¿Cómo es el consumo de combustible del nuevo Mirage 150?
De lo que vamos a hablar hoy es de un tranvía básico, que adopta el nuevo estilo deportivo retro de Honda y utiliza la misma plataforma de potencia que el Honda Phantom nacional. ¡Echemos un vistazo!
El nuevo automóvil de Honda se llama CB150 Verza y se lanzará a Vietnam por primera vez después de su lanzamiento. En cuanto a si entrará, queda por verificar, pero se ha revelado información específica sobre este coche.
En términos de apariencia, la Honda CB150 Verza es diferente del modelo de empresa conjunta nacional Wuyang y el 190 propiedad de New Continent, y su estilo se acerca más al estilo de diseño puro NEO SPORT CAFE de Honda. Ya sean los faros o el tanque de combustible, todos los detalles están en su lugar.
Aunque hay elementos retro, visto desde el lateral de la carrocería, todavía tiene un fuerte temperamento deportivo, especialmente el tanque de combustible, que está lleno de líneas. También está el logotipo de Honda Dreamwing, que parece muy llamativo.
En términos de duración de la batería, este coche hereda las características de economía y economía de combustible. Al igual que el Phantom Power, el consumo de combustible es muy económico. Puede recorrer 45 kilómetros con un consumo de combustible de 1,3 litros cada 100 kilómetros. Con un depósito de combustible de 12,2 litros, puede alcanzar una autonomía de más de 500 kilómetros.
En cuanto a potencia, es básicamente igual que el Phantom doméstico. El motor adopta un diseño clásico monocilíndrico refrigerado por aire, junto con el sistema de inyección electrónica PGM-FI de Honda, un eje de equilibrio incorporado y una caja de cambios de cinco velocidades, por lo que el rendimiento de potencia es muy estable y la vibración es muy baja. y el confort de marcha ha mejorado considerablemente.
A juzgar por los datos del motor, la potencia máxima oficial es de 13,04 caballos y el par máximo es de 12,73 N·m. En comparación con motocicletas callejeras nacionales similares, todavía se encuentra en el nivel medio-alto.
En términos de configuración, este coche se posiciona como un modelo práctico, por lo que no tiene muchos aspectos destacados. El instrumento es un pequeño instrumento LCD con funciones básicas pero generalmente está definido.
En términos de seguridad, los frenos de disco delanteros y los frenos de tambor traseros son configuraciones básicas, pero son suficientes para el modelo 150. En términos de absorción de impactos, la rueda delantera está erguida y la rueda trasera está amortiguada por resortes dobles. Por supuesto, la configuración más baja también hace que su precio sea más asequible. El precio oficial en Vietnam es de unos 9.000 yuanes.
En conjunto, aunque el nuevo automóvil CB150 Verza de Honda tiene un estilo NEO SPORT CAFE, su precio general sigue siendo muy bueno. Si se introduce en China, creo que habrá un buen mercado y atraerá a muchos entusiastas pragmáticos de los automóviles.
Aunque la configuración general y la potencia no son elevadas, resulta completamente satisfactorio para los desplazamientos diarios. Y el aspecto también es un punto culminante. En comparación con los 150 prácticos tranvías para motocicletas actuales, el diseño parece anticuado.
Finalmente, ¿tienes algo que decir sobre el tranvía deportivo retro estilo cafetería NEO SPORT de Honda? Si se introduce en China, ¿cuál cree que será su precio? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios para discutirlo con amigos automotrices nacionales!
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