Al perforar pozos en minas de carbón, ¿en qué orden se deben reemplazar las tuberías de perforación?

Durante la perforación normal, el conductor debe sostener el mango del taladro neumático con una mano y ajustar la válvula de control y la válvula reguladora del bastidor de perforación de acuerdo con las condiciones de perforación con la otra mano. Está estrictamente prohibido permanecer delante del taladro neumático o debajo de la tubería de perforación.

4. Al perforar, primero se debe suministrar el suministro de agua y luego el suministro de aire. Durante el proceso de perforación, el suministro de agua no debe ser demasiado grande ni demasiado pequeño, pero debe ser uniforme y apropiado; Al perforar o reemplazar la tubería de perforación, primero cierre el suministro de aire. Cierre el agua nuevamente.

5. Cuando el conductor esté ayudando a perforar, debe evitar la dirección de los ojos y la boca, pararse al costado del taladro neumático, cruzar las piernas hacia adelante y hacia atrás y mantener los pies firmes. Está estrictamente prohibido pisar el aire o andar sobre la pierna vacía para perforar agujeros para evitar que se perfore la tubería de perforación. Cuando se rompe, el taladro neumático se cae y hiere a las personas.

6. Al perforar, el taladro neumático, la tubería de perforación y la dirección de perforación deben ser consistentes, el empuje debe ser uniforme y apropiado y la elevación del marco de perforación debe ser estable para evitar que la tubería de perforación se rompa. , rotando o perdiendo la broca.

7. La perforación debe realizarse en un cierto ángulo con la dirección de las capas y juntas de roca, y tratar de evitar perforar en la dirección de las capas y juntas.

8. Cuando varios taladros neumáticos están perforando agujeros al mismo tiempo, se debe dividir el área y se deben determinar las herramientas de perforación, el personal y la secuencia de apertura de agujeros.

9. Cuando hay un cese repentino del viento o del agua, se debe retirar la plataforma de perforación y la tubería de perforación y se debe detener la perforación.

10. Al cambiar la posición de perforación o mover y ajustar el marco de perforación, se debe detener el taladro neumático.

11. El engrasador del taladro neumático debe repostarse a tiempo y no funcionar sin aceite lubricante.

12. Al perforar agujeros profundos, se deben utilizar tubos de perforación de diferentes longitudes y al principio se deben utilizar tubos de perforación cortos.