¿Cuáles son las clasificaciones y principios de funcionamiento de las válvulas de control inversor?

La válvula de control reversible (denominada válvula de control direccional) cambia la dirección del flujo de gas cambiando el canal de flujo de aire, logrando así el propósito de cambiar la dirección del movimiento del actuador neumático. Incluye válvula de inversión de control neumático, válvula de inversión de control electromagnético, válvula de inversión de control mecánico, válvula de inversión de control humano y válvula de inversión de control de tiempo.

1. Válvula de inversión controlada por aire La válvula de inversión controlada por aire utiliza la presión del gas para mover el núcleo de la válvula principal y cambiar la dirección del flujo del gas. Según los diferentes métodos de control, se puede dividir en tres tipos: control de impulso, control de alivio de presión y control de diferencia de presión. El control de refuerzo significa aumentar gradualmente la presión de la señal de control. Cuando la presión del aire aumenta a la presión de trabajo del núcleo de la válvula, la válvula principal cambiará de dirección; el control de alivio de presión significa que la presión de la señal de control neumático disminuye a un cierto valor de presión, la válvula principal invierte la presión. El control de diferencia significa que la válvula principal El núcleo cambia de dirección bajo la acción de la diferencia de presión en ambos extremos. Según la estructura de la válvula principal, las válvulas direccionales neumáticas se pueden dividir en dos formas principales: válvula de cierre y válvula deslizante. La estructura y el principio de funcionamiento de la válvula direccional neumática tipo válvula deslizante son básicamente los mismos que los de la válvula direccional hidráulica. Este artículo presenta principalmente la válvula de cierre. El principio de funcionamiento de cortar la válvula direccional cuando no hay señal en el puerto K. Los puertos A, T y la válvula están en estado de escape; cuando hay una entrada de señal desde el puerto K, el aire comprimido ingresa al extremo del pistón 9; lo que hace que el vástago de la válvula 5 se mueva hacia la izquierda, P y A están conectados. La válvula que se muestra en la imagen normalmente está cerrada. Si se cambian P y T, normalmente se apagará.

2. Válvula de inversión del solenoide piloto La válvula de inversión del solenoide piloto utiliza un electroimán para controlar primero la ruta del aire para generar presión piloto, y luego la presión piloto empuja el núcleo de la válvula principal para cambiar de dirección. Adecuado para ocasiones de mayor diámetro. Consta de válvula piloto (Dl, D2) y válvula principal. La válvula principal incluye un cuerpo de válvula 1 y un conjunto de pistón 2.

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