Arranque en frío de vehículos de metanol
1. Los vehículos de metanol son difíciles o incluso imposibles de arrancar en climas fríos y bajas temperaturas. Debido a que el punto de inflamación del metanol es de 11°C, es difícil arrancar un automóvil que quema metanol cuando la temperatura del motor es inferior a 11°C.
2. Cuando se activa el metanol, provocará la oxidación electrolítica de metales no ferrosos en la bomba de combustible, lo que provocará que el caucho, el plástico y otros materiales no metálicos de la bomba de combustible se expandan, acortando así en gran medida la vida útil. vida útil de la bomba de combustible y flotador de aceite, reemplazados con frecuencia.
3. El metanol tiene un efecto corrosivo en los elementos filtrantes de gasolina comunes, lo que hace que la viscosa del elemento filtrante de gasolina se derrita y se caiga, convirtiendo la lechada del filtro en lechada y obstruyendo la boquilla de aceite.
El problema del arranque en frío con metanol es actualmente el problema más urgente que debe resolverse para los vehículos de metanol. Para el problema de corrosión de la bomba de combustible, la mejor solución actualmente es reemplazar la bomba de metanol resistente a la corrosión. Actualmente no existe otra solución mejor. Las principales soluciones al problema del arranque en frío con metanol son las siguientes:
1. Instale un dispositivo de arranque en frío sencillo. La máquina de arranque en frío con metanol está equipada con una bomba de gasolina y el combustible utilizado es gasolina. Instale el arrancador en frío lo más lejos posible del motor, inserte el tubo capilar en el tubo de entrada en el extremo delantero del acelerador o en el tubo de entrada principal en el extremo trasero del acelerador. Conecte los polos positivo y negativo del motor en frío. arrancador a los polos positivo y negativo del arrancador del automóvil respectivamente. Al tomar un taxi, la gasolina se inyecta automáticamente en el tubo de entrada de aire para lograr el propósito de arrancar. Las ventajas son el bajo costo y la instalación conveniente y rápida; la desventaja es que el efecto de inicio no es ideal cuando la temperatura del clima es demasiado baja.