¿Cuáles son los riesgos de seguridad involucrados en los viajes en tren?
1. Programación inadecuada
La programación inadecuada es el factor más común que causa accidentes ferroviarios tempranos y puede llevar fácilmente a que el siguiente vagón entre en circulación. área del automóvil anterior prematuramente. Esto está relacionado con la mayoría de las colisiones por alcance y colisiones de trenes. La causa directa del accidente ferroviario particularmente grave ocurrido el 23 de julio de 2011 en la línea Yongwen-Wenzhou fue el caos en el despacho. Con el rápido desarrollo de la tecnología electrónica de la información y las comunicaciones, el sistema de despacho ferroviario ya no es lo que solía ser. La posibilidad de que se produzcan accidentes ferroviarios importantes causados por errores de despacho de trenes EMU en las líneas ferroviarias de alta velocidad (incluidas las rápidas) de nueva construcción ha aumentado considerablemente. reducido.
2. Acelerar en las curvas
Los trenes son rápidos y masivos, y girar requiere una fuerte fuerza centrípeta. Si el tren viaja a una velocidad excesiva, el componente horizontal de la gravedad del tren no podrá proporcionar suficiente fuerza centrípeta al tren y el tren apretará el riel exterior, provocando un accidente de descarrilamiento. El descarrilamiento de la línea JR Fukuyama en la prefectura de Hyogo, Japón, el 25 de abril de 2005, y el descarrilamiento del tren en España el 24 de julio de 2013, fueron causados por trenes que circulaban a exceso de velocidad en las curvas. En la actualidad, el Ministerio de Ferrocarriles de mi país exige que los trenes funcionen a velocidades reducidas, que es significativamente más baja que los estándares de diseño de velocidad del ferrocarril para evitar accidentes por exceso de velocidad.
3. Desastres geológicos
Los ferrocarriles tradicionales atraviesan principalmente montañas y ríos con áreas escasamente pobladas y terrenos peligrosos, que son focos de desastres geológicos. Una vez que los puentes o los túneles colapsan debido a desastres naturales, los trenes pueden descarrilarse, quedar enterrados o caer por acantilados fácilmente. El accidente de 1981 en la parte trasera del tren del ferrocarril Chengdu-Kunming fue causado por un flujo de escombros en un gran barranco en un afluente del río Dadu que destruyó el puente del ferrocarril. Con la madurez de la tecnología de ingeniería de puentes y túneles y de la tecnología de vigilancia por satélite, estos accidentes se han contenido eficazmente.
4. Fallo del equipo
El tren tiene una gran masa Incluso si la velocidad es de decenas de kilómetros por hora, la inercia es muy grande y la distancia de frenado es muy larga. Si el equipo del sistema ferroviario falla, fácilmente puede provocar un caos en el despacho y, en última instancia, hacer que el conductor no pueda confirmar las condiciones de la carretera más adelante, lo que provoca colisiones por alcance o colisiones. El accidente de 4.11 por alcance de un tren de pasajeros en el ferrocarril Beijing-Kowloon en 2006 fue una tragedia causada por un error de cálculo del conductor debido a una falla en la luz de señalización. La causa del accidente del tren de Wenzhou fue también la falla del equipo de luces de señalización. El sistema ferroviario de alta velocidad depende más de los equipos, por lo que reducir la tasa de fallas de los equipos y agregar equipos de emergencia más confiables es uno de los eslabones importantes en la construcción de trenes de alta velocidad.
5. Envejecimiento de las piezas
Los trenes de alta velocidad, al igual que los aviones civiles, pueden volcar una vez que determinadas piezas se aflojan, se deforman o se caen. El accidente del tren de alta velocidad de 1998 en Ashdod, Alemania, fue un descarrilamiento del tren. La razón fue que la carcasa de la rueda se deformó, se cayó de los rieles y quedó atascada en el desvío del ferrocarril. Los trenes de alta velocidad y sus vías de alta velocidad son equipos con una gran cantidad de piezas complejas y precisas. El entorno operativo es extremadamente duro, lo que aumenta la dificultad del mantenimiento del material rodante y de las vías ferroviarias.
6. Construcción ilegal
La construcción ilegal por parte del personal de mantenimiento ferroviario es una causa común de que los trenes golpeen a los peatones, como el grave accidente de tráfico a campo traviesa de 1,23 en la línea Gijiao en 2008. En la actualidad, las medidas de protección a lo largo de la vía ferroviaria están relativamente completas y se utilizan viaductos en grandes áreas para evitar en cierta medida la intrusión de peatones en las vías.
7. Operación ilegal
La operación ilegal es la causa más fundamental de accidentes ferroviarios en esta etapa. Incluyendo los ejemplos anteriores, básicamente están estrechamente relacionados con operaciones ilegales. La tecnología actual es muy avanzada y una serie de sistemas de protección de la seguridad ferroviaria suelen tener varias capas. Si sigue estrictamente las reglas y procedimientos, incluso una falla en un determinado enlace puede descubrirse y corregirse a tiempo.
2. Conocimientos comunes sobre seguridad en los trenes
1. Elige canales formales de compra de billetes: reserva online en el 12306, reserva telefónica en el 95105105, reserva de billetes en la estación de tren o ventanilla del punto de venta. Venta automática de billetes en la estación Reserva de billetes online.
2. Actualmente, los billetes de tren se registran bajo un sistema de nombre real. No confíe en la información de transferencia de boletos en línea para evitar ser engañado y no utilice la información de identificación de otras personas para comprar boletos de tren a otras personas. Cuando la persona, el billete y el certificado no coincidan, no podrás entrar a la estación y el billete quedará inválido.
3. No esparzas demasiado tu equipaje cuando salgas. Lo mejor es recogerlo y guardar los artículos comunes (como comida) y los objetos de valor por separado en el camino para evitar pérdidas.
4. Al ingresar a la estación para la inspección de seguridad, debe ver su equipaje ingresar por la entrada de la máquina de inspección de seguridad y recoger su equipaje en la salida para evitar que los delincuentes pesquen en aguas turbulentas y roben propiedades del lugar. cinta transportadora.
5. La entrada y salida de la estación, la entrada y salida de la estación están muy concurridas. Tenga cuidado con las carteras y los objetos de valor. Si la mochila no es demasiado grande, lo mejor es colgarla en el pecho. No guarde su billetera en el bolsillo exterior de su ropa, donde sea vulnerable a los ladrones.
6. Cuando viaje en un asiento duro, intente colocar su equipaje en el portaequipajes al lado del asiento en lugar de directamente sobre él después de subir al autobús, para que pueda observarlo fácilmente. .
7. No sigas mirando tus objetos de valor para que otros vean que no hay dinero en este lugar, y no lleves ni dejes que otros vean una gran cantidad de dinero en efectivo. Tenga el cambio listo con anticipación para que el dinero no quede expuesto.
8. Es fundamental protegerse de los demás. Algunos delincuentes toman la iniciativa de entablar una conversación u ofrecer comida, bebida, cigarrillos, etc. bajo el pretexto de "compañeros" o "compañeros de viaje". , cometiendo fraudes y robos en cuanto relajan su vigilancia. Tenga cuidado de no comer alimentos de extraños.
9. No prestes tu teléfono a otras personas ni se lo muestres a otras personas. Hoy en día hay mucha gente mala que finge pedir dinero prestado o apreciarlo, recuerda su número de contacto y espera a que la máquina cometa fraude o robo.
10. Siéntate en un asiento duro y cuida los objetos de valor cuando te quedes dormido. Cuando viaje en cama, mantenga los objetos de valor a su lado antes de irse a dormir. Las ventanillas de la furgoneta verde se pueden abrir. Debes seguir las instrucciones del conductor y tener cuidado de no poner objetos importantes en la mesa de café junto a la ventana mientras duermes.
11. Preste atención a las personas que revisan el equipaje y preste atención a la seguridad del equipaje cuando el tren se detiene para subir y bajar pasajeros.
12. Cuando salgas de la estación, no entables una conversación con otras personas fácilmente. Tome el autobús, el metro o el taxi en el lugar designado en la estación, busque un hotel u hotel habitual y no confíe en las personas que solicitan clientes en la salida.
13. Si tiene alguna dificultad en el tren, pida ayuda al conductor del tren.