Reparación de automóviles por accidente en Changji Nissan

Hubo mucho ruido y vibración después de que se reparó el auto accidentado. Debe ser el ruido y la vibración del motor. De hecho, si la integridad del compartimiento del motor es buena y no hay ningún problema con el motor en sí, el ruido y la vibración del motor no aumentarán después de la reparación. De hecho, después de que se reparó el automóvil accidentado, el ruido y la vibración fueron graves. Además de posibles problemas con el motor en sí y reparaciones imperfectas del compartimiento del motor, pueden deberse a las siguientes razones:

1. Los accidentes ocurren al mismo tiempo, la integridad del vehículo se verá dañada, por lo que puede haber daños en el lugar de la colisión indirecta. Estos problemas no se pueden observar ni juzgar directamente a simple vista, por lo que estas piezas no se inspeccionarán durante el mantenimiento. Durante una colisión, quedarán huellas en la parte del impacto directo, mientras que la parte que absorbe o amortigua la energía, es decir, la parte donde se dispersa la fuerza del impacto, no dejará huellas sino que resultará dañada. Por este motivo, incluso después de reparar un coche accidentado en el lugar del accidente, se siguen produciendo ruidos y averías en otras partes del vehículo.

2. El marco no es solo una viga transversal y una viga longitudinal, sino también una viga de husillo. En la colisión, el bastidor del vehículo resultó herido y el chasis de suspensión de los ejes delantero y trasero de las vigas transversales, vigas longitudinales y vigas de husillo resultó herido. Cuando se reparan, estas piezas a menudo se reparan en lugar de cortarse o reemplazarse. Después de la restauración, el tamaño, el diseño y la integridad diferirán del tamaño original. Al soportar el peso del vehículo, su seguridad y capacidad de carga serán mucho peores y se producirán ruidos o vibraciones durante la conducción normal.

3. Las piezas internas y otras partes inseguras pueden desplazarse o deformarse debido al amortiguamiento y la dispersión de tensiones, pero esto es invisible a simple vista. Durante la conducción u operación real, serán "excitados" por las vibraciones generadas durante el funcionamiento normal del vehículo, produciendo mayor ruido y vibración.