¿Cuál es la presión de admisión de Chai Wei 430?

En principio, el sobrealimentador de 0,3~1,0 bar se basa en una sobrealimentación mecánica impulsada por el cigüeñal del motor de combustión interna y un turbocompresor impulsado por la energía de los gases de escape. La admisión de los motores de aspiración natural es impulsada por la carrera de admisión del cilindro. La presión del aire en el colector de admisión es siempre menor que la presión atmosférica normal, mientras que en los vehículos sobrealimentados ocurre lo contrario. Sólo manteniendo una presión positiva en el colector de admisión se puede lograr una sobrealimentación eficaz.

En términos generales, la presión de admisión en el colector de un vehículo sobrealimentado está entre 0,3 y 1,0 bar, e incluso supera los 2,0 bar en vehículos muy sobrealimentados. Cuanto mayor sea el tamaño del impulsor del sobrealimentador, mayor será la presión de admisión.

La presión del colector de admisión es más exactamente el valor de presión absoluta del colector de admisión. Generalmente, el valor de presión absoluta del colector de admisión está entre 40 y 80 kPa. Cuando el motor está en marcha, la presión del colector de admisión será menor que la presión atmosférica debido a la fuerza de succión causada por el movimiento hacia abajo del pistón durante la carrera de admisión.

La presión de trabajo del colector de admisión se verá afectada por la apertura del acelerador electrónico, la velocidad del vehículo y las características de sellado: cuanto menor sea la apertura del acelerador electrónico, mayor será el efecto de succión del vástago del pistón de admisión y el Cuanto mayor sea la potencia de succión del colector de aire, mayor será el valor de vacío y menor será la presión de trabajo de la entrada de aire.

Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, mayor será el efecto de liposucción producido por el vástago del pistón en la entrada de aire, mayor será la fuerza de adsorción del colector de admisión, mayor será el valor de vacío y menor será la presión de trabajo. del colector de admisión. Cuanto mejor sea el rendimiento del sellado, mayor será la fuerza de adsorción del colector de admisión, mayor será el valor de vacío y menor será la presión de trabajo del colector de admisión.