¿Qué tan grave es la recuperación de tierras en Japón? Internauta: Impresionante.
Los amigos que viajen a Japón encontrarán que muchas grandes ciudades conocidas de Japón, como Tokio, Osaka y famosas capitales antiguas, están cerca del mar, pero casi no hay hermosas playas costeras. Muy hermoso. La parte costera está cubierta de puertos y fábricas construidas en tierras ganadas al mar. De hecho, esto es muy común en Japón. Al mirar el mapa, no es difícil ver cuán seria es la recuperación de tierras a lo largo de la costa de Japón.
Como todos sabemos, Japón es un país insular montañoso. Las montañas y colinas representan más del 70% de la superficie terrestre total. Los ríos son cortos y el flujo de agua es bajo. Por lo tanto, las llanuras aluviales suelen ser estrechas y dispersas. La llanura de Guandong más grande tiene sólo 6,54386 millones de kilómetros cuadrados. Japón tiene una gran población, cerca de 65.438,3 millones de personas. ¿Qué hacemos?
Tokio
Nagoya
Osaka
Kitakyushu
Kagoshima
Hiroshima
Se puede ver que las ciudades grandes y medianas de Japón son básicamente ciudades portuarias, especialmente en varias áreas metropolitanas grandes. Se ha llevado a cabo una recuperación de tierras a gran escala en las áreas costeras de las ciudades para establecer puertos e industrias químicas. bases. Más del 90% de la costa de la bahía más famosa de Tokio está formada por recuperación de tierras. El aeropuerto de Tokio Haneda, el aeropuerto internacional de Nagoya Chubu y el aeropuerto internacional de Osaka Kansai son terrenos ganados al mar.
Según las estadísticas, de 1945 a 1974, el área total de recuperación de tierras en Japón fue cercana a los 1.200 millones de metros cuadrados, lo que equivale al área de toda China y Hong Kong, lo cual es bastante loco. Aunque Japón no ha detenido el ritmo de recuperación de tierras, la escala y la intensidad han sido mucho menores. Después de todo, en una época en la que la sociedad en su conjunto no prestaba mucha atención a la protección del medio ambiente, una recuperación de tierras a gran escala no suscitó una fuerte oposición de la sociedad. Hoy, a diferencia del pasado, no es fácil continuar con la loca recuperación de tierras. Además, con el desarrollo de la tecnología, la producción de alimentos ha aumentado rápidamente y todavía quedan algunos productos industriales, por lo que la recuperación de tierras se ha vuelto menos urgente.
Lo que es aún más interesante es que Balangshe, que alguna vez fue el segundo lago más grande de Japón, desapareció debido al proyecto de recuperación en ese momento, lo que se ha convertido en un dolor persistente para los japoneses.
Balangie es un lago de agua salada con una superficie de más de 220 kilómetros cuadrados y está conectado con el Mar de Japón por el sur. Para aumentar la superficie de plantación de arroz, la prefectura de Chiba comenzó a llevar a cabo la recuperación de ataguías en 1957, pero adoptó el método holandés, que primero drenaba el agua del lago interno y luego lo llenaba con tierra para transformarlo en tierra de cultivo. Aunque la cantidad de trabajo fue mucho menor, también provocó que las tierras de cultivo estuvieran por debajo del nivel del mar y el terremoto del Mar de Japón de 1983 provocó un tsunami.
Pero, lamentablemente, poco después de completarse el proyecto, la tecnología agrícola mejoró y Japón comenzó a producir un excedente de arroz. En aquella época, limpiar tierras para cultivarlas parece inútil ahora, y Japón ha desaparecido del segundo lago más grande. El precio puede considerarse una penalización.
La situación actual de Balangxie