Fotografiado por Sri Lanka
Hablando de eso, el propietario del automóvil, Ah Hui, mencionó erróneamente este FK7 porque en realidad estaba considerando otro automóvil Honda, el Fit.
“Al principio quería comprar un Fit para jugar. Después, un amigo me dijo que salió el Civic hatchback y parecía un Type-R. ¿Qué más debería comprar con el suyo? Para animarme, pagué directamente, pagué un depósito. Pedí el auto el 27 de julio de este año y lo recogí el 1 de agosto”.
La parte trasera del FK7 es de hecho el mayor atractivo de venta, pero después de comparar. Ah Hui descubrió que con el Civic hatchback que había jugado antes. El Civic hatchback no es tan fragante como imaginaba.
“Creo que mucha gente ha jugado al Civic, incluido yo mismo, pero realmente no hay comparación entre los dos. La potencia del FK7 no es tan buena como la del sedán y la configuración no es tan alta. "Como dice el refrán, es mejor empujar. el Civic al mar. Es precisamente por este amor que me dedicaré al trabajo de modificar coches."
¿Poner una cuchara? Después de los faros LED de doble lente y las luces traseras Xiushan, el automóvil se vuelve más hermoso. ¿Qué es más llamativo es este conjunto de rayos? CE28, simplemente alto, todavía parece un poco descoordinado.
“No entraré en el aspecto de la actitud ahora, juguemos primero con el rendimiento. Mi amigo tenía un juego de engranajes giratorios Cusco para el sedán Civic, que eran los mismos que mi FK7, así que decidí. A la semana me los pusieron, ese juego de engranajes giratorios. El diente lo compraron y hubo que extraerlo”.
“Pero después de la prueba sentí que era más difícil vivir en Cusco, entonces. Lo pedí al día siguiente. ¿Un televisor nuevo? Saz apretó los dientes, ahora me siento bastante cómodo."
Después de instalar los nuevos amortiguadores, el coche finalmente bajó, al menos era mucho más. cómodo visualmente. Hui también compró un nuevo par de zapatos para su auto, también TE37 de la marca Ray.
Después de ajustar los amortiguadores al estado más adecuado para él, Ah Hui centró su atención en el poder.
"Siento que la potencia no es suficiente ahora y es posible que desarrolle la primera y segunda etapa en el futuro. También se ha desarrollado la tercera etapa. ¿Reemplazar la turbina GTX2554R? El kit RSP puede llegar a 300 caballos de fuerza sin mover el motor El precio no es de 20.000, es realmente tentador ".
El interior es relativamente simple y el volante y la palanca de cambios de fibra de carbono son modificaciones relativamente comunes. Sin embargo, había una chica modelo en el asiento del pasajero del auto de otra persona. Se dice que lo recogió en el camino. Ahora sólo quiero saber en qué dirección.
"Los guardias de seguridad del lugar de rodaje arrestarán a la gente. Sólo pueden tomar fotografías de personas, no de coches."
"Actualmente no estoy muy satisfecho con el trasero de Este auto es demasiado calvo. No, no hay cola. He instalado un alerón trasero tipo Type-R antes, pero no creo que el auto tenga la fuerza, así que no quiero instalarlo. La cola de fibra de carbono es mi verdadera favorita y puede que la arregle en el futuro”.
Alerón trasero grande de fibra de carbono, uno de los objetivos de Hui (foto en línea)
Aunque hay muchos lugares para quejarse, a Hui todavía le gusta FK7 después de todo.
"Si te detienes y no miras atrás, no compraste el auto correcto."
Propietario/? Interfaz de usuario humano
Fotografía/? Xiaoou
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.