El estilo arquitectónico del Hotel Fullerton
Durante el proceso de reconstrucción se conservó y restauró el estilo arquitectónico más distintivo de este edificio histórico. La URA coordina los esfuerzos de conservación y tiene el poder de exigir que el nuevo propietario de un edificio cumpla con ciertas regulaciones. Algunas características del edificio original tuvieron que ser fielmente restauradas. Entre ellas se encuentran las galerías subterráneas de la Oficina General de Correos, así como las columnas dóricas y la sala de billar del Channel Club. La Galería de Correos ya no existe, pero se ha subdividido en bar, restaurante y vestíbulo del hotel. La sala de billar del Channel Club se conserva, aunque sin sus antiguos paneles de madera. El faro de Fulton, uno de los edificios históricos de Fulton Towers, se utiliza principalmente para guiar a los barcos que llegan. El faro de Fullerton está ubicado en la cima de la Torre Fullerton. Se trata de un faro giratorio con una iluminación de 540 candelas y un alcance visual de 29 kilómetros (unas 15,7 millas náuticas). Fue instalado en 1958 para reemplazar el demolido faro de Fort Canning.
Aunque preservaron el exterior del edificio, los arquitectos transformaron con éxito el interior en un hotel de cinco estrellas. El cuarto piso del hotel fue donde el ex gobernador británico negoció la rendición a Japón con el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial, y luego se transformó en un salón único. Encima de la habitación hay un artesonado en forma de ménsula, único en la arquitectura interior de Singapur. Antes de la llegada del aire acondicionado, el edificio Fullerton tenía ventilación natural a través de conductos de aire y otros dispositivos arquitectónicos, y es el último y más grande ejemplo de su tipo en Singapur. Con la popularidad del aire acondicionado, se han abandonado los conductos de aire. El Hotel Fullerton consta ahora de dos habitaciones paralelas que rodean el atrio triangular central del hotel. Una hilera de edificios de gran altura frente al puerto de Singapur y al distrito central de negocios, mientras que las habitaciones traseras dan al patio central del edificio. El trabajo de construcción interno implica principalmente fortalecer vigas y columnas, mientras que el trabajo de construcción externo implica transformar y remodelar el patrón de apariencia. Si bien los estudios previos a la renovación mostraron que la mayoría de los cimientos de la balsa todavía estaban en buenas condiciones, el agua del adyacente río Singapur se había ido filtrando gradualmente en algunos pilotes de los cimientos, inundando partes del antiguo sótano. Se construyó una nueva plataforma prefabricada de hormigón sobre pilotes de cimentación, se añadió impermeabilización y ahora se coloca sobre la plataforma un edificio de pilotes y columnas. El equipo de ingenieros instaló cinco bombas de drenaje para hacer frente a la lenta infiltración del agua del río. Dado que el edificio descansa sobre cimientos de roca, no se requieren pilotes adicionales.