El ruido de los coches nuevos se ha vuelto cada vez más fuerte en los últimos tres años. Resulta que estos cuatro problemas menores aún están lejos de ser reparados.
El desgaste de los neumáticos provoca un aumento del ruido de los neumáticos
Durante la conducción normal, la vida útil de los neumáticos es, en su mayoría, de unos 60.000 kilómetros. Si un coche de tres años se conduce mucho, normalmente tendrá más de 50.000 kilómetros. En este momento, los neumáticos ya se han desgastado, lo que hace que el ruido aumente. Los propietarios de automóviles deben primero determinar la fuente del ruido, comprobar el desgaste de los neumáticos y sustituirlos periódicamente.
En segundo lugar, también es posible que los neumáticos se desequilibren durante un uso prolongado, provocando que el vehículo vibre y emita ruidos anormales al circular a altas velocidades. En este caso, el reequilibrio puede resolver el problema. Las desviaciones en la alineación de las cuatro ruedas también pueden causar un desgaste excéntrico de las ruedas, y la recalibración también puede resolver el problema.
El envejecimiento de las juntas de puertas y ventanas provoca un aumento del ruido del viento.
En general, el envejecimiento de los listones de puertas y ventanas es raro en coches de tres años de antigüedad, pero no se descarta que algunos coches tengan problemas de mano de obra que provoquen un envejecimiento prematuro. La fuente de este ruido es fácil de determinar. Se parece más al ruido alrededor del automóvil o del techo corredizo, que al chasis o al motor. Si el ruido es causado por el envejecimiento de la tira selladora, puede utilizar algún lubricante especial para tiras de automóviles para aliviarlo. Si el efecto no es bueno, se recomienda reemplazarlo directamente. Generalmente, el precio de sustitución de las tiras de goma en los vehículos domésticos es relativamente barato.
¿Está aumentando el depósito de carbón en el motor?
La formación de depósitos de carbón en los automóviles es inevitable, y la cantidad de depósitos de carbón acumulados durante tres años de conducción suele ser suficiente para hacer que el motor haga ruido. Sólo hay dos maneras de resolver el problema de los depósitos de carbono. Una es agregar una marca de limpiador de combustible limpio al repostar regularmente y la otra es desmontar la máquina y lavar el acelerador. Cabe mencionar que los aditivos para combustibles no son un cura permanente, su función principal es frenar la formación de depósitos de carbón. Si desea solucionar el problema de inmediato, se recomienda utilizar el tesoro de combustible con regularidad después de desmontar y limpiar el acelerador.
Los distintos tipos de motores tienen requisitos muy diferentes en cuanto al uso de aditivos. Por ejemplo, el motor del Honda Earth Dream necesita utilizar un limpiador especial cada 5.000 kilómetros. El propietario debe intentar utilizarlo según los requisitos del manual de mantenimiento. Aquí también me gustaría mencionar lo que dijo un conductor experimentado: conducir a alta velocidad puede eliminar los depósitos de carbón. En resumen, la conclusión es que correr a alta velocidad tiene poco efecto en la eliminación de los depósitos de carbón. Las razones se explicarán en detalle más adelante.
Mantenimiento diario inadecuado del coche.
El mantenimiento del coche es muy importante. Un mantenimiento inadecuado puede provocar fácilmente un aumento del ruido. Por ejemplo, aumentar la viscosidad del aceite del motor provocará una fricción interna excesiva en el motor, disminuirá la potencia y aumentará el ruido. En términos generales, los propietarios de automóviles no reemplazan una determinada marca de gasolina a voluntad después de usarla durante mucho tiempo, por lo que si el problema está en la gasolina, puede deberse a que se añadió aceite de baja calidad en una pequeña gasolinera. En la situación anterior, se recomienda revisar el motor una vez y reemplazar nuevamente el aceite del motor de gasolina para resolver el problema.
El creciente ruido de los coches es un problema con el que se encontrarán todos los vehículos. A medida que el automóvil envejece, el ruido del automóvil será cada vez más grave. De hecho, el mantenimiento diario tiene como objetivo reducir la aparición de estos problemas. Si el propietario de un automóvil se encuentra con el problema del aumento del ruido, no se asuste, determine cuidadosamente la fuente del ruido y luego prescriba la solución adecuada. En general, los vehículos dentro de un radio de 10W kilómetros no tendrán mayores problemas y los costos de mantenimiento involucrados no serán altos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.