Hola amigos, buenas tardes a todos. Cuando me desperté esta mañana, afuera la nieve era hermosa. Así debería ser el invierno. Después de levantarme, terminé mi comida apresuradamente y luego salí con Venus. Hablando de wey, desde el establecimiento de la marca en 2016 hasta su debut en 2017, siempre ha atraído mucha atención y su popularidad no ha disminuido. Entre ellos, el Sr. Wei enfatizó repetidamente que China es el pionero de los SUV de lujo, lo que permite que más personas en China sientan lo que es el lujo de antemano. Cada vez que leo esta frase, puedo entender por qué el Sr. Wei fundó la marca wey, no sólo con fines de lucro, sino también por el honor del pueblo chino. En el pasado, los coches de lujo que veíamos eran empresas conjuntas e importados. No existe ninguna marca de coches de lujo fabricada por chinos, pero ahora Wey lo ha hecho. Como propietario de un automóvil Wey, me siento muy orgulloso y me siento extremadamente orgulloso de ver más y más Wey en la carretera. Esto es sólo el comienzo. Wey es sólo un niño de 3 años y aún le queda un largo camino por recorrer. También estamos dispuestos a presenciar juntos su crecimiento hasta que un día pueda viajar al extranjero y convertirse en una marca de lujo de clase mundial. Esperamos con ansias ese día. Antes, otros amigos y yo hemos compartido innumerables "software" sobre Wey, incluida su configuración de alta tecnología. Wey está equipado con funciones de asistencia de seguridad como crucero adaptativo ACC, frenado activo, aviso de salida de carril y mantenimiento de carril, haciendo que nuestra conducción diaria sea más cómoda y segura. Y funcionalidad. Wey está equipado con ventilación y masaje en los asientos, imágenes panorámicas de 360 grados, espejos retrovisores streaming, entrada cómoda, etc., lo que se puede decir que es muy completo. También quiero hablar de potencia y consumo de combustible. Estoy contento con el impulso. Medí la aceleración hasta los 100 kilómetros en más de 8 segundos. Creo que es suficiente para un SUV urbano. Después de todo, es un SUV. Si pisas el acelerador, seguro que sabrás qué es Rápido y Furioso. Finalmente, hablemos del consumo de combustible. Tras recorrer más de 40.000 kilómetros, el consumo medio de combustible es del 10,8. Es básicamente puramente urbano y rara vez se circula por autopista. Creo que estoy muy satisfecho con el rendimiento del consumo de combustible de Harbin. Es realmente un coche de bajo consumo, por lo que creo que su rendimiento integral en todos los aspectos me satisface. Bien, dicho todo esto, echemos un vistazo a las hermosas fotos de la v5.
Me gusta mucho esta foto. ¿Te gusta eso?
Baqi v5 camina en la nieve.
Me gusta mucho el lenguaje de diseño de Wey. Creo que muchos amigos lo eligen por su valor.
Está nevando mucho y la temperatura es buena, no demasiado fría.
Me gusta mucho el interior.
Las nalgas son regordetas y redondas, dominantes y agotadoras.
Me gusta mucho este ángulo.
Mira mi v5.
Lado perfecto, líneas preciosas.
Cuanto más lo veo, más me gusta.
También me gusta el aspecto de las llantas. Las llantas de 19 pulgadas están en su punto.
Este lugar es bonito.
Con imágenes panorámicas de 360 grados, el aparcamiento es muy cómodo.
V5 en la nieve.
Me gusta.
La postura es tan hermosa.
La cola y la cabeza son igualmente dominantes.
Hermosos paisajes y hermosos autos.
Pues se hace tarde. Es hora de volver al trabajo.