Nueva apariencia + configuración más inteligente + nueva potencia. En ventas, el nuevo Kia K5 también está peleando duro.
Muchos internautas creen que, además de su estatus de marca, muchos modelos coreanos, incluido el Kia K5 (Kaiku), no han podido vender los principales modelos alemanes, japoneses y estadounidenses. apariencia "ordinaria". Quizás los funcionarios de la Autoridad de Inversiones sean conscientes de esto. El nuevo K5 adopta un diseño muy vanguardista en apariencia, como llantas dobles de cinco radios, faros "en forma de horquilla", luces traseras pasantes, cuatro escapes y otras "ideas creativas". Visualmente se puede decir que ha dado un gran paso adelante en la dirección de la moda y el deporte en comparación con el modelo anterior. Pero el surgimiento de este tipo de personalidad también puede causar controversia, es decir, las personas a las que les gusta "lo aman a muerte" y las personas que lo odian "lo odian a muerte".
Al igual que el exterior, el interior del nuevo Kia K5 (Kaiku) también se ha vuelto más vanguardista. La versión con asiento rojo y el volante de tres radios con costuras rojas en la imagen oficial parecen indicar que los coches coreanos que se utilizan principalmente para "hacer la compra" en casa también pueden ser "deportivos". En cuanto al rendimiento ergonómico, sólo puede conocerse mediante pruebas reales y detalladas.
Según la presentación oficial, la pantalla táctil de control central suspendida del nuevo automóvil es compatible con la versión 3.0 del Sistema de Interconexión Inteligente Baidu. Entonces, en teoría, esta será la generación más inteligente en la historia del K5. Hasta cierto punto, también indica que la combinación de inteligencia y conducción ya no es exclusiva de los modelos de marcas nacionales con pantallas grandes como uno de sus principales puntos de venta. Los automóviles de empresas conjuntas coreanas como el K5 también se están volviendo más comunes.
En términos de potencia, el nuevo Kia K5 (Kaiku), que está construido sobre la plataforma i-GMP de tercera generación como el Sonata 10, ofrecerá dos nuevos motores turboalimentados, 1,5T y 2,0T. Según la presentación oficial, el nuevo The power estará equipado con tecnología avanzada CVVD (válvula continuamente variable) de cuarta generación, que puede abrir automáticamente y acelerar continuamente el vehículo de acuerdo con las diferentes condiciones de conducción del vehículo para lograr una mayor economía de combustible.
El motor 1.5T va acompañado de una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, que puede generar una potencia máxima de 170 caballos de fuerza. Combinado con el motor 2.0T se encuentra una transmisión manual de 8 velocidades con una potencia máxima de 240 caballos de fuerza. En general, la potencia del hardware y los datos del libro son bastante buenos. ¿En cuanto al rendimiento real y cómo se compara con competidores similares como Honda, Toyota y Volkswagen? Vale la pena esperar.
El Hyundai Sonata 10 se lanzará oficialmente pronto, el Santa Fe se lanzó recientemente en el extranjero y el Kia K5 se presentará en el Salón del Automóvil de Chengdu. Hyundai y Kia Group han lanzado recientemente nuevas tecnologías y nuevos modelos como el "sangre de pollo". El Salón del Automóvil de Chengdu, que se inaugurará el 24 de julio, está a la vuelta de la esquina. Si está interesado en el nuevo K5, también puede visitar el sitio para experimentarlo estáticamente de cerca, como probar si el nuevo sistema del automóvil es fácil de usar. ¿El espacio delantero y trasero es bastante espacioso? Echemos un vistazo a los “aspectos más destacados” de los autos nuevos de Corea del Sur además de su buena apariencia.
Nota: La imagen proviene de Internet y los derechos pertenecen al autor original. ¡Gracias a todos!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.