¿Es fácil romper el pedal del acelerador de un vehículo eléctrico?
El pedal del acelerador es como lo llamamos a menudo. El acelerador tradicional tipo cable tiene un extremo conectado al pedal del acelerador y el otro extremo conectado al acelerador a través de un cable de acero. Su relación de transmisión es 1: 1, lo que significa que la apertura del acelerador es la misma que nosotros. presiónelo con los pies, pero en muchos casos, la válvula del acelerador no debe abrirse en un ángulo tan grande, por lo que la apertura del acelerador en este momento no es necesariamente la más científica. Aunque este método es sencillo, el acelerador electrónico controla la apertura de la válvula de mariposa a través de un cable o mazo de cables. En la superficie, el cable del acelerador tradicional se reemplaza por un cable, pero en esencia no es solo un cambio en el método de conexión simple, sino una función de control automático de la potencia de todo el vehículo.
Cuando el conductor presiona el acelerador cuando necesita acelerar, el sensor de posición del pedal transmitirá la señal detectada a la ECU a través de un cable. Después del análisis y juicio, la ECU emitirá instrucciones al motor de accionamiento, que controlará la apertura del acelerador para ajustar el flujo de la mezcla combustible. Bajo carga pesada, la válvula del acelerador se abre más y una gran cantidad de mezcla combustible ingresa al cilindro. Si utiliza un acelerador con cable, sólo podrá controlar la apertura del acelerador con el pie en el pedal del acelerador.
Es difícil ajustar la apertura del acelerador para alcanzar la relación teórica aire-combustible, pero el acelerador electrónico puede analizar y comparar varios datos recopilados por el sensor a través de la ECU, emitir instrucciones para hacer funcionar el actuador del acelerador. Y ajustar el acelerador a la posición óptima puede lograr una relación teórica aire-combustible de 14,7: 1 bajo diferentes cargas y condiciones de trabajo, lo que permite que el combustible se queme por completo.