¿Por qué se hundió el aeropuerto de Kansai en Japón?

El Aeropuerto Internacional de Kansai es el primer aeropuerto insular artificial del mundo, 100% terreno ganado al mar. Debido a las malas condiciones del terreno de la Bahía de Osaka y a la capa de limo en el fondo del mar con una profundidad promedio de 15 a 25 m, el Aeropuerto Internacional de Kansai se ensambla a partir de docenas de enormes cajones de acero estándar. Para garantizar la estabilidad de los cimientos, los ingenieros construyeron primero una base de hormigón de 35 m de espesor en el fondo del mar.

Debido a las capas de sedimento, el Aeropuerto Internacional de Kansai se ha hundido más de 30 centímetros en los 20 años transcurridos desde su construcción, y debido al calentamiento global y el aumento del nivel del mar, han advertido algunas agencias internacionales de investigación meteorológica. que lo peor Las predicciones son que el aeropuerto internacional de Kansai (actualmente a una altura promedio de 5,3 metros) comenzará a quedar sumergido a mediados de este siglo.

Datos ampliados

Construcción del aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Kansai es el primer aeropuerto marítimo del mundo. La primera fase del proyecto comenzó en 1987 y se puso en marcha en 1994, con una inversión presupuestaria de 1,45 billones de yenes. El aeropuerto está construido en una isla artificial a unos 5 kilómetros de la costa de Osaka, con agua de mar de hasta 18 metros de profundidad. Se utilizaron 1,8 millones de metros cúbicos de arena para rellenar la isla artificial de 510 hectáreas, con una longitud total de revestimiento de 11 kilómetros y una pista de aterrizaje de 3.500 metros.

2. El Aeropuerto Internacional de Kansai es el primer aeropuerto insular artificial del mundo 100% recuperado del mar, y también es un gran aeropuerto marítimo internacional.

El fenómeno del hundimiento

1. El Aeropuerto Internacional de Kansai dejó un legado a Stuart Skulekengast, profesor de tecnología de aviación en la Universidad Purdue y ex consultor de aviación de MITRE. Quedó impresionado, pero Stewart también advirtió. que el cambio climático y el aumento del nivel del mar plantearían amenazas muy reales a la existencia del aeropuerto.

2. Stewart dijo: "Es posible que los ingenieros no hayan considerado el calentamiento global cuando se construyó por primera vez. En unos 50 años, este aeropuerto puede quedar sumergido".

3. El hundimiento del terreno del aeropuerto de Kansai siempre ha atraído la atención de todas las partes. Atsushi Nakayama dijo que los cimientos del aeropuerto se están asentando un poco más rápido de lo previsto. Se espera que 50 años después de la apertura del aeropuerto, el asentamiento sea 50 centímetros más que el asentamiento originalmente esperado de 12 metros. “Sin embargo, esto está dentro de un rango predecible y controlable. La segunda fase del proyecto ha absorbido la experiencia de construcción de la primera fase, y la tecnología de gestión y predicción de asentamientos ahora ha logrado mayores avances.

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Red Juvenil de China-Aeropuerto de Kansai

Enciclopedia Baidu-Aeropuerto Internacional de Osaka Kansai