Ponga el tractor en marcha y suelte el embrague. ¿Qué debo hacer?

Esta es la razón por la que la transmisión se rompe (desde el interior de la transmisión, como las raíces estriadas).

Separa los pedales de freno izquierdo y derecho del tractor y contrólalos por separado. Si puede moverse después de aplicar el freno izquierdo pero no puede moverse después de aplicar el freno derecho, significa que el eje motriz izquierdo está roto. Si puede moverse después de aplicar el freno derecho pero no puede moverse después de aplicar el freno izquierdo, significa que el eje motriz derecho está roto.

En general, existen dos tipos de fracturas del semieje del eje motriz: fractura externa y fractura interna. El semieje de la transmisión se rompe desde el interior, normalmente en la raíz del eje estriado. Después de que se rompe el medio eje, el síntoma principal es que la rueda no puede girar, pero no se cae.

Si el semieje se rompe desde el exterior, la mayoría de las ruedas se desviarán, lo cual es muy peligroso. En primer lugar, las ruedas que se salen de la carretera pueden dañar a las personas. En segundo lugar, el tractor se volcará hacia el lado donde el semieje está roto, lo que posiblemente cause lesiones al conductor. Así que ten cuidado.

Datos ampliados:

El principio de la hoja de ruta de transmisión de la potencia motriz del tractor es el siguiente:

La potencia del motor se transmite a la caja de la correa de transmisión a través de el embrague, y luego a través de la caja de cambios (diferentes Las marchas (diferentes velocidades) se cambian y se transmiten al engranaje cónico del tamaño de la transmisión central, y luego se transmiten al semieje corto a través del diferencial.

El medio eje corto transmite potencia al medio eje activo a través del reductor planetario final y el portasatélites (o el medio eje corto pasa a través del reductor final), y el medio eje activo hace girar la rueda motriz para lograr caminando.

Según el diagrama del circuito de transmisión de conducción, cuando el semieje de transmisión se rompe, la potencia del tractor transmitirá toda la potencia a un lado del semieje roto a través del diferencial, es decir, la transmisión dentro del medio eje roto El medio eje siempre está inactivo, incapaz de moverse y transmitir, por lo que es imposible caminar. El principio es similar al hecho de que un automóvil no puede moverse si una rueda patina.