¿Por qué el Ford Mondeo se detiene al ralentí? (La razón por la que Mondeo ganó el campeonato no es interesante)

Suele ser causado por depósitos de carbón en el motor, limpiar el acelerador, cambiar la pastilla de aceite o dañar la bujía. Se recomienda verificar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión del aire de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el sensor de presión del aire de admisión está incorrecto y funciona mal, el cuerpo vibrará. Se recomienda acudir a la tienda 4S para inspección y mantenimiento a tiempo.

Las razones y soluciones para el ralentí inestable y el calado del Mondeo cuando está caliente son las siguientes:

Cuando el motor esté en marcha, utilice una llave para desconectar el tubo de aceite de alta presión. o bujía del cilindro. Si el motor está inestable, los cilindros están en buenas condiciones. Si el motor funciona como antes y el cilindro no está dañado, significa que el cilindro no está funcionando.

2. La causa más común de ralentí inestable, sacudidas y calado del motor es la falta de cilindros. La escasez de cilindros significa que algunos de los cuatro cilindros de trabajo o seis cilindros de trabajo del motor no funcionan o funcionan mal. Hay muchas razones por las que un motor pierde cilindros. Por ejemplo, en el sistema de encendido, verifique el funcionamiento de las bujías, los cables de alto voltaje y las bobinas de encendido. Si el sistema de encendido no está bien y la bujía no salta, también provocará dicho fallo. Solución: Verifique que la bujía no tenga depósitos excesivos de carbón y reemplácela.

3. El motor tiene importantes depósitos de carbón. La causa más común de temblores en un automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o que el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Solución: Limpie el circuito de aceite y compruebe si es necesario limpiar el motor inactivo.

4. Envejecimiento de las piezas del motor. La vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor, que en realidad es el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.

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