El coche eléctrico se ha quedado sin energía y no puede frenar. El fabricante respondió que el propietario sospechaba que se había olvidado de aplicar el freno de mano.
El 29 de junio se produjo una falsa alarma en la entrada del túnel Yan'an East Road en Shanghai. Como se puede ver en el vídeo que circula en Internet, un coche blanco se desliza gradualmente hacia atrás en el carril de salida del túnel de Yan'an East Road en Shanghai hacia Pudong. Debido a que el tramo de la carretera tiene cierta pendiente, el automóvil se desliza hacia atrás gradualmente más rápido. Al mismo tiempo, se puede ver a un hombre vestido de rojo empujando un automóvil en la parte trasera del automóvil, lo que hace que el automóvil de atrás lo evite, pero su fuerza no puede evitar que el automóvil se deslice hacia atrás.
Se tiene entendido que a las 9:12 del 29 de junio, la Brigada de Túneles y Puentes del Destacamento de Policía de Tránsito de la Sucursal de Huangpu de la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai recibió un accidente de tránsito en Yan'an East Road. Túnel (hacia Pudong). La persona que llamó a la policía era el propietario del coche que se encontraba en el túnel en el vídeo. Después de la investigación policial, se descubrió que la persona que llamó a la policía conducía un vehículo puramente eléctrico, que perdió su capacidad de frenado debido al agotamiento de la batería, lo que provocó que el vehículo se deslizara por la pendiente y chocara con un vehículo de motor que circulaba normalmente detrás de él. Nadie resultó herido en el lugar.
Este raro incidente desencadenó una discusión sobre la ansiedad por el alcance y la seguridad de los vehículos de nueva energía.
El artículo confirma que el modelo del vehículo eléctrico blanco involucrado en el vídeo es BAIC EV160. Después de prestar atención a este incidente, BAIC afirmó en su respuesta oficial que el modelo en el video usa un freno de mano mecánico y se basa en un mecanismo de bloqueo mecánico, por lo que no hay falta de potencia que provoque fallas en los frenos. A juzgar por el video, se sospecha que la batería del vehículo se agotó mientras conducía, y el propietario no aplicó el freno de mano al salir del vehículo, lo que provocó que el vehículo se deslizara cuesta abajo, provocando una colisión trasera.
Para el sistema de freno de mano electrónico, después de apretar el interruptor del freno de mano electrónico, el controlador energiza el motor en la pinza de freno. El motor se energiza y gira para impulsar la varilla de empuje para empujar la placa de fricción para comprimirla. el disco de freno trasero. La fuerza de sujeción aumenta gradualmente. Cuando se alcanza la fuerza de frenado requerida, el motor deja de funcionar y las pinzas de freno aprietan las ruedas traseras para completar el estacionamiento. Una vez completado el estacionamiento, el motor acciona la varilla de empuje para sujetar la placa de fricción y el disco de freno. En este momento, ya sea que se trate de una falla en el suministro de energía en el sistema de alto o bajo voltaje, el motor de la pinza no retrocederá sin el suministro de energía inversa y no afectará la función de estacionamiento.
Incluso si la potencia de alto voltaje de la batería se agota durante la conducción, el sistema de freno de mano electrónico depende del suministro de energía del sistema de batería de bajo voltaje para completar la acción de estacionamiento, por lo que no Afecta al uso normal del freno de mano electrónico.
Otros fabricantes de vehículos eléctricos también están atentos a la incidencia y ofreciendo sus soluciones. El director ejecutivo de WM Motor, Shen Hui, dijo en su Weibo: "La vergüenza de conducir sin electricidad no les sucederá a los propietarios de WM Motor. Cada WM Motor tiene una función oculta de 'Huevo de Pascua'. Cuando el medidor ve la batería como 0 En este momento, el El vehículo liberará la energía de reserva para garantizar que el propietario pueda continuar conduciendo durante 20 kilómetros para poder encontrar con éxito la pila de carga".
Este artículo es del autor de la casa del automóvil, Autohome, y no No representa la posición del coche en casa.