Posición del acelerador Gateway x70

Escrito al frente: Soy relativamente vago, salvo para las reparaciones del coche [risas]. Empecé a conducir el X70 blanco el 19 de noviembre de 2019 y ahora lo he conducido exactamente 10.000 kilómetros. En una palabra: hay suficiente espacio para tirar de personas y cargar mercancías; la potencia de 1,5 T es un poco pesada, y 2,0 T es suficiente para mí, la tasa de retorno de los hombres de mediana edad es alta; está bien, pero los detalles no están en su lugar y la superficie de la pintura es delgada. El aislamiento acústico de la carrocería no es bueno. Los parlantes son solo unos pocos parlantes baratos en comparación con el precio. El X70 está bien en general, pero; Se recomienda que las personas que tengan habilidades prácticas y no quieran ser estafadas por el mercado de autopartes lo hagan ellas mismas. Cuando recogí el auto, se instalaron la protección del motor, la barra estabilizadora delantera, la cinta aislante del sonido de las puertas, se actualizaron los faros de xenón y se instalaron tiras de luces de respiración. Debido a que el ruido en el uso diario es demasiado molesto, especialmente a altas velocidades, decidí insonorizar todo el auto y actualizar el sistema de audio el Primero de Mayo para rendir homenaje al Día del Trabajo.

Mal; , este es el próximo objetivo [Naughty ]

Esto es todo.

Esto es todo.

Esto es, amigos nuestros, una gran victoria.

4,72 metros de altura

Pongamos el sonido del Mercedes-Benz de Berlín ~ desmontar piezas de coche

Preparar placa antivibración + papel de aluminio de doble capa + Windsor Algodón absorbente de sonido

Ábralo, retire la membrana plástica impermeable y limpie el adhesivo.

Añadir un deflector de vibración en la primera capa y compactarlo. Lo ideal es que el área de unión de la placa antivibraciones sea mayor al 80% de la placa metálica.

Instala el anillo adaptador del subwoofer

Seguridad total

Fija doble papel de aluminio en la segunda capa para cubrir completamente el interior de la puerta.

La tercera capa de algodón fonoabsorbente Windsor está completamente adherida al interior del panel interior, dejando espacio para la interfaz.

Toma una fotografía de la instalación en el tercer piso, completando las cuatro puertas en secuencia.

La tapa del maletero está vacía después de abrirla. No es de extrañar que se escuche un sonido nítido de "explosión" al abrir la tapa del maletero.

También se instala una placa antivibraciones, el portón trasero es más pesado y el sonido es mejor.

Panel Interior Windsor Cotton Service

Contrastar el Berlin Voice con su altavoz original marca la diferencia.

Se añade un pequeño imán en la parte posterior del altavoz original del coche para ahorrar costes.

Primer plano de Voice of Berlin

El automóvil original tiene una parte delantera aguda, el plástico se siente muy liviano y el sonido es monótono.

La interfaz del tweeter Berliner Sound no coincide, así que usé pegamento termofusible para pegarlo.

Maneja bien la interfaz

Combínala perfectamente

Luego, cómo desmontarla y volver a armarla~

Quiero para verme respirar el aire Todo lo que traje está aquí

Los faros de xenón tienen interfaces fijas y se pueden enchufar y desenchufar perfectamente.

La interfaz es consistente con la fábrica original

La lámpara de xenón se actualizó tan pronto como se devolvió. La lente del auto original es muy buena y muy brillante, pero no desenfocará al auto opuesto.

Se puede decir que el aislamiento acústico y la acústica han logrado el mismo efecto que mi Q5 original. Sería bueno tener un bajo separado, pero realmente no lo necesito, así que simplemente parcheémoslo... Si tienes más comentarios, vuelve a publicar el efecto del vídeo [jejeje]. Los internautas pueden parchearlo ellos mismos. Muy divertido. Precio: Un día el 1 de mayo [dormir]. Bienvenido a prestar más atención a la comunicación de actualización de mensajes privados ~