Plan de emergencia de la compañía eléctrica por lluvia, nieve y hielo
A veces ocurren accidentes inesperados en el estudio, el trabajo o la vida. Para evitar grandes pérdidas y peligros, a menudo es necesario elaborar planes de emergencia con antelación. Entonces, ¿qué constituye un buen plan de emergencia? El siguiente es el plan de emergencia por lluvia, nieve y heladas de la compañía eléctrica que compilé para usted. Bienvenido a compartir.
Para responder eficazmente a los desastres de lluvia, nieve y congelamiento, el plan de emergencia 1 de lluvia y congelamiento de la compañía de energía eléctrica mejora integralmente las capacidades de respuesta de emergencia para responder a los desastres de lluvia, nieve y congelamiento, y garantiza una cercanía cooperación, acción unificada y rescate de emergencia eficiente y ordenado. El máximo Este plan está especialmente formulado para prevenir y mitigar el impacto de los desastres de lluvia, nieve y heladas en la mayor medida posible, y garantizar carreteras urbanas fluidas y seguridad del tráfico.
1. Principios Básicos
Seguir los principios de liderazgo unificado y responsabilidad jerárquica, centrarse en la prevención, combinar la prevención con la resistencia, mejorar eficazmente las capacidades integrales de defensa y eliminación en respuesta al hielo y desastres de nieve, implementar estrictamente las responsabilidades y responsabilidades laborales, y llevar a cabo el trabajo de respuesta a emergencias de manera rápida, ordenada y eficiente. Centrarse en el trabajo de "una resistencia y tres garantías", es decir, resistir desastres, garantizar el tráfico fluido, garantizar el transporte y garantizar la seguridad, hacer todo lo posible para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, minimizando las pérdidas causadas por la lluvia, la nieve, y desastres causados por hielo, manteniendo la estabilidad social y promoviendo la sostenibilidad económica y social de un desarrollo saludable.
2. Liderazgo organizacional
Establecer un grupo de liderazgo de emergencia en transporte para lluvia, nieve, hielo y otras condiciones climáticas severas, con el director Liu Deying como líder del equipo, los subdirectores Chen Xiankang y Yu. Zhiwei como subdirectores de equipo y la oficina de la oficina Los principales líderes de la oficina de ingeniería de la oficina, la oficina comercial de la oficina, la oficina de administración, la sección de carreteras, la oficina portuaria y de envío, la estación de supervisión de calidad, la sede de construcción de ingeniería de tráfico, la empresa de transporte por carretera y la empresa de autobuses. son miembros. La oficina del grupo líder está ubicada en el Departamento Comercial de la Oficina. El grupo líder de emergencia despliega y guía uniformemente el trabajo de respuesta de emergencia del sistema de transporte en condiciones climáticas severas como lluvia, nieve y hielo.
Tres. División de responsabilidades para respuesta a emergencias
Oficina de la oficina: Responsable del trabajo de seguridad dentro de la oficina, recopilando y clasificando las respuestas del sistema de transporte ante condiciones climáticas severas como lluvia, nieve, congelación, etc., informando con prontitud medidas de emergencia y progreso del trabajo, y hacer un buen trabajo en publicidad y mantenimiento de la estabilidad.
Oficina de Ingeniería: capte oportunamente la situación de emergencia del tráfico de carreteras de la ciudad y los proyectos de tráfico en construcción, fortalezca la orientación y supervisión de los trabajos de emergencia en carreteras, puentes, túneles y proyectos en construcción, garantice la seguridad y la fluidez. flujo de secciones de carreteras clave e informar de inmediato a la jurisdicción. Las unidades y departamentos nacionales relacionados con el tráfico por carretera informarán la situación.
Sección de Industria de la Oficina: de acuerdo con los requisitos de los superiores y los departamentos pertinentes, comprender de manera integral los cambios climáticos, las carreteras en buen estado y las condiciones del tráfico de vehículos de transporte, informar rápidamente información variada sobre carreteras en buenas condiciones climáticas adversas, como la lluvia. , nieve y hielo, y formular trabajos Preparar planes de emergencia, comandar y coordinar el trabajo de seguridad del transporte en la industria del transporte, fortalecer la supervisión e inspección y coordinar y manejar activamente diversos asuntos de emergencia.
Oficina de Gestión del Transporte por Carretera: rastrear y comprender las condiciones del tráfico de las carreteras en áreas con fuertes lluvias, nieve y hielo, instar a las empresas de transporte a ajustar los planes de conducción de manera oportuna, fortalecer la supervisión de seguridad y la información de alerta temprana de vehículos en tránsito, garantizar la seguridad en la conducción y detenerse a mitad del camino cuando sea necesario o descansar, preparar vehículos de emergencia, reservar capacidad de transporte de emergencia, realizar despachos científicos y razonables y transportar oportunamente a los pasajeros varados debido a obstrucciones por nieve, guiar y educar a los conductores de todas las unidades de transporte; conducir vehículos de seguridad; anunciar oportunamente rutas cerradas a las empresas de transporte.
Sección de gestión de carreteras: fortalecer las inspecciones de las carreteras de la ciudad, especialmente puentes, túneles, alcantarillas, pendientes altas, muros de contención altos, terraplenes altos y otras áreas propensas a desastres por hielo y nieve, y fortalecer los suministros de emergencia en las carreteras. y equipo Formaremos equipos de reserva y de emergencia, fortaleceremos la desviación del tráfico en carreteras con nieve y hielo intensos y haremos todo lo posible para garantizar carreteras seguras y sin problemas. Prepare equipos y suministros de rescate de emergencia, como palas quitanieves, cargadores, excavadoras, camiones volquete, vehículos de trabajo aéreo, vehículos de reparación de instalaciones de seguridad, rociadores, luces de emergencia, palas, bolsas de paja y arena antideslizante. , y garantizar que los vehículos y maquinaria se encuentren en buenas condiciones. Una vez que se descubra un bloqueo de nieve o un deslizamiento de tierra, infórmelo a tiempo, organice rápidamente al personal para realizar reparaciones de emergencia y coloque señales de advertencia si es necesario, e informe la situación del cierre de la carretera de manera oportuna;
Oficina de Gestión Portuaria y Marítima: Fortalecer la supervisión de seguridad del transporte acuático, transbordadores y transbordadores en condiciones climáticas severas, instar a las empresas de transporte acuático a fortalecer el servicio de emergencia, controlar estrictamente la operación segura de los buques de transporte y emergencias climáticas severas la administración notificará de inmediato a todas las partes Las fuertes condiciones de viento y niebla para las unidades de transporte acuático y los transbordadores instarán a las unidades de producción y operación portuarias a hacer un buen trabajo en las operaciones de carga y descarga, y suspenderán la navegación o el transporte cuando sea necesario;
Estación de Supervisión de Calidad: Fortalecer la supervisión de seguridad de los proyectos en construcción, instar a la sede de construcción a tomar las medidas necesarias para fortalecer la gestión de seguridad del sitio de construcción y garantizar que se implementen medidas de seguridad para los proyectos de construcción de transporte.
Todas las sedes de ingeniería de tránsito: fortalecer la supervisión de seguridad de los proyectos en construcción, instar a las unidades de construcción, especialmente a las unidades de construcción, a tomar las medidas necesarias para fortalecer la gestión de seguridad de los sitios de construcción, estructuras temporales, dormitorios simples, etc. , Prevenir estrictamente las víctimas causadas por desastres; la construcción debe suspenderse en lugares donde no se puede garantizar la seguridad cuando la construcción es realmente necesaria debido a factores como el tiempo y la calidad de la construcción, se deben fortalecer las precauciones de seguridad;
Cada empresa de transporte: ajustar los planes de conducción de manera oportuna de acuerdo con las condiciones climáticas y del tráfico vial; fortalecer la supervisión de seguridad y las advertencias informativas para los vehículos en el camino, y tomar medidas como detener la conducción cuando sea necesario para garantizar la conducción. seguridad; fortalecer la educación sobre seguridad del conductor, equipado con cadenas antideslizantes y otros suministros de emergencia, y haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad del transporte.
Empresas de autobuses: Fortalecer la supervisión de seguridad y advertencias informativas de los vehículos en el camino, y ajustar los planes de conducción de manera oportuna; fortalecer la educación en seguridad de los conductores, fortalecer las inspecciones de vías urbanas y organizar al personal para retirar la nieve de manera oportuna; manera oportuna para garantizar líneas de autobús fluidas y operaciones seguras de autobús.
IV. Requisitos de trabajo de emergencia
Todas las unidades miembro deben mejorar aún más su comprensión de la importancia y urgencia de prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas, y llevar a cabo eficazmente diversas tareas de respuesta y eliminación. .
En primer lugar, es necesario fortalecer el contacto estrecho con el departamento meteorológico, captar oportunamente los cambios climáticos, hacer pronósticos de las condiciones climáticas a mediano y largo plazo, dar a conocer medidas preventivas y mejorar la conciencia y capacidad de los cuadros y trabajadores del sistema de transporte en la prevención y evitación de desastres.
El segundo es formular planes de emergencia para la congestión de carreteras y los cierres que pueden ser causados por la lluvia helada, la nieve y el hielo, implementar medidas y responsabilidades de emergencia, identificar al personal de emergencia y reservar suministros de emergencia.
En tercer lugar, debemos hacer un buen trabajo en la investigación y gestión de diversos peligros ocultos para evitar la aparición de desastres secundarios.
En cuarto lugar, debemos hacer un buen trabajo en materia de apoyo al tráfico por carretera y organización del transporte. En caso de desastres importantes por lluvia, nieve y hielo o interrupción o congestión del tráfico, es necesario informar de inmediato al grupo líder de la oficina y manejar activamente las situaciones de emergencia para garantizar carreteras seguras y sin problemas.
El quinto es fortalecer el trabajo de emergencia en condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve, heladas, etc., implementar el sistema de liderazgo y mantener los teléfonos móviles abiertos las 24 horas del día. El personal de servicio debe permanecer en sus puestos, prestar atención a los cambios climáticos en todo momento, captar la información sobre desastres de manera oportuna y garantizar un flujo fluido de información. En caso de emergencias importantes y circunstancias especiales, las manejaremos con prontitud y las informaremos con prontitud.
Con el fin de garantizar el uso normal de la electricidad para los residentes urbanos y rurales en invierno, el plan de emergencia 2 de lluvia, nieve y heladas de la compañía eléctrica, según el “Aviso sobre cómo afrontar la lluvia, la nieve y las heladas” de la empresa del grupo. Clima helado en invierno”, nuestra empresa formuló planes de emergencia oportunos para condiciones climáticas especiales. Garantizar planes de emergencia para el suministro de energía.
1. Establecer un grupo de liderazgo de emergencia para lluvia, nieve y clima de bajas temperaturas.
Líder del equipo:
Responsabilidades: Totalmente responsable del suministro de energía de emergencia en condiciones climáticas especiales. .
Subdirector de Equipo:
(Subgerente) Responsabilidades: Coordinación externa.
(Subgerente) Responsabilidades: Implementar planes especiales de ahorro de energía climática y guiar el trabajo de soporte técnico.
Responsabilidades: Suministro de material de mantenimiento.
Responsabilidades: Recopilación de información y apoyo logístico.
Miembros:
(Director del Departamento de Tecnología de Producción) Responsabilidades: Responsable de los trabajos de reparación de emergencia y formulación de métodos de operación de la red eléctrica.
(Director de Marketing) Responsabilidades: Realizar un buen trabajo de coordinación, explicación y atención a los usuarios.
(Director del Departamento de Supervisión de Seguridad) Responsabilidades: Realizar un buen trabajo en la supervisión de seguridad de trabajos de emergencia.
En segundo lugar, cada estación de suministro de energía, subestación, estación de protección de línea, centro de mantenimiento y sala de despacho revisó planes de emergencia prácticos para la seguridad eléctrica en respuesta a la lluvia, la nieve y las bajas temperaturas, y estableció un sistema meteorológico especializado. Equipo de comando de emergencia.
(1) Trabajos clave de cada estación
1. Trabajos clave de las estaciones de protección de línea y estaciones de suministro de energía: Organizar el personal para realizar trabajos clave en líneas antiguas, líneas cruzadas y líneas con cargas pesadas. Si se descubre algún peligro inseguro o falla causada por el clima, se organizará personal para tratarlo y repararlo de manera oportuna, y se enviarán informes a los departamentos relevantes y a los líderes de la empresa de manera oportuna. Quienes necesiten refuerzos de la empresa deberán ser denunciados lo antes posible. Cada estación de turno debe reservar suficientes materiales de rescate de emergencia, transportar materiales y mantener vehículos de emergencia para garantizar que el trabajo de rescate de emergencia se pueda llevar a cabo rápidamente cuando ocurre un accidente.
2. Tareas clave de la subestación: garantizar la protección contra el frío, el anticongelante y el antiincrustante de los equipos de la subestación, y prestar atención a los cambios en el nivel de aceite y la presión del aire de los equipos inflables llenos de aceite. Fortalecer las inspecciones de equipos. Cada estación debe aumentar el número de inspecciones de equipos después de recibir este aviso. Al mismo tiempo, garantice una comunicación fluida e informe los problemas de manera oportuna para eliminar rápidamente posibles accidentes.
3. Responsabilidades de despacho:
(1) Dominar el estado operativo de la red eléctrica y juzgar la naturaleza del accidente y su alcance de impacto en función del fenómeno de la falla.
(2) Emitir órdenes de despacho correctamente, dirigir el manejo de accidentes en la red eléctrica, controlar el alcance del accidente y prevenir eficazmente una mayor expansión del accidente.
(3) Tomar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de la red principal y el suministro eléctrico en áreas y departamentos clave.
(4) Coordinar los trabajos de restauración entre la red eléctrica y los usuarios, y proponer planes y pasos de restauración razonables y factibles.
(5) Dirigir el funcionamiento de la red eléctrica, restaurar el suministro de energía y los métodos de cableado de la red eléctrica y restaurarla a la normalidad lo antes posible.
(6) Informar los cortes de energía a gran escala al equipo de liderazgo de emergencia de la unidad de manera oportuna.
4. Responsabilidades del centro de mantenimiento: organizar el personal de reparación de emergencia en grupos y preparar suficientes repuestos. Llevar a cabo el mantenimiento de rutina de los vehículos y los equipos de mantenimiento y prueba para que puedan usarse a tiempo para reparaciones de emergencia.
(2) Determinar el líder del equipo de comando de emergencia de acuerdo con la clasificación del accidente.
1 En circunstancias normales, los accidentes de la red de distribución en la región están bajo el mando de emergencia en el sitio por parte del director. de la estación de suministro de energía.
2. En general, los accidentes de subestaciones están sujetos a una orden de emergencia en el sitio por parte del administrador de la estación.
3. Cuando ocurre un accidente de transmisión y transformación de energía, el subdirector de la compañía, Wang Wen, llevará a cabo el comando de rescate en el sitio, y la estación de protección de línea, el departamento de ingeniería y el centro de mantenimiento participarán en el trabajo de rescate. .
4. El gerente de la empresa, Zhang Shengzhi, realizará un trabajo de comando en el sitio cuando ocurra un accidente en la red de distribución o un corte de energía a gran escala. Los jefes de cada departamento son los líderes del equipo de acción. En caso de emergencia, deben obedecer el despacho unificado del equipo de comando de emergencia, desempeñar sus funciones de acuerdo con los requisitos de los procedimientos de emergencia activados y garantizar la seguridad y el orden dentro del lugar. alcance de sus funciones.
Para garantizar el funcionamiento seguro de la red eléctrica y proteger completamente el consumo de electricidad de los residentes y empresas e instituciones importantes, las estaciones de suministro de energía, subestaciones, estaciones de protección de línea y estaciones de despacho de la empresa deben formular sus propios planes de emergencia lo antes posible e informarlos al departamento de tecnología de producción.
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