Características de los ferrocarriles y carreteras de Fujian
Lu Gong
A finales de 2006, el kilometraje de las carreteras de la provincia alcanzaba los 86.560 kilómetros, incluidos 1.229 kilómetros de autopistas, 353 kilómetros de autopistas de primera clase y 6.524 kilómetros de segunda. Carreteras de clase La densidad de las carreteras es de 1,229 kilómetros por año, 71,3 kilómetros por 100 kilómetros cuadrados. Hay cinco carreteras nacionales, incluidas dos carreteras nacionales principales, una de Tongjiang a Sanya y la otra de Beijing a Fuzhou. Además, hay la Carretera Nacional 316 de Fuzhou a Lanzhou, la Carretera Nacional 324 de Fuzhou a Kunming y la Carretera Nacional 319 de Xiamen a Chengdu. También hay 29 líneas troncales provinciales que conectan Wenzhou en Zhejiang, Ruijin y Hengfeng en Jiangxi, y Meizhou y Shantou en Guangdong. El tramo de Tong'an a Longhai de la autopista Fuquan-Shantou ha sido completado y abierto al tráfico.
Transporte Acuático
El kilometraje navegable por vías navegables interiores alcanza los 3.245 kilómetros. Hay 524 atracaderos productivos en la provincia, incluidos 78 atracaderos de más de 10.000 toneladas. El rendimiento portuario de la provincia es de 65.438+42 millones de toneladas, de los cuales el rendimiento de contenedores es de 571.000 TEU. . El puerto de Xiamen se ha convertido en uno de los diez principales puertos de contenedores de China. Ha abierto 36 rutas marítimas internacionales, tiene bolsas de carga con más de 70 puertos en todo el mundo y ha establecido relaciones comerciales con más de 200 países y regiones. Los puertos de Fuzhou, Xiamen y Kaohsiung han lanzado proyectos piloto de transporte marítimo directo, y las zonas costeras de Fujian han iniciado intercambios de transporte marítimo directo con Kinmen y Matsu. El transporte marítimo en Fujian se ha desarrollado desde la antigüedad y Quanzhou fue uno de los puertos comerciales más grandes del mundo durante la dinastía Yuan. En la actualidad, existen más de 50 atraques en puertos costeros, abiertos a Shanghai, Hong Kong y más de 60 puertos en todo el mundo, incluidos Fuxia, Quanzhou, Dongshan, Chengao, Panasonic, etc. Entre ellos, hay vuelos regulares de carga directos entre Xiamen y Kaohsiung, y la principal vía navegable interior es el río Minjiang.
Aviación
Actualmente hay cinco aeropuertos en Fujian, a saber: el aeropuerto internacional de Xiamen Gaoqi; el aeropuerto internacional de Fuzhou Changle; el aeropuerto de Quanzhou Nanping Wuyishan; p>Ferrocarril
A finales de 2006, el kilometraje operativo ferroviario de la provincia era de 1.625 kilómetros y había cuatro canales ferroviarios dentro y fuera de la provincia: Ferrocarril Yingtan-Xiamen, Ferrocarril Waifu, Ferrocarril Hengnan, y Ferrocarril Meikan. Los proyectos ferroviarios actualmente en construcción incluyen el tramo Fujian del ferrocarril Wenzhou-Fuzhou, el ferrocarril Fuzhou-Xiamen y el ferrocarril Longyan-Xiamen, con un kilometraje total de 616 kilómetros. Los ferrocarriles iniciados antes de finales de 2007 incluyen el tramo Fujian del ferrocarril Xiang-Putian (de Xiangtang a Putian en Jiangxi) y el tramo Fujian del ferrocarril Xiamen-Shenzhen, con un kilometraje total de 535 kilómetros. Los proyectos ferroviarios mencionados anteriormente, en construcción y a punto de iniciarse, formarán el esqueleto principal del ferrocarril de alta velocidad "uno vertical y dos horizontales" en Fujian, con una longitud total de 1.150 kilómetros y estará terminado en 2011. Las principales líneas ferroviarias troncales de China son el ferrocarril Yingxia-Xiamen y el ferrocarril Frye, ambos electrificados. Los principales ramales incluyen el ferrocarril Zhangquanxiao, el ferrocarril Hengnan y el ferrocarril Zhanglongkan (conectado a la estación Meizhou del ferrocarril Guangmei-Shantou a finales de 2000). Fujian Railway abrirá un "segundo canal" hacia el sur, y las principales estaciones de pasajeros son Fuzhou y Xiamen. Los principales trenes de la provincia incluyen: Fuzhou-Wuyishan, Xiamen/Quanzhou-Wuyishan, Fuzhou-Longyan, Fuzhou-Yongan, etc.