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Convertir Shijiazhuang en una "Ciudad Paisaje" a través de cuatro nuevos distritos
Shijiazhuang se esforzará por construir una "Ciudad Paisaje" y hará todo lo posible para promover la expansión de la ciudad hacia el norte Avanzando hacia el oeste, nos esforzamos por construir "Agua del Norte, Xishan, Ciudad Antigua y Zona Industrial del Sur".
El "Plan" determina las ideas y objetivos generales de la construcción urbana de nuestra ciudad en los próximos tres años, y deja claro que en los próximos tres años nos adheriremos a "expandirnos hacia el este y avanzar hacia el oeste, con la expansión hacia el oeste es el enfoque principal; la extensión hacia el sur es la misma que el tramo hacia el norte, y el tramo norte es el mismo. Con base en el principio de "centrarse en el desarrollo de nuevas áreas", reuniremos recursos financieros para implementarlo completamente. 600 proyectos en seis grandes proyectos: "transformación del área urbana principal, construcción de nuevas áreas, carreteras sin problemas, mejora de la calidad, gestión fina y calidad ciudadana", con una inversión total de 6543,8 + 04 mil millones de yuanes para garantizar que la construcción urbana "tome un gran paso cada año y hace un gran cambio cada tres años"
El principal proyecto de reconstrucción del área urbana
dirigido a mejorar la imagen de las principales calles y vías de entrada y salida del mercado. Enfoque en la implementación de demoliciones y renovaciones centralizadas a gran escala, demoliendo 7,6 millones de metros cuadrados en tres años, de los cuales 2,6 millones de metros cuadrados serán demolidos este año, y esforzándonos por superar los 3 millones de metros cuadrados en general, promoveremos ruinosos y ruinosos. edificios, edificios ilegales, construcciones temporales vencidas. Mientras derriba edificios antiestéticos, concéntrese en demoler y reconstruir las calles y caminos principales a ambos lados del mercado con una profundidad de 100 a 200 metros, y construir un paisaje callejero con un ambiente limpio, distintivo. características y un estilo urbano.
1. Reconstrucción de la ciudad antigua
Se demolerán 2,03 millones de metros cuadrados de edificios y se realizarán 62 proyectos de demolición y reconstrucción de la ciudad antigua a gran escala. Se promoverán integralmente más de 50 acres a lo largo de las carreteras principales, 32 de los cuales se están implementando actualmente, centrándose en Kaiyuan Global Center y Ocean, 10 proyectos de construcción de áreas destacadas de alta calidad, incluidos Trade City, Vientiane Tiancheng Commercial City y Golden. World Commercial Center, Nanyuan Pedestrian Street, Beiyao Expo Park, Xinhua y Nansan Market Upgrades, Dajing Street Renovation, Imperial City y Federal Duming. p>
El objetivo de este año es demoler 685.000 metros cuadrados de edificios, centrándose en dos áreas antiguas a lo largo de Heping Road, como Pump Factory Club y Warp Knitting Factory Dormitory, la fábrica de pintura, la sala de estar del Hospital Heping y las áreas alrededor de Zhongshan Road y Dajing Street, 9 áreas antiguas a lo largo de Zhongshan Road, incluida las áreas a ambos lados de la calle Dajing en el mercado de Nansan, el área del hotel Shijiazhuang, el dormitorio de la administración de asuntos gubernamentales, la sala de estar de Miansan, el antiguo campus de la escuela de ingeniería química y la cuarta oficina ferroviaria, así como las áreas al este de Yuhua Road y el área de la calle China; Dongfeng Plastic Factory a lo largo de Weiming Street, dormitorio de Taihang Machinery Factory y No. 10 Cotton Mill a lo largo de China Street, Wu Mian Living Area y Dianjian Living Area a lo largo de Jianshe Street, Nanhuayuan Old District a lo largo de Qiangzi Road, la carretera principal Todo o parte de la 21. Se demolerán las áreas antiguas a lo largo de la línea y se fomentará la demolición y reconstrucción general.
2 Reconstrucción de aldeas urbanas
La demolición de 3,34 millones de metros cuadrados se completará básicamente en el. "cuatro carreteras horizontales y seis verticales", renovar las aldeas urbanas con una profundidad de 100 a 200 metros a ambos lados de la segunda carretera de circunvalación y las principales vías de acceso para mejorar las condiciones de vida de los aldeanos (residentes), aumentar la ecologización de las tierras. prosperar la industria de servicios comerciales y mejorar la imagen del paisaje urbano.
El objetivo de este año es demoler 800.000 metros cuadrados de edificios, centrándose en seis pueblos antiguos como Tanxiao, Beidu, Chengjiaozhuang, Dongli y Fangbei. , y Liucun a lo largo de Yuhua Road, y Wangxi y Xiumen a lo largo de Zhongshan Road, Tangu, Baifokou y otras 4 aldeas antiguas, y 2 Zhonghua, incluidas las calles Zhentou, Zhentou 2nd Street, Zhentou 4th Street, Huaidi, Maxiao, Dama y Xiaogang a lo largo de Huaian Road. Se promoverá la construcción de aldeas antiguas a lo largo de la calle Donggangtou, y se demolerán y reconstruirán total o parcialmente 23 aldeas a lo largo de la carretera principal, y se fomentará la demolición y reconstrucción en general.
3. Demolición y rehabilitación
Demoler 6.543.800.560 metros cuadrados para alcanzar una profundidad de 654,38+.000 metros a 200 metros a ambos lados de las arterias principales y secundarias sin ilegalidades. construcción y edificios temporales vencidos. De acuerdo con el plan de planificación y diseño de reconstrucción de calles y el color principal de la ciudad, las cuatro vías principales horizontales y seis verticales y las vías de entrada y salida de la ciudad están diseñadas desde cada edificio, cada anuncio, cada árbol, cada pieza de verde. espacio, cada letrero de neón, comenzando por cada ladrillo de la acera, se deben limpiar todas las áreas ocupadas, se deben eliminar todos los anuncios ilegales, se debe rectificar todo, se debe renovar, pintar y limpiar todo, se deben colocar todos los cables aéreos en el suelo y el ambiente de construcción debe estar limpio, con instalaciones completas y hermoso paisajismo en buen estado.
El objetivo de este año es demoler 445.000 metros cuadrados de las “cuatro calles principales horizontales y seis verticales”, edificios ilegales a ambos lados de 12 vías de servicio y alrededor de las entradas y salidas de tres autopistas, así como edificios temporales vencidos. Al mismo tiempo, se han enterrado todos los cables aéreos en las intersecciones principales y se han completado las renovaciones de las fachadas de los edificios y la jardinería de alto nivel a lo largo de las calles.
4. Reconstrucción ferroviaria
Centrándose en la implementación del proyecto ferroviario "pasajeros que entran y salen de la ciudad y entran al suelo", completar el proyecto de reubicación del sistema de carga al norte de Zhongshan. proyecto de entrada vial y ferroviaria, e implementar la adquisición de terrenos a lo largo de la línea ferroviaria Reserva y desarrollo y transformación integral, iniciar la construcción de una franja de parque verde a lo largo del eje central de la ciudad, planificar y construir una nueva estación de pasajeros con altos estándares, y planificar una centro financiero "en blanco".
Este año se completaron 670.000 metros cuadrados de proyectos de acceso ferroviario y reubicación de líneas de carga, y se lanzaron 6,5438 millones de acres de terreno para el proyecto de reubicación del sistema de carga y la adquisición y transformación de terrenos a lo largo de la línea ferroviaria.
Proyecto de construcción de nuevo distrito
Con el objetivo de construir una "ciudad paisajística", haremos todo lo posible para promover la expansión de la ciudad hacia el norte y hacia el oeste, y nos esforzaremos por construir los cuatro Áreas principales de "Beishui, Xishan, Ciudad Antigua y Zona Industrial del Sur" Nueva área característica.
Nuevo Distrito 1 de Hutai
El alcance previsto de la primera fase del proyecto es de 70 kilómetros cuadrados en la ruta este del desvío de agua de sur a norte, al oeste de Beijing. -Autopista Zhuhai, 1.000 metros al norte de la orilla sur del río Taiping y 2.000 metros al sur de la orilla norte del río Hutuo para construir proyectos administrativos, expositivos, culturales, educativos, económicos, residenciales de ocio y otros. Dentro de tres años, se planea completar el marco de la red de carreteras, esforzarse por completar el río Taiping, el río Hutuo, el sistema de desviación de agua de sur a norte, así como el centro de convenciones y exposiciones, el centro administrativo municipal, la sede económica y vocacional. parque educativo, instalaciones culturales e instalaciones de ocio, completar el traslado hacia el norte de fuentes de agua y 4,6 kilómetros cuadrados Adquisición y almacenamiento de terrenos comerciales.
Este año se han implementado cinco proyectos: en primer lugar, el proyecto de ecologización y almacenamiento de agua del río Hutuo (sección de desviación de agua de sur a norte-autopista Beijing-Shenzhen). La longitud de almacenamiento de agua del río principal es de 10 kilómetros, el ancho del río es de 500 a 1000 metros y la superficie del agua es de 3 a 5 millones de metros cuadrados. El segundo es lanzar un proyecto de desarrollo de terrenos de casi 2 kilómetros cuadrados al este de la Carretera Nacional 107 en la orilla norte del río Taiping, y completar la red de carreteras principales (Youyi Street, Zhonghua North Street, Xuefu Road, Diding South Road) y infraestructura de apoyo como agua, electricidad, gas y calefacción, iniciar la construcción de edificios emblemáticos como exposiciones a gran escala, hoteles de alta gama, oficinas administrativas y sedes económicas. Promover dos proyectos integrales a gran escala en planificación (Parque Estilo Latinoamericano, que incluye un hotel de cinco estrellas, un centro internacional de exposiciones y comercio, edificios de oficinas y apartamentos, con una superficie de 1 kilómetro cuadrado; Hebei Green Ecoological Sightseeing Parque, que incluye un parque en ruinas de una fábrica de fertilizantes y un parque de ocio y deportes, una base de entrenamiento de fútbol, una calle comercial de estilo, residencias ajardinadas, apartamentos de demostración para personas mayores, etc. En tercer lugar, la segunda fase del proyecto del río Taiping (Puente Zhaolingpu-Tianzhuang). , 3,2 kilómetros de largo) añadió 946.000 metros cuadrados de espacios verdes y 275.000 metros cuadrados de superficie de agua. El cuarto es construir un proyecto de planta de tratamiento de aguas residuales y completar los proyectos principales de la planta de tratamiento de aguas residuales del río Hutuo con una capacidad de tratamiento de 70.000 toneladas diarias y la planta de tratamiento de aguas residuales Fase II del río Taiping con una capacidad de tratamiento de 30.000 toneladas diarias de acuerdo con con los estándares nacionales de tratamiento secundario. El quinto es lanzar el proyecto de suministro de agua del "río Shaci" y utilizar gradualmente la fuente de agua del río Hutuo como fuente de agua de emergencia.
2. Nuevo Distrito Occidental
Controla una superficie de 62 kilómetros cuadrados. Entre ellos, 22 kilómetros cuadrados al este de la avenida Qianshan, al oeste de Huotong Road, al sur de la extensión oeste de Huai'an Road y al norte de la extensión oeste de la segunda circunvalación sur son áreas de desarrollo clave. El principal contenido de construcción de esta área es deportes y ocio, turismo y vacaciones, conferencias y exposiciones, y comunidades de alto nivel. En tres años, 8 kilómetros cuadrados de zonas verdes de montaña, 10 kilómetros cuadrados de integración territorial de aldeas, 6 kilómetros cuadrados de desarrollo de tierras primarias en el complejo de ocio al oeste de la autopista Yinqing, 4 kilómetros cuadrados de parques deportivos y de ocio, 7 complejos turísticos de granjas a lo largo de Huaian Road y Qianshan. Avenida, parque industrial de animación, construcción residencial de alta gama Haier.
Este año se implementarán dos proyectos: uno es la reverdecimiento de West Mountain. Reverdecer 4 kilómetros cuadrados de montañas en las montañas Xiushan, Hengshan y Longquan y restaurar la vegetación montañosa; El segundo es integrar 6 aldeas al oeste de la autopista Yinqing y desarrollar un centro turístico y una ciudad rural con una superficie de terreno de 2 kilómetros cuadrados y un área de construcción de 6,5438 millones de metros cuadrados.
3. Nuevo distrito de Zhengding
El área de construcción prevista es de 31 kilómetros cuadrados. Combina principalmente la mejora ecológica y el almacenamiento de agua del río Hutuo y la construcción del distrito de Hutai, destacando las características de la integración de la ciudad y el río antiguos y nuevos, promoviendo la construcción de instalaciones comerciales, culturales y turísticas, y creando una nueva zona comercial. distrito con las características culturales de la ciudad antigua El área de construcción clave es 790. La Ciudad Internacional de Pequeños Productos Básicos tiene un área de construcción total de 6.5438 millones de metros cuadrados, y el Parque Logístico del Norte y la Base Textil y de Confección cubren un área de 790. 2.360 hectáreas.
Este año se implementarán tres proyectos: en primer lugar, se construirá la segunda fase del mercado internacional de pequeños productos básicos con una superficie de 1,24 acres y un área de construcción de aproximadamente 320.000 metros cuadrados. El segundo es acelerar la construcción de una base textil y de prendas de vestir centrada en la reubicación y transformación de Changshan Textile. El tercero es renovar integralmente los bloques históricos y culturales alrededor del templo Longxing, al este de la calle Wangquan, al sur de la calle Zhongshan y al norte de la escuela primaria Dongmenli.
4. Zona Industrial del Sur de Piamonte
Para resolver el cuello de botella de la tierra y aprovechar plenamente el potencial secundario de la ladera frontal de la montaña Gaoyuan Zanhuang, adoptamos "promoción gubernamental, promoción del condado". "Enfoque de "asistencia, coordinación y vinculación ambiental", iniciativa empresarial e impulso de políticas, planificar activamente la zona industrial del sur de Piamonte y construir una plataforma para que las empresas industriales en la ciudad principal se retiren del mercado y entren en los suburbios, mejoren su posicionamiento y presentación de inversores estratégicos.
En el primer semestre de este año, se completará la planificación general y la planificación regulatoria detallada de la zona industrial de Shanqian del sur, y se lanzará el proyecto de extensión sur de la calle Hongqi a Gaoyi de acuerdo con el primer semestre. estándares viales de clase para crear un paso rápido entre el área urbana principal y la zona industrial, para crear condiciones para la reubicación de empresas en el área urbana principal.
Proyecto vía llana
A través de tres años de duro trabajo, una rotonda de una hora en ciudades interprovinciales, una rotonda de media hora entre grupos "l+4" y Básicamente se ha establecido un sistema de red fluido en la principal zona urbana.
1. Acelerar la construcción de redes de transporte regionales.
Acelerar la construcción de las líneas dedicadas de pasajeros de alta velocidad de Shitai, Shijing y Zhengshi, y planear iniciar la construcción de la línea dedicada de Shiqing. Completar el proyecto de reconstrucción y expansión del aeropuerto de Shijiazhuang, construir la avenida del aeropuerto con altos estándares, construir un centro de aviación regional y una base logística aeroportuaria en el centro y sur de Hebei, y trasladar la autopista Beijing-Zhuhai al este de Liangcun para formar una autopista 133- circunvalación kilométrica. Lanzar el proyecto del segundo canal "Conectividad Este-Oeste" de la ciudad para aliviar la congestión del tráfico en la autopista Shijiazhuang-Taiwán y la carretera nacional 307, y resolver el problema de los grandes vehículos de carga que pasan por la ciudad.
2. Acelerar la construcción de redes viarias entre el área urbana principal y los cuatro grandes grupos.
Extender la segunda carretera de circunvalación sur (sección este) y la carretera Huaian hasta Gaocheng en el este, extender la segunda carretera de circunvalación sur (sección occidental) en el oeste hasta el pie occidental de Luquan y extender el este. Second Ring Road, Hongqi Street y Taihang Street hasta la ciudad de Luan en el sur, extendiéndose desde Tiyu Street, Jianhua Street, Taihang Street hasta Zhengding en el norte, fortaleciendo las conexiones de transporte entre los grupos "l+4".
3. Acelerar la implementación del proyecto de construcción de la red vial en el área urbana central.
Construir cuatro carreteras elevadas, Huaian Road, Heping Road, Tiyu Street y China Street, y básicamente completar el sistema de autopistas en forma de "pozo" en el centro de la ciudad. Implementar el proyecto de conexión entre la Segunda Circunvalación y Shihuan Road para aprovechar al máximo la función de desvío del tráfico de la Segunda Circunvalación y Shihuan Road. Implementar el proyecto de intensificación de la red de vías troncales secundarias y ramales, abrir vías muertas en áreas urbanas, reconstruir vías troncales primarias y secundarias y pequeñas calles y callejones que están fuera de servicio y afectan el tránsito, y mejorar la capacidad del tránsito vial.
4. Acelerar la puesta en marcha de proyectos de tránsito ferroviario.
Establecer una organización preparatoria para completar la planificación de la red, el diseño preliminar y otros trabajos preliminares, y esforzarse por lograr la aprobación nacional temprana del proyecto.
Este año, nuestra ciudad se centrará en resolver problemas pendientes como las carreteras secundarias urbanas imperfectas, los ramales y las redes de microcirculación. Mientras hacemos todo lo posible para construir la autopista Shihuan y la autopista Zhangshi, también mejoraremos la red de carreteras en el área urbana principal y conectaremos el área urbana principal con nuevos distritos (grupos). Implementar la extensión norte de China Street (tramo elevado parcial al norte de Heping Road) hasta Xuefu Road y Airport Expressway, continuar la extensión norte de Sports Street a través del río Hutuo hasta Zhengding, construir una nueva extensión norte de Youyi Street hasta Xuefu Road, y la ampliación y extensión hacia el este de la carretera Xuefu está prácticamente terminada. Implementar el proyecto de paso elevado recto de un solo sentido en la intersección principal de West Second Ring Road y el proyecto de paso elevado de Heping Road. Abrir 6 carreteras rotas, incluida la calle Weiming (de Huaian Road a South Second Ring Road) y la calle Fuqiang (de Huaian Road a Huaizhong Road). Se renovarán seis arterias principales y secundarias, incluidas Zhongshan Road (de China Street a Tiyu Street) y Gongnong Road (de China Street a Hongqi Street), y algunas calles pequeñas gravemente dañadas se renovarán para mejorar la capacidad de tráfico de las calles secundarias. Vías arteriales y ramales.