La relación entre la economía del turismo marino y la economía del turismo
Después de la reforma y apertura, la economía marina de China se ha desarrollado más rápido que toda la economía nacional. El valor total de la producción de la economía marina fue de 6.400 millones de yuanes en 1979, alcanzó los 14.000 millones de yuanes en 1994 y se disparó a más de 280.000 millones de yuanes en 1996, duplicándose en dos años, representando aproximadamente el 4% del PIB. Dos años más tarde, aumentó a 327.000 millones de yuanes en 1998 y a 36,51 billones de yuanes en 1999. En los últimos 20 años, el valor total de la producción de la economía marina se ha multiplicado por 57. Especialmente desde la década de 1990, con el avance de la alta tecnología, la economía marina se ha desarrollado rápidamente como parte de la economía de China. Durante el período del "Noveno Plan Quinquenal", la tasa de crecimiento de la economía marina se mantuvo entre el 11% y el 13%, cifra superior a la tasa media de desarrollo de la economía nacional.
En 2000, el valor total de la producción de la economía marina superó los 400 mil millones de yuanes, lo que representa aproximadamente el 4,5% del PIB. El valor añadido de la industria marítima alcanzó los 229.700 millones de yuanes, lo que representa el 2,6% del PIB del país. En 2001, el valor total de la producción de la economía marina alcanzó los 723.300 millones de yuanes y el valor añadido representó el 3,4% del PIB nacional. Se estima que el valor total de la producción de la economía marina alcanzará alrededor de 900 mil millones de yuanes en 2005 y 20140 mil millones de yuanes en 2020, representará el 10% del PIB de ese año, convirtiéndose verdaderamente en un nuevo punto de crecimiento para el país. economía. Se puede ver que la economía marina es una parte indispensable de la economía de China. Hoy en día, el turismo representa 1/10 del PIB mundial, convirtiéndose en el mayor contribuyente al PIB y al empleo entre todas las industrias. Se espera que los beneficios económicos generados por el turismo aumenten a nivel mundial en el futuro e impulsen un mayor desarrollo de la economía mundial. Por lo tanto, el turismo se convertirá en el tractor de la economía mundial en el siglo XXI. La Organización Mundial del Turismo predice que en 2020, el número de turistas mundiales alcanzará los 654.38+06 mil millones, con una tasa de crecimiento anual promedio del 4,35%, y los ingresos totales por turismo alcanzarán los 2 billones de dólares estadounidenses, con una tasa de crecimiento anual promedio del 6,7%. , superando la tasa de crecimiento anual promedio de la economía mundial del 3%.
Como parte de la economía de China, la economía turística de China está atrayendo la atención de todo el mundo. En 1986, el turismo como industria se incluyó oficialmente en el Séptimo Plan Quinquenal de Desarrollo Económico Nacional (1986-1990). Propuso formalmente el desarrollo del turismo como una de las estrategias de desarrollo económico nacional, estableció los atributos económicos e industriales del turismo y aceleró la transformación de la recepción de asuntos exteriores a la obtención económica de divisas.
El período del "Noveno Plan Quinquenal" (1996-2000) fue el mejor período en la historia del desarrollo turístico de mi país, con una tasa de crecimiento anual promedio de más del 15%. a la vanguardia del desarrollo turístico mundial y estaba moderadamente por delante de la tasa de crecimiento de la economía nacional. Los objetivos de desarrollo establecidos en el "Noveno Plan Quinquenal" se han superado por completo. Los ingresos totales por turismo nacional e internacional en los cinco años fueron de 654,38+75,59 mil millones de yuanes, lo que representó el doble de los ingresos totales por turismo durante el "Octavo Plan Quinquenal". Planificar". En los últimos cinco años, la productividad del turismo ha aumentado en todos los ámbitos, la estructura de los productos turísticos (en referencia a las rutas turísticas) ha mejorado continuamente, el nivel de producción turística ha aumentado significativamente y el estatus y el papel del turismo en la economía nacional se ha potenciado cada vez más. Al mismo tiempo, China ha completado su transformación estratégica de "gran país con recursos turísticos" a "potencia turística asiática", sentando las bases para lograr el objetivo estratégico de construir una "potencia turística mundial" en 2020.
Tras entrar en el siglo XXI, la economía turística sigue creciendo. En 2001, los ingresos totales por turismo alcanzaron 499,5 mil millones de yuanes (ingresos en divisas de 17,8 mil millones de dólares estadounidenses, ingresos por turismo interno de 352,2 mil millones de yuanes), lo que representa el 5,2 por ciento del PIB; en 2002, los ingresos totales por turismo alcanzaron 556,6 mil millones de yuanes (ingresos en divisas); de 20,39 mil millones de dólares estadounidenses, ingresos por turismo interno de 352,2 mil millones de yuanes) ingresos de 387,8 mil millones de yuanes), lo que representa el 5,5% del PIB. El objetivo a largo plazo en 2020 es alcanzar unos ingresos totales por turismo de 3,3 billones de yuanes, lo que representa el 8% del PIB, y entrar en las filas de las "potencias turísticas mundiales". Se puede ver que la economía del turismo se ha convertido en una parte indispensable de la economía china. El desarrollo de la economía marina depende principalmente de los recursos biológicos marinos, y el desarrollo de la economía turística depende principalmente de los recursos naturales marinos.
Aunque existen diferencias obvias entre los recursos biológicos marinos y los recursos naturales marinos, ambos recursos están relacionados con el océano y pueden denominarse colectivamente recursos marinos. Por tanto, los recursos marinos no son sólo la base para el desarrollo de la economía marina, sino también la base indispensable para el desarrollo de la economía turística. La diferencia es que los recursos marinos utilizados por la economía marina tienen valor práctico, mientras que los recursos marinos utilizados por la economía turística tienen valor ornamental. Ya sea valor práctico o valor ornamental, desde la perspectiva de la utilización de los recursos marinos, la economía marina y la economía turística son * * *. Y a juzgar por su papel en el desarrollo de la economía nacional, mantienen una relación paralela.
Por otro lado, la prosperidad de la economía marina allanará el camino para el desarrollo del turismo marino, porque desde la perspectiva de la estructura industrial, el turismo marino ya representa el 14% de la economía marina. Por tanto, el desarrollo del turismo marino no sólo promoverá el desarrollo de la economía marina, sino que también promoverá un mayor desarrollo de la economía turística. Debido a que la economía del turismo incluye elementos del turismo marino, su desarrollo eventualmente acelerará el desarrollo de la economía marina, por lo que la economía marina y la economía del turismo se complementan entre sí. Si la economía marina y la economía del turismo se combinan y se consideran de manera integral, inevitablemente se formará una economía del turismo marino. Por tanto, la economía del turismo marino puede definirse como un nuevo campo económico basado en los recursos marinos y la economía del turismo, que es una rama de la economía del turismo. El desarrollo sostenible es el nuevo pensamiento estratégico de la humanidad sobre el desarrollo coordinado de la economía, la sociedad, los recursos y el medio ambiente. El turismo sostenible se refiere a un desarrollo que no destruye los recursos turísticos con valor de desarrollo. Al utilizar los recursos turísticos, debemos adoptar métodos de gestión para protegerlos de modo que puedan preservarse y utilizarse continuamente no sólo en nuestra generación, sino también de generación en generación.
El océano es un tesoro de recursos para la supervivencia y el desarrollo humanos. El valor creado por el océano es mucho mayor que el valor creado por la misma superficie de tierra. Aunque nuestro país tiene un vasto territorio y ricos recursos naturales, los recursos per cápita no son altos. Es particularmente necesario proteger y utilizar los recursos marinos que desempeñan un papel importante en el desarrollo económico de mi país. Por lo tanto, al tiempo que aprovechamos al máximo el océano, debemos prestar más atención a la protección de los recursos marinos y el medio ambiente. Si no hay conciencia de la protección de los recursos marinos y enfatizamos ciegamente la utilización infinita de los recursos marinos, este tesoro de recursos algún día se agotará. Por lo tanto, primero debemos establecer una estrategia económica de turismo marino sostenible, y sus medidas específicas incluyen los siguientes aspectos.
(1) Adherirse al principio de combinar protección y desarrollo, manejar correctamente la relación entre protección, investigación y utilización de los paisajes naturales marinos; mantener las características locales de las áreas turísticas marinas y garantizar el desarrollo razonable de los paisajes marinos; recursos.
(2) No construir instalaciones de alojamiento en áreas ecológicas marinas frágiles y sensibles. En particular, está prohibido abrir montañas y recuperar el mar para construir hoteles para evitar diversas contaminaciones ambientales y daños ecológicos provocados por el hombre. ; construir alojamiento en zonas marítimas como último recurso. La instalación de las instalaciones debe ser cómoda y sencilla, utilizar equipos que ahorren energía y no verter aguas residuales domésticas al mar. La energía viva utilizada no debe tener ningún impacto adverso en el entorno ecológico marino natural circundante.
(3) Estudiar la capacidad ambiental de las reservas naturales marinas para evitar la sobrecarga de recepción de turistas, implementar un sistema de "previsión turística" y controlar y prevenir la sobreutilización de los recursos turísticos marinos. Al mismo tiempo, debemos coordinar la relación entre los beneficios económicos y los beneficios sociales, los beneficios inmediatos y los beneficios a largo plazo para lograr los mejores beneficios económicos del turismo marino en China.
(4) Confiar en la ciencia y la tecnología modernas, aprender de la experiencia extranjera avanzada, guiarse por el mercado del turismo marino, evitar el exceso de oferta, aprovechar plenamente el potencial del turismo marino y formar un nuevo patrón de turismo marino. economía con características chinas. Las islas son unidades geográficas relativamente independientes y la particularidad de sus condiciones geográficas a menudo da como resultado un entorno ecológico, una historia, una cultura y unas costumbres especiales. Estos son los encantos del turismo insular y las razones por las que el turismo insular ha florecido en todo el mundo en las últimas décadas. Sin embargo, debido al espacio geográfico limitado y la capacidad de carga ambiental de la isla, es aún más necesario adherirse al principio del desarrollo sostenible.
Al desarrollar el turismo insular, nuestro país debe introducir activamente los estándares internacionales de gestión ambiental ISO14001, construir islas de turismo ecológico marino, combinar el desarrollo del turismo insular con la mejora de las vidas de los isleños y centrarse en la utilización y protección flexibles de las islas. recursos regionales. Utilizar "la experiencia del agua de mar, la playa y los barcos de pesca" para desarrollar proyectos turísticos innovadores e influyentes como "observaciones, deportes, entretenimiento y ocio"; construir instalaciones de alojamiento para la recuperación del océano y desarrollar proyectos de turismo de recuperación para atraer turistas y expandirse; el consumo del turismo marino y mejorar los beneficios económicos del turismo marino.
Recientemente, Corea del Sur ha implementado algunas políticas para fomentar el desarrollo del turismo marino, que están vinculadas al deporte y a los intercambios culturales.
Por ejemplo: la implementación gradual de un sistema de trabajo de cinco días, el desarrollo integral de la Costa Oeste y la planificación de políticas específicas para el "post-Mundial". Aprovechando la experiencia extranjera, nuestro país también puede sumar intercambios deportivos y culturales al desarrollo de proyectos turísticos insulares para mejorar la connotación cultural del turismo marino y permitir a los turistas sentir el encanto de una "isla deportiva y saludable". Hasta la fecha, el desarrollo económico ha enfatizado la cooperación económica entre países. En el futuro, deberíamos considerar el desarrollo de sus respectivas economías regionales a través de la cooperación económica interregional. Puede escribir artículos sobre ciudades o regiones ricas en recursos costeros. Por ejemplo, Qingdao, Dalian, Tianjin, Qinhuangdao, Shanhaiguan y otras ciudades turísticas de Bohai Rim con una distancia de más de 2.000 kilómetros pueden construir un "Círculo Económico Turístico de Bohai Rim". Rizhao, Qingdao, Weihai, Yantai, Penglai y otras ciudades costeras de Shandong pueden construir el "Círculo Económico del Turismo Costero de Shandong". Ciudades y ciudades, regiones y regiones pueden conectarse a través de cruceros de lujo para crear "ciudades flotantes en el mar" y formar canales de turismo marítimo para lograr el propósito de complementación complementaria y disfrute de los recursos para los turistas.
Si viajas al extranjero, también puedes considerar construir un círculo económico turístico alrededor del Mar Amarillo o el este de Asia con China, Corea del Sur y Japón como eje central. Esto puede fortalecer la cooperación y los intercambios económicos mutuos, aumentar los ingresos y las oportunidades de empleo de cada uno, y * * * la industria del turismo marino enfrenta mayores desafíos. Mejorar la conciencia marina de toda la nación es la base para desarrollar la economía del turismo marino. Es necesario hacer pleno uso de la radio, la televisión y otros medios de comunicación para dar a conocer e introducir de manera integral y sistemática los recursos marinos. Es necesario guiar a toda la nación para que participe en las actividades de turismo marino de diversas maneras con la ciencia y la tecnología modernas. Al mismo tiempo, a través de la práctica del turismo marino, se debe educar a los turistas para que comprendan los requisitos del entorno natural marino para los seres humanos. reconocer la relación entre la vida cotidiana y el medio marino, y reconocer la preciosidad de los recursos marinos y sus valores reales, generando así conciencia sobre la conservación de los océanos.
El fortalecimiento de la educación sobre la concientización sobre los océanos para toda la nación también debe comenzar con los jóvenes. La educación jugó un papel importante en la recuperación económica de Japón en la posguerra. Dado que el turismo puede aumentar el conocimiento y ampliar horizontes, muchos países alientan a los jóvenes a participar en actividades turísticas. La formación de la conciencia oceánica es sutil y requiere cierto tiempo. A largo plazo, comenzar desde los jóvenes a impartir educación sobre conciencia marina ayudará a promover y acelerar el desarrollo de la economía del turismo marino. La economía marina es una economía de vinculación tierra-mar, y el desarrollo y diseño del turismo marino debe lograr la vinculación tierra-mar. El turismo marítimo y el turismo terrestre costero deben integrar recursos, incluidos los paisajes naturales y culturales, las funciones turísticas y la construcción ambiental.
Zhejiang ha realizado exploraciones útiles en la vinculación tierra-mar. Basada en la isla principal de Zhoushan y centrada en el "Triángulo Dorado" de la montaña Putuo, la isla Zhujiajian y Shenjiamen, la provincia ha construido con éxito una base de turismo marino en Zhoushan con "país budista de mar y montaña, paisajes insulares y Hong Kong-China". capital pesquera". Con las islas Shengsi como cuerpo principal y parte de las islas Daishan, se ha construido un sector turístico en el mar nororiental de China de la provincia de Zhejiang que ofrece deportes marítimos, vacaciones y ocio, y puertos marítimos modernos. Tomando como cuerpo principal el Parque Forestal Nacional Jiaxing Jiulongshan, se ha creado una sección turística de la costa norte de Zhejiang con historia, cultura y playas para bañarse. Tomando como cuerpo principal la Reserva Natural del Pino Azul de Ningbo y las Islas Jiushan, crearemos un sector de turismo marítimo en el este de Zhejiang que incluirá la pesca marina y el turismo ecológico.
Además, está el sector de turismo marino central de Zhejiang con la isla Taizhou Chenda como núcleo, y el sector de turismo marino del sur de Zhejiang con la Reserva Natural Marina y Nacional de las Islas Nanji y las Islas Wenzhou Dongtou como cuerpo principal. . En la actualidad, a lo largo de la costa de Zhejiang se está formando un cinturón dorado de turismo marítimo de "nadar en el mar, contemplar el mar, comer mariscos y vivir en la orilla del mar". La costa de Zhejiang también forma una línea turística extendida con Jiangsu, Shanghai, Fujian, Anhui y otras provincias y ciudades circundantes en el delta del río Yangtze. El turismo terrestre y el turismo marítimo deben estar conectados entre sí. En los últimos 20 años, la industria turística de Zhejiang ha crecido rápidamente y básicamente se ha formado un sistema industrial de turismo marino de alimentación, alojamiento, transporte, viajes, compras y entretenimiento, sentando una sólida base industrial para el desarrollo acelerado del turismo marino.