Accesorios de fotografía de viajes de Qingyuan
El primer día (27 de abril): salga del trabajo esta tarde, siga recto por las autopistas Guangming, Shencen, Guangkun y Nanyou y llegue a Chongzuo alrededor de las 12 en punto de esa noche. El área de servicio por la que pasaron estaba muy desierta. La mayoría de las tiendas de conveniencia no estaban abiertas y algunas ni siquiera tenían agua caliente.
Al día siguiente (28 de abril): Estuve viajando todo el día y llegué a Jianshui esa noche. Hay plazas de aparcamiento gratuitas a lo largo de Qingyuan Road, en la puerta oeste de la antigua ciudad de Jianshui. Después de ingresar a la ciudad antigua por la puerta oeste, puedes encontrar una posada para quedarte. ¿No te lo imaginas? Muchas posadas solo cotizan 80 yuanes por noche esa noche.
Después de instalarme, aproveché la noche para visitar la ciudad antigua.
Al tercer día (29 de abril), el tiempo se nubló inesperadamente y empezó a llover ligeramente por la mañana. Mi impresión de Jianshui siempre ha sido tan alegre como la de Dali, pero ahora está todo "arruinado".
Este es el cobertizo para exámenes académicos del prefecto de Yunnan. En la dinastía Qing, los funcionarios de Yunnan tenían que pasar por este lugar antes de salir de Yunnan hacia Beijing y realizar el examen imperial.
Un antiguo templo taoísta.
El Jardín Jiazhu es la principal calle comercial de la ciudad antigua de Jianshui, ingresa desde aquí.
Cuando llegues a Jianshui, debes visitar este "Jardín de Peppa" (el idioma de mis hijos), así que no diré tonterías. ¡La imagen de arriba es la más práctica!
Personas locales en la puerta este (Puerta Chaoyang) de la antigua ciudad. No está lejos de la puerta oeste y es muy conveniente estacionar fuera de la puerta oeste.
El ferrocarril cerca del puente Shibakong en las afueras. Corrí a Xishuangbanna por la tarde, preparándome para tomar la autopista, y eché un vistazo a mi alrededor. Este es mi arrepentimiento por viajar bajo la lluvia.
La autopista Tianhou de Jianshui a Jinghong también es en su mayor parte montañosa, y las nubes que se elevan después de la lluvia son muy espectaculares. Llegada a Jinghong esa noche. Tras salir de Jianshui, el personal de prevención y control local está muy atento y os llamará para confirmar la hora de salida.
Ingresa al área de estacionamiento de la autopista meteorológica. Después de eso está la autopista Kunming a Mohe. En el paso de Dafeng hay una famosa "pendiente de la muerte" de 27 kilómetros. Hay más camiones que automóviles y las carreteras son comparables a caminos sinuosos. Realmente necesitas conducir con cuidado. El límite de velocidad cambia frecuentemente entre 80-100-110-120, ¡así que no puntuarás si no tienes cuidado!
Día 4 (30 de abril): Por la mañana, nos apresuramos al Jardín Botánico Tropical de la Academia de Ciencias de China; en realidad, es bastante similar al Jardín Botánico del Sur de China de la Academia de Ciencias de China en Cantón. Como nativo de Guangzhou, no gritaría ante un escenario tan tropical.
Paisaje cercano al Jardín Botánico Tropical.
La flor del fénix es común en Guangdong.
Fue Xiong Haizi quien convirtió este lugar en un parque.
El loto blanco relativamente raro.
Grulla blanca en estado salvaje.
Esa tarde corrí a la cercana presa Olive, que ahora se llama "Daiyuan". Debido a la epidemia, el interior del templo budista está cerrado al público.
Después de las cuatro en punto, puede conducir hasta el Jardín Dai, comer y vivir en el lugar pintoresco y dejar que Xiao R tome una foto en la nueva residencia Dai local.
Una escena de nubes oscuras mezcladas con sol.
El Festival de Salpicaduras de Agua de este año también fue cancelado y no había nadie en la “Plaza de las Diez Mil Personas Salpicando Agua”.
Estaba tan cansado que abrí la boca, y los pavos reales estaban tan molestos que seguían abriendo la cola.
¡Nunca los había visto abrir la cola en el zoológico de Guangzhou entre semana!
¡Quédate en el edificio de madera Daijia el mismo día, por solo 100 yuanes/noche!
El "arma de utilería" aquí es realmente real, la "frontera entre China y Myanmar" es falsa, ¡pero el río Mekong (río Lancang) al lado es definitivamente real!
Día 5 (1 de mayo): Llovió nuevamente cuando salimos de Dai Garden por la mañana.....El clima tropical puede aclararse por la tarde.
Hay muchas golondrinas y hormigas voladoras por todas partes. ....
La navegación desde el Jardín Dai hasta la "Pagoda Blanca de Manfeilong" en la frontera entre China y Myanmar no muestra las condiciones de la carretera en el mapa. ¡Resultó ser un camino rural pavimentado con ladrillos! Puede llevar mucho tiempo caminar decenas de kilómetros y la velocidad es de sólo 20.
El estado de la carretera no es bueno, con bosques de caucho a ambos lados y muchos puestos de control fronterizos a lo largo del camino. La mayoría simplemente preguntaba: "¿De dónde eres y adónde vas?". En este sentido, me convertí en filósofo, por lo que el viaje fue sencillo.
Un pueblo cerca de la frontera, este pueblo de Menglong solo está separado de Myanmar por una montaña.
El bosque de caucho parece haber experimentado fuertes vientos.
Las montañas a lo lejos en la imagen son Myanmar.
El área escénica de la Pagoda Blanca de Manfeilong ha sido abandonada y nadie vende boletos. Puedes conducir directamente a la montaña.
Desde Menglong por la carretera nacional 214 hasta Menghai (donde se produce una gran cantidad de té Pu'er), se pasa por el "Pabellón Jingzhen Bajiao" en el camino... Esto no es un "pabellón" ¡Este es obviamente un magnífico templo local!
Las aldeas cercanas al Pabellón Bajiao en Jingzhen todavía construyen pagodas de este tipo. En el futuro, se espera que estas pagodas se cobren en forma de billete combinado. ¡Por supuesto, visitarlo ahora es gratis!
La pagoda está en construcción... y la carretera también está en construcción. Al ver que el coche estaba cubierto de barro, era mejor no subirse al coche.
Ya era de noche cuando regresamos corriendo a Jinghong desde Menghai, sólo para disfrutar de la puesta de sol en el río Lancang.
¿El "Mekong Jinglan Hotel" a lo lejos parece lo suficientemente lujoso? Ojalá lo viera desde lejos.
A través de este "Puente Xishuangbanna", puedes cruzar el río, visitar el mercado nocturno de Gaozhuang cerca del hotel Jinglan y cenar.
"Gaozhuang Xishuangjing" es el nombre colectivo del bullicioso mercado nocturno en la orilla este del río Lancang en Jinghong, pero es realmente confuso y desconocido, y es mucho menos sencillo que "Pagoda estilo Shwedagon". Calle" y apto.
Esta pagoda dorada es naturalmente la Pagoda Shwedagon.
Caminando por la torre hasta el río, te sorprenderá la animada escena del mercado nocturno junto al río... ¡Obviamente es más animado que el Año Nuevo chino!
El hotel más caro de esta línea, Jinghong, sólo cuesta unos 150 yuanes, lo que se considera un hotel relativamente bueno. Más de 300 a 400 entre semana y más de 500 a 600 en temporada alta.
Día 6 (2 de mayo): Esta mañana fui al Parque Manting, que es el legendario "Jardín Real Daiwang". De hecho, estuve aquí hace más de veinte años. ¿De dónde procede el antiguo "Jardín Imperial"? Todos ellos son de nueva construcción para el turismo. Aunque es de nueva construcción, ¡definitivamente vale la pena visitar el principal templo budista! De hecho, hay estacionamiento gratuito disponible tanto en Manting Park como en el templo Zongfo. El lugar con el letrero "Estacionamiento del templo Zongbutsu" frente a la entrada del templo Sobutsuji es en realidad un estacionamiento privado de pago.
El hombre escucha la Torre Blanca en el parque.
Parece que sólo este arco es el verdadero monumento del jardín real.
El Palacio Daiwang fue construido recientemente y reconstruido en el sitio original.
Las banderas nacionales de China y Tailandia están colgadas frente al templo Zongfo, que es también el centro regional del budismo público en ambos lugares. Cualquier creyente puede visitarlo y rezar; por supuesto, está prohibido tomar fotografías de las estatuas de Buda en el interior.
¡Qué exótico! Cuando mis amigos vieron las fotos pensaron que habíamos llegado a Tailandia.
También vi un raro pavo real blanco en el parque.
Medio día es suficiente para el Parque Manting y el Templo Zongfo, así que esta tarde conduje hasta las montañas Jinuo en las afueras de la ciudad, con la esperanza de ver elefantes salvajes. ¡El camino cerca de la montaña Jinuo está recién pavimentado con asfalto y es muy fácil de caminar!
¡Es una pena que no haya visto el elefante salvaje! ¡Las antiguas cabañas que visité antes han sido demolidas y renovadas para convertirlas en nuevos edificios! El precio del desarrollo económico. Recuerdo que cuando vine aquí hace muchos años (en la década de 1990), a menudo podía ver elefantes criados en el campo y las costumbres étnicas en el pueblo también eran muy fuertes. Ahora todo es historia.
Día 7 (3 de mayo): Después de visitar el Valle del Elefante Salvaje esta mañana, me voy a casa.
En el Valle del Elefante Salvaje prácticamente no hay elefantes salvajes, pero en la escuela de elefantes se organizan espectáculos de domesticación para satisfacer la curiosidad de los niños.
Los niños también pueden acudir al Centro de Rescate de Elefantes Salvajes para tener un contacto cercano con los elefantes (alimentarlos, acariciarlos) y escuchar las historias de estos objetos rescatados, incluidas celebridades de Internet y algunos "Xiao Qiang".
Los elefantes rescatados serán liberados en las montañas cuando crezcan. Ahora la mayoría de ellos están enfermos y discapacitados.
Alimenta al elefante.
Después de caminar por el camino de tablas durante mucho tiempo, el único elefante salvaje que vi fue este tipo (probablemente un elefante macho).
Es realmente una suerte ver elefantes en este valle, porque tanto las hembras como las crías salen en grupos, pero los elefantes machos son únicos.
"Los elefantes grandes y tontos pueden bailar" de Elephant School.
De regreso de Jinghong, pasamos por Shadian. Pensé que vería la escena del anochecer de la Mezquita Shadian, pero cuando llegué, estaba cubierta de nubes oscuras, pero no había una gota de lluvia.
Día 8 (4 de mayo): En el camino de regreso, pasé por el oeste de Beijing, me detuve en Jiuzhou por una tarde y luego me quedé despierto hasta tarde y me dirigí directamente a Guangdong. Durante el Día Nacional del año pasado, visitamos el lago Quyang, las cascadas Equan y Detian en las áreas occidentales de Beijing y Daxin. Esta vez fui a Jiuzhou solo porque estaba en camino, no a propósito. En el camino, vi un "Pueblo Antiguo Andino". No se deje engañar por la palabra "antiguo". La única "pagoda antigua" de la ciudad probablemente no la construyeron mis abuelos (recién construida).
En realidad, se cavó un "túnel" vial a través de la ciudad de Ande, no una cueva natural.
La gestión de los lugares escénicos de Jiuzhou es muy deficiente. El precio impreso en el billete era de 25 yuanes (el precio era del año pasado, así que no pensé que valiera la pena), pero el precio se elevó a 50 yuanes y luego a “50% de descuento”, y finalmente a 25 Incluso los baños aquí eran tan malos que nadie los reparaba, y había cargos al lado de los baños públicos.
En Jiuzhou, lo único que puedes ver es el paisaje natural, ¡y el único edificio cultural "antiguo" es el Pabellón Wenyuan! El resto son edificios reformados y no merecen la pena visitarlos en absoluto.
A menudo se pueden ver caballos en las laderas cubiertas de hierba de las zonas rurales alrededor del oeste de Beijing, y durante esta temporada se cultiva tabaco.
¡Los auténticos "fuegos artificiales"!
Hay pendientes de hierba resbaladiza al costado del camino y hay un caballo solitario bajo las nubes resbaladizas.
Día 9 (5 de mayo): Llegué a casa sano y salvo esta mañana, ¡sin siquiera encontrarme con un atasco! En esta carretera, primero prestamos atención a los límites de velocidad de 100 y 80 en la autopista Hena 120, que es absolutamente seguro de operar (el área del túnel cambia con mucha frecuencia), y luego nos divertimos mucho en la autopista Nanyou y la autopista Nanning Ring. 120. Luego avanzamos por la destartalada autopista Guangkun 120 durante varias horas hasta que entramos en Guangdong. Es necesario explicar que tengo una gran resistencia al conducir, así que no imites el itinerario anterior, ¡porque será muy agotador, agotador, agotador!