Cómo los socios de Jetta desmontan y limpian el acelerador

Trate de no quitar el tornillo del acelerador. No soporta el frecuente y repetido apriete de la cabeza y de las roscas, lo que puede causar problemas, sobre todo en muchos casos. El par de apriete requerido por el fabricante original es de 10 Nm, que es una fuerza muy pequeña.

Limpie y desmonte el tubo de admisión, abra la puerta con llave, pise el acelerador y límpielo con un paño, o rocíe un poco de líquido limpiador sobre el paño para ayudar a limpiarlo. No rocíe líquido de limpieza en el tubo de admisión, ya que esto provocará una mala combustión al principio y dañará el sistema de tres vías.