Zhimi se une al ejército de fabricantes de automóviles, ¿se puede transferir el modelo de cadena ecológica de Xiaomi también a los automóviles?
Beijing Zhimi Technology Co., Ltd. (en adelante, "Zhimi") se estableció en 2065438 + junio de 2004. Es una de las primeras empresas de cadenas ecológicas establecidas después de que Xiaomi implementara el modelo de cadena ecológica. Al principio, se hizo famoso en el mercado con un purificador de aire con un precio de sólo 899 yuanes.
El fundador, Su Jun, tiene experiencia en diseño industrial y un doctorado en diseño artístico de la Universidad de Tsinghua. Una vez se desempeñó como director del Departamento de Diseño Industrial de la Universidad Tecnológica de Beijing. En 2014, Liu De, quien dirigió el diseño inicial de identificación de Xiaomi, lo convenció de abandonar el sistema y comenzar un negocio.
Ya sea la historia empresarial inicial o la estructura de propiedad actual, Su Jun y Liu De, o Zhimi y Xiaomi, todavía tienen un vínculo y una confianza profundos. Según la aplicación Tianyancha, en Jingzhimi Technology Co., Ltd., Liu De posee el 95% de las acciones y tiene el control real y es el director ejecutivo, mientras que Su Jun posee el 5% de las acciones y es el gerente. Esta relación de capital es diferente de otras empresas de cadenas ecológicas en las que Xiaomi tiene una proporción de participación menor.
Cabe señalar que la información pública muestra que Su Jun estableció una empresa de automóviles en junio de este año llamada "Beijing 1212 Automobile Co., Ltd." con un capital registrado de 6,5438 millones de yuanes. Su Jun posee el 654,38+000% de las acciones y se desempeña como director ejecutivo y gerente, y Yu Anbing, cofundador de Zhimi Technology, se desempeña como supervisor. El ámbito comercial de la empresa incluye la venta de automóviles, autopartes, vehículos de nueva energía, alquiler de automóviles, etc.
En el informe antes mencionado, aunque Zhimi Auto también apunta a turismos como los SUV y actualmente lo hará independientemente de Xiaomi, desde múltiples perspectivas, es probable que las dos compañías formen sinergias en el futuro.
Económicamente, si quiere construir un coche, Zhimi necesita buscar financiación externa, y no se descarta que Xiaomi se haga una transfusión de sangre. Según informes públicos de 2018 y 2019, los ingresos anuales de Zhimi fueron de alrededor de 2 mil millones de yuanes y 3 mil millones de yuanes respectivamente. Según esta tasa de crecimiento anual, los ingresos anuales actuales son del orden de varios miles de millones. Después de deducir los costos, las ganancias obviamente no pueden respaldar la inversión en I+D en todo el proceso del automóvil.
En términos de capacidades de I+D, la ventaja de Zhimi radica en el hardware inteligente. Después de los purificadores de aire, Zhimi lanzó ventiladores, sistemas de aire fresco, humidificadores, aires acondicionados, inodoros inteligentes y otros productos. Es difícil no especular que en el futuro, Smarti seguirá dependiendo de las capacidades de la plataforma de Xiaomi para promover su propio negocio de fabricación de automóviles y traspasar las capacidades de diseño y desarrollo del hardware inteligente para automóviles a Xiaomi.
Por otro lado, la inversión de Xiaomi en la cadena de la industria automotriz no ve el diseño relacionado de hardware inteligente o terminales inteligentes en los automóviles.
Si Xiaomi quiere redefinir la experiencia inteligente de los vehículos de nuevas energías, aunque cuenta con un equipo maduro internamente, sería una buena idea cooperar con sus propias empresas de la cadena ecológica con la premisa de aprovechar el tiempo para completar el plan de producción en masa.