Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Cuál es la diferencia entre limpiar el convertidor catalítico de tres vías y el acelerador?

¿Cuál es la diferencia entre limpiar el convertidor catalítico de tres vías y el acelerador?

El convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape de un automóvil. Puede convertir gases nocivos como CO, HC y óxidos de nitrógeno emitidos por el escape de un automóvil en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos. Cuando los gases de escape de los automóviles a alta temperatura pasan a través del dispositivo de purificación, el agente de purificación en el convertidor catalítico de tres vías mejorará la actividad de los compuestos de CO, HC y óxido de nitrógeno, incitándolos a experimentar ciertas reacciones químicas redox, en las que el CO se oxida a incoloro a altas temperaturas. El gas venenoso de dióxido de carbono se oxida en agua (H2O) y el dióxido de carbono a altas temperaturas se reduce a nitrógeno y oxígeno; Convierta tres gases nocivos en gases inofensivos para purificar los gases de escape de los automóviles.

El convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape del automóvil. Puede eliminar hidrocarburos CO, CO, HC, óxidos de nitrógeno y óxidos de nitrógeno en el escape del automóvil. Los gases nocivos como la oxidación y la reducción se convierten en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos.

Debido a que este catalizador puede convertir las tres principales sustancias nocivas de los gases de escape en sustancias inofensivas al mismo tiempo, se denomina ternario.

El acelerador es una válvula controlable que se utiliza para controlar el flujo de aire que ingresa al motor. Después de ingresar al tubo de admisión, se mezcla con gasolina (los diferentes modelos de automóviles tienen piezas de mezcla diseñadas de manera diferente) para convertirse en una mezcla combustible, que participa en la combustión y el trabajo. Este suele ser el caso de los motores de gasolina de cuatro tiempos. La válvula de mariposa es el componente más importante del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es el filtro de aire y su parte inferior es el bloque del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que un coche acelere con flexibilidad o no está estrechamente relacionado con la limpieza del acelerador. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.

El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla combustible, que se quema para realizar el trabajo. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.