El último almanaque

#Razón para elegir un automóvil Como fanático de BMW, el 6GT es definitivamente un automóvil que no me puedo perder. La mejor manera de conducir y lucir deportivo es con el 6GT. No hay duda de que el BMW Serie 6 GT casi no tiene rivales directos en el segmento de mercado. Además, esta puede ser la última vez que BMW actualice este modelo. ¿Quién no querría tener un GT de la generación anterior?

#Más satisfecho con la potencia, apariencia, etc. La gente a la que le gusta BMW no está satisfecha con el GT. Este auto definitivamente encaja a la perfección.

#Realmente no hay insatisfacción. No hay rival, no hay comparación alguna. ¿Dónde está la insatisfacción?

El #space 6GT mide más de 5 metros de largo, lo cual es realmente largo. Este espacio es completamente suficiente y es muy cómodo sentarse en la última fila. No importa lo alto que seas (salvo alturas especiales, claro), no te sentirás compacto. Una distancia tan larga ha demostrado que hay suficiente espacio.

#Apariencia La parrilla de doble riñón es el último estilo. Es realmente hermosa y clásica, y se ve más nítida. El interior de los faros tipo ojo de ángel se ha cambiado al último diseño de doble L. Para ser honesto, es bastante impactante. Lo que es más digno de mencionar es que las ruedas de nuevo estilo, las líneas nítidas y los marcos laterales aportan una mayor sensación de deportividad, junto con la carrocería aerodinámica, definitivamente es el bebé más hermoso de la calle.

#Interior El interior es casi el mismo que el de la generación anterior, como la consola central asimétrica y el panel de control central suspendido, que todavía tienen el mismo sentido de la tecnología. Además del equipamiento básico, este coche también incorpora el último sistema de BMW, con funciones más ricas que antes. El techo corredizo panorámico hace que el interior del coche sea más transparente. Si quieres ver estrellas por la noche, puedes verlas directamente mirando hacia arriba.

#Power está equipado con un motor 2.0T de cuatro cilindros y realmente no hay nada que decir sobre la potencia. El dato cada 100 kilómetros es de 6,5, lo que no está nada mal. Debe ser una combinación de blando y duro, es muy cómodo de conducir.

#El control es realmente sencillo al girar y la aceleración es súper poderosa. Su sistema de dirección en las ruedas traseras lo hace más flexible a bajas velocidades, más estable en las curvas a altas velocidades y tiene una mayor capacidad de control.

#Confort Hay quien siempre dice que el confort de un BMW no es tan bueno como el de un Mercedes-Benz. Este debería ser un calendario antiguo. Ahora BMW se ha esforzado mucho en comodidad y no es en absoluto inferior a otras marcas. El volante y los asientos están hechos de cuero genuino, que tiene una textura excelente y una envoltura más resistente.

#El consumo de combustible necesita pruebas reales y no podemos decir más ahora. Debería ahorrar más combustible en la carretera, pero definitivamente será más caro en la ciudad. Basta con mirar el 6.8 oficial y lo sabrás.