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Introducción al puente antiguo de Zhangzhou Jiangdong Notas de viaje sobre el puente antiguo de Zhangzhou Jiangdong

El puente antiguo de Zhangzhou Jiangdong está ubicado en la provincia de Fujian. Es un proyecto de puente súper grande de la dinastía Song. El puente tiene más de 1.000 años y, en general, todavía está en uso. Es realmente el orgullo de la civilización humana y la sabiduría de la historia. Permítanme compartir con ustedes una introducción al Puente Antiguo de Zhangzhou Jiangdong.

Hay un pasaje muy inolvidable en la serie de televisión clásica que veía cuando era niño. Xiang Yu, el señor supremo de la tierra de Chu occidental, se retiró al río Wujiang. Con los barcos que pasaban, al menos podía dejar una salida.

No sabía que el hermano Xiang era tan obstinado que se suicidó junto al río. La palabra "Jiangdong" está ligada a este drama en mi memoria.

Más tarde tomé un autobús de Dongshan a Xiamen y pasé varias veces por el puente de Jiangdong. Posteriormente se conectó el nuevo puente. Esta vez conduje hasta allí y estaba conectado un puente más nuevo.

Paisaje del puente recién construido

Según la literatura, el río Jiangdong es "un enfrentamiento entre montañas a ambos lados, una reunión de barrancos, aguas rápidas, olas turbulentas y retiradas". de barcos, que es deslumbrante."

Durante el período Shaoxi de la dinastía Song del Sur (1190-1194), el prefecto Zhao Yibo construyó un puente de pontones en el río Jiangdong combinando barcos, que fue el primero Puente en la historia de Jiangdong.

En el séptimo año de Jiading (1214), el magistrado del condado construyó un puente de madera con pilares de piedra en Xia. El puente de madera fue destruido por un incendio en el primer año de Jiaxi (1237). Por iniciativa del sheriff del condado de Yinzhou, se construyó un puente de madera.

"Longxi County Chronicle" registra que este puente de piedra tiene "20 pies de ancho y 2000 pies de largo", y hay "diez millas y cinco carriles" en el túnel del puente. En 1970, se elevó y erigió un puente de carretera de hormigón armado sobre el antiguo puente.

Hoy en día, debajo del puente de la autopista cerca de la orilla occidental, hay cinco pilares completos, una plataforma de puente de dos tramos y nueve cimientos de pilares residuales del antiguo puente y el muro Este-Oeste de King Kong, con un resto Longitud de 100,35 metros. Los pilares están apilados por tiras de 0,35 × 0,4 × 5,2 m de largo en forma de proa de barco, 11,4 m de largo y 5,3 m de ancho. El tramo entre cada muelle está pavimentado con 3-5 vigas de piedra.

Durante más de 700 años desde su construcción, el Puente Jiangdong ha experimentado altibajos. Durante las dinastías Yuan, Ming y Qing, este puente de piedra fue dañado y reparado repetidamente. Según los registros históricos, fue * * * más de diez veces.

Especialmente en el año 18 del reinado de Jiajing de la dinastía Ming, el sofá de Wang Shi fue reconstruido y construido por Gu Sike, el prefecto jefe. El nuevo puente de vigas de piedra se completó el invierno siguiente.

La viga más pesada pesa casi 200 toneladas. En la antigüedad era impensable extraer una viga de piedra tan grande, pero qué herramientas se utilizaron para transportarla al río y colocarla en el muelle sigue siendo un misterio.

No hay muchos elementos antiguos.

El experto en puentes Mao Yisheng dijo que la investigación del puente Jiangdong sobre la cultura de los puentes en China y el mundo ha atraído la atención mundial. En 2001, el Puente Jiangdong fue designado por el Consejo de Estado como el quinto lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave.

En la historia de los puentes chinos antiguos, el puente Jiangdong ocupa una posición importante debido a su gran luz, sus largas losas de piedra y su gran peso (las losas de piedra miden 18 m de largo, pesan más de 100 toneladas y el máximo el peso es de más de 200 toneladas).

El puente Jiangdong también ocupa una posición destacada en la historia de los puentes mundiales. El Dr. Joseph Needham, experto en puentes mundiales de la Universidad de Cambridge en el Reino Unido, comentó en "Historia de la ciencia y la tecnología en China": "Ya sea nacional o extranjero, ningún otro lugar se puede comparar con él".

Después de años de vicisitudes, el gobierno de Zhangzhou llevó a cabo un plan de protección de reliquias culturales para el puente Jiangdong y construyó un camino de tablones a orillas del río. Desde el puente se pueden ver los antiguos pilares y vigas de piedra. Las montañas verdes a lo lejos, el río que atraviesa Taotao y los pueblos a ambos lados. Sólo soy un transeúnte.