2002 y sólo conservó algunos estilos de productos en Norteamérica para abastecer a los clientes leales de la marca.
Bridgestone se ha convertido en una empresa multinacional internacional, con 47 fábricas de neumáticos, 65 fábricas de productos químicos y otros productos en 24 países y regiones, y oficinas en Tokio (Japón) y Afganistán. Hay tres centros de desarrollo tecnológico en Karen. (Estados Unidos) y Roma (Italia). En 2002, las ventas totales del grupo alcanzaron los 65.438+07.566 millones de dólares EE.UU., lo que la convierte en la empresa de fabricación de caucho más grande del mundo con una cuota de mercado de neumáticos del 654,38+096,5438+0%. El 80% de los productos de la empresa son neumáticos, además de productos diversificados como caucho industrial y productos químicos, y productos deportivos. A finales de 2001, el grupo tenía más de 65.438 empleados.
Los neumáticos Bridgestone finalmente ganaron la guerra de suministro entre las carreras de Fórmula 1 y su antiguo rival Michelin. Desde 2007, proporciona neumáticos de carreras exclusivos para la F1 (generalmente cuatro tipos: neumáticos duros, neumáticos medianos, neumáticos blandos y neumáticos súper blandos). Si llueve, existen neumáticos para lluvia, que se dividen en neumáticos para lluvia intensa y neumáticos para lluvia ligera.
Y como resultado, hizo una fortuna el año pasado, aunque Bridgestone no dependerá de los ingresos por neumáticos específicos de carreras como su principal fuente.
No sólo eso, Bridgestone Tire Company también tiene relaciones inusuales con algunos fabricantes de automóviles gigantes. Por ejemplo, el gigante italiano Ferrari, que ha ganado el campeonato mundial de F1 durante muchos años, ha mantenido una asociación estratégica con Bridgestone. muchos años. Bridgestone también diseña neumáticos especiales específicamente para los superdeportivos de Ferrari, e incluso diseña rápidamente neumáticos nuevos de acuerdo con los requisitos de la fábrica para cumplir con los requisitos cambiantes de la otra parte.
Desde que la empresa de bienestar público Bridgestone entró en China, se ha comprometido a hacer contribuciones a la sociedad regional con el objetivo de desarrollo de "echar raíces en China y convertirse en una empresa querida".
La actividad de divulgación sobre el entorno de conducción ecológica "Make Cars Green"
es una actividad de divulgación medioambiental global para conductores comunes organizada por Bridgestone Group en cooperación con la Federación Internacional del Automóvil. Su objetivo es reducir el impacto medioambiental de los automóviles asesorando a los conductores sobre métodos de "conducción ecológica" que puedan proteger el planeta. En otoño de 2008, Bridgestone introdujo el concepto de conducción ecológica en China, y lo promovió ampliamente a través de eventos a gran escala, como ferias del automóvil y carnavales internacionales.
Campamento de actividades para propietarios de automóviles
Desde 2008, Bridgestone China ha utilizado su campo de pruebas de neumáticos en la ciudad de Yixing, provincia de Jiangsu, para continuar llevando a cabo actividades de "seguridad vial" y "conducción ecológica". Actividades temáticas de formación de conductores. Centrándonos en los neumáticos, enseñamos métodos de conducción seguros y respetuosos con el medio ambiente a los propietarios de automóviles a través de conferencias profesionales, pruebas de conducción, etc.
Proyecto de protección ecológica Nianyu Baoze
En julio de 2011, Bridgestone China se unió al Centro de la Reserva Natural de Shanshui para llevar a cabo una protección ecológica especial, la construcción de bases de práctica para jóvenes científicos y áreas rurales. La estación de entrenamiento de fotografía está construida en tres direcciones para lograr una protección ecológica comunitaria sostenible integral en la Zona Ecológica Qinghai Nianbao Yuze, creando una tierra completa que continúa existiendo para los humanos y los animales salvajes, y un desarrollo ecológico armonioso.
Happiness Puzzle
Una actividad de bienestar público lanzada conjuntamente por Bridgestone y Southern Weekend, con el objetivo de proporcionar música, arte, deportes, juegos y otra educación menor a las escuelas primarias rurales. Desde su lanzamiento en 2009, a través de la combinación móvil de "Sala de actividades en el segundo aula" y "Enseñanza en el segundo aula", ha acercado el verdadero significado de la imaginación, la creación, la belleza y la felicidad a los niños de las escuelas primarias rurales.
La fantasía cansada de Happy Family Creative Park
Sitio del evento Family Fun Creative Park
Organizado por el Comité Organizador de la Serie Nacional del Corazón e invertido por Bridgestone (China) La serie benéfica a gran escala para la protección del medio ambiente, coorganizada por la empresa, se lanzó en marzo de 2012 y ha recorrido cuatro ciudades. Utiliza los neumáticos como principal elemento creativo y combina orgánicamente la reutilización de recursos residuales con el concepto de bajas emisiones de carbono. Vida del automóvil respetuosa con el medio ambiente Es una iniciativa defendida por Bridgestone Otro evento benéfico de protección del medio ambiente a gran escala dedicado a la vida del automóvil "segura, cómoda y respetuosa con el medio ambiente".