Ajuste de válvulas de motocicleta
2. ¿Cuál crees que es la diferencia entre la válvula de admisión y la válvula de escape? Lo mejor es utilizar juntas de válvula si es posible.
3. La válvula de ajuste del mango debe ajustarse en la medida en que la mano pueda empujarse y tirar con fuerza hacia arriba y hacia abajo, pero no debe haber espacios a la izquierda y a la derecha. Esto requiere cierta experiencia en mantenimiento. Si hay una junta de válvula, es fácil decir que la junta de la válvula se puede insertar inmediatamente en el espacio entre el balancín de la válvula y el vástago de la válvula, pero tenga cuidado de no insertar demasiado.
1. Cómo ajustar el juego de válvulas del árbol de levas en cabeza.
(1) Retire la tapa de la cámara de válvulas de admisión y escape y la cubierta del magneto.
(2) Gire el rotor del magneto de modo que las marcas "T" en su superficie exterior queden alineadas con el línea grabada en la carcasa, el pistón debe estar en el punto muerto superior de la carrera de compresión;
(3) Inserte con cuidado la galga de espesores con el valor de holgura de válvula especificado en la holgura de válvula y tire de ella hacia atrás y adelante. Si siente un poco de resistencia, la brecha es apropiada.
(4) Si el espacio no es apropiado, gire la tuerca de ajuste, gire el tornillo de ajuste con una llave pequeña y tire de la galga de espesores para comprobar el espacio. Después de que el espacio sea apropiado, apriételo nuevamente y el espacio cambiará. La medida se debe volver a medir con una galga de espesores.
2. Cómo ajustar la holgura de las válvulas laterales
Retire la tapa de la válvula y la bujía;
Tape el orificio de la bujía con los dedos y presione el motor de arranque. pedal. Cuando su dedo siente el impacto del aire, el pistón ya está en su carrera de compresión. En este momento, puede insertar la cabeza del destornillador en el orificio de la bujía y luego presionar lentamente el pedal de arranque. Cuando el destornillador llega al punto más alto, el pistón está en el punto muerto superior;
Compruebe y ajuste la holgura de las válvulas. Método para comprobar y ajustar la holgura de válvulas del trabajador del árbol de levas en cabeza.
3. Varias cuestiones que deben explicarse
Para las válvulas laterales, la holgura de la válvula se refiere al espacio entre el extremo de los vástagos de las válvulas de admisión y escape y el tornillo de ajuste en el empujador; para válvulas en cabeza La holgura entre la válvula y la válvula del árbol de levas en cabeza, el extremo del vástago de la válvula y el tornillo de ajuste en el balancín.
El juego de válvulas se puede dividir en dos tipos: juego en frío y juego en caliente. La brecha caliente es ligeramente más pequeña que la brecha fría, y la brecha medida cuando el motor está frío es la brecha fría. Generalmente, la holgura en frío de la válvula de admisión es de 0,08 ~ 0,10 mm y la holgura en frío de la válvula de escape es de aproximadamente 0,10 ~ 0,12. Los ajustes deben realizarse estrictamente de acuerdo con las holguras especificadas en el manual.
La inspección y el ajuste del juego de válvulas deben realizarse cuando la válvula de admisión y la válvula de escape están completamente cerradas. Cuando el tapón de autoaprendizaje está ubicado en el punto muerto superior de la carrera de compresión, la válvula de admisión y la válvula de escape están completamente cerradas, por lo que al ajustar la holgura de la válvula, el tapón vivo debe ubicarse en el punto muerto superior.
El ajuste del juego de válvulas debe realizarse con el motor frío. Está estrictamente prohibido ajustar el juego de válvulas con el motor en marcha. Inspeccionar y afinar motores bicilíndricos cilindro por cilindro.