¿Dónde está la válvula solenoide en el motor Honda Civic?
1. El sellado de la válvula solenoide.
La estanqueidad de la válvula solenoide determina directamente si la válvula solenoide tendrá fugas. En la actualidad, existen principalmente dos tipos de sellos de válvulas solenoides: sellos duros y sellos blandos, y cada uno tiene su propio medio adecuado. Este juicio es relativamente simple. Puedes utilizar el sentido de la vista y el olfato en la medicina tradicional china. El olor no se huele en la válvula solenoide, sino que se escucha. Si la válvula solenoide no ventila durante el funcionamiento normal, no se oirá ningún sonido de fuga de aire. Si la válvula solenoide siempre emite un sonido de escape independientemente de la acción inversa, significa que la válvula solenoide debe tener una fuga. Si hay una gran fuga de aire, puede encontrar el punto de fuga de aire a través del sonido. Entonces, ¿cómo se detecta una pequeña fuga de aire? Esto requiere el uso de agua con jabón, tal como lo haría para parchar un neumático. Después de inflar el neumático, aplique una capa de agua y jabón sobre el neumático y aparecerán burbujas en las áreas con fugas. En este momento, todos deben tener cuidado de no usar demasiado, de lo contrario, el agua con jabón que ingresa a la válvula solenoide hará que el anillo de sellado interno de la válvula solenoide se expanda y la válvula solenoide no funcionará sin problemas.
2. Sensibilidad y confiabilidad de la acción de la válvula solenoide
Se refiere a la sensibilidad y respuesta correspondiente de la válvula solenoide a los cambios en los parámetros del medio. Para válvulas de solenoide como válvulas de mariposa, válvulas reductoras de presión y válvulas reguladoras utilizadas para ajustar los parámetros del medio, así como válvulas de solenoide con funciones específicas como válvulas de seguridad y válvulas de raspado, la sensibilidad funcional y la confiabilidad son indicadores de rendimiento técnico muy importantes. Si la sensibilidad de la válvula solenoide es anormal, la señal eléctrica puede ser inestable. En este momento, debe verificar si los terminales del cableado están en mal contacto o si el voltaje se reduce debido a líneas demasiado largas y la válvula solenoide no puede recibir señales eléctricas normalmente.
3. Es la velocidad de apertura y cierre del interruptor.
La velocidad de apertura y cierre está representada por el tiempo necesario para que la válvula solenoide complete una acción de apertura o cierre. Generalmente, no existen requisitos estrictos para la velocidad de apertura y cierre de las válvulas solenoides, pero algunas condiciones de trabajo tienen requisitos especiales para la velocidad de apertura y cierre, como apertura o cierre rápido para evitar accidentes y cierre lento para evitar golpes de ariete. Si se confirma que la transmisión de la señal eléctrica es normal y la válvula solenoide es lenta y no puede mantener el ritmo de la señal eléctrica, entonces hay impurezas en el cuerpo de la válvula, lo que hace que la resistencia del núcleo de la válvula sea demasiado grande y no pueda Conmuta sincrónicamente con la señal eléctrica. En este momento, necesitamos desmontar el cuerpo de la válvula solenoide, limpiar el interior del cuerpo de la válvula y reinstalarlo y depurarlo.
En resumen, después de que el proceso muestre que la válvula solenoide no funciona, diríjase a la sala de control central para verificar si el relé tiene energía y si funciona. Una es que está a punto de cambiar de marcha y la otra es que el relé funciona con frecuencia y es propenso a fallar. Luego vaya al sitio, abra la tapa y verifique si la válvula solenoide está electrificada. Si no hay energía, revise la caja de conexiones y los cables. Si hay energía, conecte y desconecte el cableado y escuche para ver si la válvula solenoide funciona. Si está en silencio, presione la aguja manual para ver si la válvula solenoide se mueve, luego mida la resistencia de la bobina y reemplácela si está rota. Si la bobina está en buen estado, es posible que el núcleo de la válvula esté atascado. Encuentre la falla paso a paso en orden.