¿Cómo puede un principiante distinguir entre lo bueno y lo malo al comprar una yzf-r6 o una CBR600?
En cuanto a cómo distinguirlo, no se puede explicar claramente en pocas palabras, porque el agua en Dapai es muy profunda y es básicamente imposible ver por qué no jugué con algunos autos en los últimos ocho años de 10. Tomemosme, por ejemplo. Empecé a jugar con mi primer coche en 2008 y ahora he jugado con más de ocho coches. Sólo puedo decir que sé un poco sobre maquinaria pesada, pero no puedo decir que sea absolutamente competente en ella. . Será mejor que busques un veterano que lleve varios años jugando con coches o un maestro que se especialice en reparar pelotones grandes. No busques un maestro que repare 125 domésticos. No pueden verlo en absoluto. Justo cuando sonaba la válvula de mi viejo auto, encontré al mejor mecánico de la zona. Resulta que pude oír el clic de la válvula, pero él no. También dijo que lleva décadas reparando motocicletas. Por tanto, la reparación de automóviles de producción nacional no es fiable. Básicamente nunca han reparado coches EFI. No se nota en absoluto en una bicicleta que se ha usado durante 1 o 2 años. Algunos autos son buenos en la superficie, pero todavía hay cosas subyacentes, como si el motor del marco del cubo de la rueda coincide o no, y cómo es el equipo electrónico. Si hay un pequeño problema con los autos EFI de hoy, un código de falla puede matar. tú. Después de todo, el entorno de juego con coches en nuestro país no es bueno y hay incluso menos personas que puedan reparar esos coches.
Es más adecuado para los principiantes comprar CBR600. Los coches Honda son famosos por su cuero auténtico y el sonido del motor es particularmente suave y silencioso, lo que suena genial. La CBR600 también es pequeña y tiene un gran manejo. El R6 es un coche de alta velocidad, no apto para principiantes, y los coches de Yamaha son molestos. Mi R1 anterior tenía que limpiar a menudo la boquilla del acelerador sin estar en ralentí, lo cual era muy problemático. Y la temperatura en verano es sorprendentemente alta. A menudo agrego gasolina 93# a la CBR1000 que conduzco y no hay ningún problema. La moto de Yamaha tiene problemas después de añadir 93 varias veces. Se recomienda comprar CBR600. Lo cambiaré después de familiarizarme con él.