Su automóvil funciona en ralentí de manera errática. Le enseñaré cómo limpiar el acelerador de su automóvil.

Si su automóvil funciona de manera errática, puede deberse a que el acelerador está sucio y necesita ser limpiado. El acelerador es como la suela de nuestro zapato. Si está sucio, debe estar sucio. Si vas a una tienda 4S a limpiarlo, no podrás escapar de doscientos o trescientos dólares y es posible que no lo limpien. De hecho, los propietarios de automóviles pueden limpiar el acelerador con sus propias manos y la operación no es tan complicada como se imagina. En esta edición de Owner's School, demostraremos brevemente la operación de limpieza del acelerador hecha por usted mismo.

Debido a que la función de ventilación del cárter del motor y la válvula solenoide del recipiente de carbón activado traerán una pequeña cantidad de vapor de gasolina al acelerador, el aceite y la gasolina adheridos al acelerador continuarán adhiriéndose al polvo. El tiempo que lleva mantener abierto el acelerador antes de que se ensucie depende de la calidad del filtro de aire, el aceite del motor, las condiciones de la carretera, la temperatura del aire, la temperatura de funcionamiento del motor, los hábitos de conducción, etc. El aceite sucio, la falta de reemplazo prolongado del filtro de aire y la mala calidad del filtro de aire agravarán la suciedad de la válvula del acelerador.

Nota: El modelo mostrado en este artículo es el modelo FAW-Volkswagen 2011 Golf 6 1.4TSI manual confort. El método presentado en este artículo se puede utilizar para limpiar la válvula del acelerador de todos los modelos con motor Volkswagen EA 111.4T. Los modelos 1.8TSI y 2.0TSI también se pueden utilizar como referencia. Este artículo sigue estrictamente el manual de mantenimiento oficial del golf 6. Las diferentes marcas de vehículos tendrán diferentes posiciones del acelerador y métodos de desmontaje. No intente esto sin un manual de servicio.

●La válvula de mariposa equivale a la "garganta" del motor.

El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Arriba (o delante) está el filtro de aire y debajo está el bloque del motor. La posición del acelerador equivale a la "garganta" del coche. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, debe pasar a través de la válvula de mariposa y luego mezclarse con gasolina para convertirse en una mezcla combustible que participa en la combustión y el trabajo. Que el coche funcione en ralentí con suavidad y acelere con flexibilidad está estrechamente relacionado con la limpieza del acelerador.

Mientras encuentres el filtro de aire del coche, finalmente podrás encontrar el acelerador. El Golf 1.4TSI que mostramos fue algo especial. Debido a que está equipado con un motor turboalimentado, hay una válvula reductora de presión en el tubo de admisión entre el filtro de aire y el acelerador, que está conectada a través de un tubo de presión. Aunque la estructura es diferente a la de otros modelos de motores de aspiración natural, no es difícil quitar la válvula de mariposa y solo se necesita un destornillador común y corriente para solucionarlo.