¿Se debe realizar la operación de limpieza del acelerador en velocidad de pérdida o de ralentí?

La limpieza del cuerpo del acelerador es una operación de apagado. Los pasos para limpiar el cuerpo del acelerador son los siguientes: precaliente el motor y luego apáguelo. Retire el cuerpo del acelerador y verifique si hay algún daño en la superficie del cuerpo del acelerador. Bloquee el lado de entrada del canal de derivación del cuerpo del acelerador para evitar que el líquido de limpieza entre en el canal de derivación.

Remojar el cuerpo del acelerador en agente limpiador durante 5 minutos. Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 1 minuto. Retire el puerto de derivación de aire. Instale el conducto de aire. Desconecte el cable negativo de tierra de la batería durante 10 segundos y conéctelo. Ajuste el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí.

Inspección de la válvula del acelerador Compruebe si el tubo de vacío del motor tiene fugas. Si se determina que hay fugas, reemplace el tubo de vacío. Verifique si la luz de verificación del motor en el tablero parpadea. Si encuentra una falla en el motor, vaya inmediatamente a la tienda 4S para realizar pruebas por computadora y ver qué componente está causando el problema, incluida la falla del sensor, la falla de combustión del motor y la falla del sensor de posición de la válvula.

Comprueba si la válvula de mariposa está sucia. ¿Hay depósitos de carbón en el motor del acelerador y en ralentí? Una válvula de mariposa excesivamente sucia hará que la válvula de mariposa no se cierre herméticamente o que el motor paso a paso inactivo se atasque, lo que provocará que la velocidad de ralentí del motor sea demasiado alta.

Utilice aceite de motor adecuado para evitar que la válvula de mariposa se ensucie. Inactivo lo menos posible. Cambie a alta velocidad, pero no a baja velocidad. Sigue corriendo a alta velocidad, sigue empujando la velocidad. No utilice modelos inferiores de "alto flujo" y reemplace el filtro de aire con frecuencia.