Experiencias de prácticas en una empresa de logística
Experiencia de pasantía en una empresa de logística (1) Después del examen preliminar y el reexamen, ingresé con éxito a xx Logistics Co., Ltd. y su unidad subordinada xx Co., Ltd. para realizar una pasantía.
Mi puesto de prácticas es como testigo en el departamento de operaciones logísticas. Se dedica principalmente a la clasificación y resumen de recibos de almacén en el departamento de almacén, así como a la impresión, pregrabación y revisión de listas de embalaje. Después de comprender este vínculo, me trasladaron a un almacén en el extranjero para recibir y enviar la mercancía en el acto. La tarea principal es contar los productos enviados por el proveedor al recibirlos, verificar la cantidad de los productos recibidos y almacenarlos. Envíe los productos en lotes de acuerdo con los requisitos del cliente y organice el tiempo de entrega con precisión y precisión. a tiempo.
Más tarde, trabajó como ingeniero en el equipo de desarrollo del proyecto XX y participó en la instalación de prueba temprana del proyecto XX con la empresa X. Principalmente responsable de recibir productos, realizar informes y enviar información de productos a los clientes de manera precisa, oportuna y clara. Como somos una empresa de logística de terceros, principalmente recibimos y enviamos mercancías.
La formación previa al empleo puede parecer sencilla y aburrida, pero aprendí mucho de ella. Todos mis profesores son personas de alto nivel, por lo que tienen una gran experiencia en la comunicación con la gente. Durante la formación, el profesor me enseñó mucho, no solo conocimientos teóricos, conocimientos prácticos, recepción y envío de mercancías, asignación de personal, distribución, etc., sino también cómo llevarme con los demás, principios de vida, etc.
Después de la formación, es la pasantía formal. Ahora me dedico principalmente al trabajo preliminar de instalación del proyecto XX. En primer lugar, en el proceso de recepción, inspeccionamos estrictamente los productos del proveedor de acuerdo con los estándares de recepción. En segundo lugar, cuando la mercancía se almacene, las piezas se clasificarán y apilarán en orden. Finalmente, sobre la base de una preparación suficiente en el trabajo preliminar, la entrega se lleva a cabo sin problemas para garantizar que la entrega sea precisa y puntual.
A través de esta pasantía, aprendí muchos conocimientos que no se pueden aprender en los libros, y también tengo una comprensión más profunda de mis conocimientos profesionales sobre logística. Los principales procesos de los pasantes como valedores del Departamento de Operaciones Logísticas incluyen: confección de documentos, clasificación, resúmenes, encajonado, impresión de cajas, distribución de cajas, pregrabación, revisión de documentos, etc. Realizar un pedido significa emitir un vale exclusivo para cada mercancía entrante. La información principal que se muestra en la factura es: número de compra, número de negocio, fecha, cantidad, tamaño, nombre de la mercancía, ubicación, marca, etc.
La organización consiste en verificar el comprobante de almacenamiento de las mercancías que se han almacenado y verificar si la información en el comprobante de almacenamiento y el comprobante de almacenamiento son consistentes. Clasificar y resumir estas dos tareas es clasificar los recibos de almacén con el mismo o diferente número de almacén y hacer una preparación sencilla para el siguiente paso de desembalar. Después de clasificar los productos en detalle, de acuerdo con el tamaño y los requisitos del cliente, los productos que deben separarse o deben separarse se dividen en cajas según sea necesario, y luego se verifica la información y se imprime la lista de empaque requerida.
Una vez completada la lista de embalaje, la información de la carga se enumerará en detalle una por una en la lista de requisitos de embalaje para que el tallyman pueda realizar la operación de embalaje. Lo siguiente que se debe procesar es el registro previo de la lista de empaque, es decir, la información de la caja se devuelve a la red portuaria en forma de una lista de empaque electrónica. Si no hay problemas en la segunda revisión se enviará a la red de puertos. Una vez completada la declaración de carga, el equipo puede organizar una serie de trabajos de transporte, como la entrada del contenedor al puerto.
El primer día que llegué a la empresa todo aquí me resultaba extraño. No sé cómo integrarme en esta gran familia y cómo desempeñar bien mi papel, especialmente frente a las personas en el lugar de trabajo. Es todo tan ignorante. Cuando me asignaron un maestro por primera vez, todo lo que podía hacer era sentarme en silencio junto al maestro y simplemente observarla realizar una serie de operaciones. Los pasos aparentemente simples son como un caballo no entrenado, muy difícil de controlar con tus propias manos.
En una semana, solo conocerá los conocimientos teóricos básicos que deben dominarse en las operaciones reales. Parece que son sólo letras y números en inglés. Son estos pequeños símbolos los que contienen toda la información importante. De hecho, es un "curso" que vale la pena estudiar en profundidad. Con la comprensión y familiaridad con el trabajo real, comenzamos a profundizar gradualmente la operación real, lo que nos dio una comprensión más sistemática de todo el proceso.
El almacén recibe y entrega mercancías en sitio, recibe mercancías y es responsable de la entrega y entrega. La llamada distribución, para mí, se debe a que la distribución de autopartes ha causado dificultades considerables en la distribución final. Por lo tanto, cada vez que se recibe un pedido, los productos deben seleccionarse, procesarse, empaquetarse, dividirse y ensamblarse con anticipación de acuerdo con los requisitos del cliente, y entregarse en el lugar designado para las actividades logísticas de manera oportuna.
Por lo tanto, el almacén debe garantizar un inventario cero, de lo contrario la línea de producción se detendrá. El llamado inventario cero es una forma de almacenamiento en almacén en el que la cantidad de almacenamiento de uno o varios artículos es muy baja, o incluso el concepto de "cero", es decir, no se mantiene ningún inventario.
El trabajo de reparto es bastante duro. El primero es recibir la mercancía, porque todas las piezas provienen de diferentes proveedores y los requisitos para recibir la mercancía también son diferentes. Es fácil clasificar piezas según el volumen, la cantidad y la clasificación. Para mí, que estoy cansado después de un día ajetreado, pone a prueba la fuerza de voluntad y empiezo el día de trabajo lleno de energía. Por supuesto, esto es de lo que estoy más orgulloso durante mis prácticas. Me apasiona mi trabajo todos los días, por eso no existe tal cosa.
Al mismo tiempo, necesito firmar y ordenar los productos. Para mí, que nunca antes había pedido nada, fue una gran dificultad.
El proveedor no fue razonable y el inventario de productos no estaba claro, lo que me causó muchos problemas porque el repartidor se fue después de firmar el pedido para confirmar que los productos eran correctos. Cuando estaba clasificando, descubrí que el repartidor no era responsable. los artículos pequeños, así que a veces pago el precio de mi negligencia. El proceso de distribución es el más exigente en logística. Al principio pudimos arreglárnoslas porque la línea de producción no tenía prisa, pero también nos encontramos con muchas sorpresas. A veces una pieza se agota y tenemos que reponerla rápidamente. Si todavía hay stock en el almacén, es fácil, siempre y cuando la mercancía se envíe a tiempo.
Si una escasez resulta en un suministro deficiente de bienes y se detiene la línea de producción, inevitablemente se perderá algo de dinero, entonces es necesario hablar con el proveedor a tiempo y solicitar un reabastecimiento inmediato. A veces incluso me culpo por mi poca adaptabilidad, pero gracias a la acumulación de experiencia, sé que a la hora de entregar mercancías tengo que pensar en lo que puede pasar, para no quedarme perdido en caso de emergencia. Recibir y enviar mercancías me enseñó a tener cuidado, a no ser descuidado y a estar tranquilo cuando encontré problemas. Sin embargo, a medida que me familiaricé gradualmente con estos procesos de trabajo, sentí que ya era competente y comencé a sentirme un poco flojo e impaciente. Ya no soy tan cuidadoso como antes. Sólo busco la velocidad e ignoro la calidad. Después de la revisión, descubrimos que algunos de nuestros propios informes se habían elaborado incorrectamente debido a un descuido y que corregir un informe era más complicado que elaborarlo. No fue hasta entonces que me di cuenta de que la calidad era lo que realmente importaba.
Como trabajador de almacén, necesitas una actitud de trabajo seria y paciente. Aunque la práctica en el trabajo lo expondrá constantemente a nuevos conocimientos, es más importante utilizar los conocimientos existentes para aprender. Por supuesto, la entrega y la entrega es un conocimiento profesional que he aprendido. Comprender mejor los conocimientos relevantes sobre la organización y gestión del transporte de carga y logística, aprovechar al máximo los conocimientos profesionales adquiridos, combinar los conocimientos teóricos aprendidos en la escuela con la práctica en el trabajo real, mejorar y desarrollarse gradualmente a partir de la práctica social y Finalmente, la plena integración en la vida real también será beneficiosa para el futuro trabajo logístico.
A lo largo de estos meses de prácticas he puesto a prueba mis conocimientos, porque todo conocimiento surge de la práctica. Estos dos meses de prácticas ponen en práctica y ponen a prueba los conocimientos teóricos aprendidos en la escuela. A través de esta pasantía, entendí profundamente la verdad de que "cada centavo es sudor". Puede que gaste dinero al azar en la escuela, pero a través de estos dos meses de pasantía, sé lo difícil que es ir a trabajar, lo difícil que es para mis padres ganar dinero todos los meses, cómo ahorrar dinero, cuál es mi voluntad, y lo difícil que es ahorrar dinero. Entiendo mi sentido de responsabilidad y mis intenciones al hacer las cosas. También me hizo comprender la crueldad de la sociedad real y abandonar algunas ideas ingenuas.
Experiencia de prácticas en una empresa de logística (2) En un abrir y cerrar de ojos, el periodo de prácticas de X meses llega a su fin. Mirando retrospectivamente el trabajo de pasantía de X meses, tengo sentimientos profundos y gané mucho. En los últimos seis meses, bajo el cuidadoso cuidado y guía de mis líderes y colegas, y a través de mis incansables esfuerzos, he adquirido una experiencia laboral y un conocimiento social poco comunes.
Durante mis prácticas en puestos de gestión logística, siempre considero el aprendizaje como una forma y un método importante para adquirir nuevos conocimientos, dominar métodos, mejorar habilidades y resolver problemas, y utilizar eficazmente la teoría para armar la mente, guiar practicar y promover el Trabajo. Sólo pensando de manera proactiva y aplicando activamente el conocimiento existente en la práctica social se puede probar en la práctica la utilidad del conocimiento. Durante esta pasantía de X meses, mi mayor sensación es que hemos aprendido muchos conocimientos teóricos en la escuela, pero rara vez se utilizan en la práctica social, por lo que la teoría y la práctica están muy desconectadas, por lo que no podemos encontrarlos en futuro estudio y vida. Obtenga la dirección y aplique lo que ha aprendido. Al mismo tiempo, el aprendizaje continuo en el trabajo también es una forma eficaz de compensar las propias deficiencias. En la era de la información, la sociedad está cambiando y la gente está cambiando. Si no estudias durante un día, te quedarás atrás. A lo largo de estos X meses de prácticas, combinados con la situación real del puesto de gestión logística, estudié detenidamente las diversas políticas, sistemas de gestión y normativa laboral del puesto de gestión logística, para que las dificultades en el trabajo puedan solucionarse de la forma más eficaz. . Al estudiar estas normas laborales, profundicé aún más mi comprensión de diversas tareas y pude llevarlas a cabo de manera pragmática.
En el puesto de dirección logística, trato cada trabajo con una actitud seria y responsable. Aunque al principio sentí que no podía encontrar nada que hacer y que no podía lograr el propósito del ejercicio debido a mi falta de experiencia y comprensión, pronto comencé a encontrar las razones por mí mismo, me comuniqué con mis colegas, me di cuenta de mis defectos, y rápidamente cambié de rol y orientación laboral. Para familiarizarme con el trabajo lo antes posible y asumir el puesto, por un lado, me tomé el tiempo para revisar información relevante y familiarizarme con mis responsabilidades laborales. Por otro lado, pregunté humildemente a mis líderes y colegas. en busca de asesoramiento para poder tener una comprensión más sistemática y completa del puesto de gestión de logística. De acuerdo con la situación real del puesto de gestión de logística, combine sus propias ventajas, comprenda los puntos clave y las dificultades del trabajo y haga todo lo posible para completar las tareas del puesto de gestión de logística. Durante la pasantía de x meses, a menudo recibí elogios de colegas y líderes.
De la universidad a un puesto de gestión logística, al principio me costó adaptarme al cambio de rol y no lograba encontrar el problema y solucionarlo. Pensé que no había mucho que hacer, así que me decepcioné un poco. Mi entusiasmo inicial se fue desvaneciendo poco a poco y no pude encontrar mi dirección en absoluto. Pero todavía hago todo lo posible para mantener mi entusiasmo original y quiero hacer cosas útiles, y constantemente hago algunas tareas. Al mismo tiempo, también tengo el coraje de ayudar a mis colegas a hacer todo su trabajo y poco a poco encontrar mi papel y comprenderlo. lo que debo hacer. Ésta es una cuestión de pasión. Mientras mantenga un gran entusiasmo, creo que seré reconocido. No hay nada que no pueda hacer, nada que no pueda hacer bien, siempre y cuando estés dispuesto a hacerlo.
Cambiar el rol de uno de estudiante a miembro del personal no es sólo un cambio de rol, sino también un cambio de concepto.
En el taller, puedo ganarme la plena confianza de mis líderes. Al mismo tiempo, puedo ayudar activamente a otros colegas a realizar algunas tareas domésticas mientras completo a tiempo varias tareas asignadas por mis superiores. Sólo integrando las capacidades individuales en el equipo se podrá lograr el mayor valor. Durante mis prácticas, me di cuenta plenamente de la importancia del espíritu de equipo.
La esencia del equipo es * * * el progreso. Sin progreso y cooperación, el equipo es un desastre. Cooperando entre sí, el equipo trabaja en conjunto para convertirse en un colectivo fuerte. Mucha gente suele confundir equipos y grupos de trabajo. De hecho, existe una diferencia esencial entre los dos. Un excelente grupo de trabajo, al igual que un equipo, se caracteriza por poder compartir información, ideas y creatividad, tomar decisiones para ayudar a cada miembro a trabajar mejor y al mismo tiempo fortalecer los estándares de trabajo individuales. El grupo de trabajo descompone principalmente los objetivos laborales en individuos, que esencialmente giran en torno a objetivos y responsabilidades personales. Las metas del grupo de trabajo son simplemente la suma de las metas individuales. Los miembros del grupo de trabajo no serán responsables de resultados más allá de sus propias obligaciones, ni intentarán lograr los efectos de valor agregado del trabajo conjunto de varios miembros.
Experiencia de prácticas en una empresa de logística (3) Cuando se trata de realizar unas prácticas durante las vacaciones de verano, me siento sin saber qué hacer y sin entender esta especialidad. Más claramente, la logística se refiere a los cambios temporales y espaciales de los bienes en el proceso de producción, circulación y servicio. A través de actividades logísticas, podemos crear el valor del tiempo y la ubicación de los materiales y completar la asignación de recursos de la manera más efectiva. No sabía qué trabajo tomar porque pensé que lo mejor sería trabajar en el puerto, pero ya había regresado a mi país, así que terminé buscando trabajo en gestión de almacén.
Los conocimientos básicos, las teorías básicas, los métodos básicos y los sistemas estructurales de la profesión logística que aprendí de los libros se sienten como un sistema enorme, majestuoso y vinculado a la tecnología en todas partes. En términos generales, la gestión de almacenamiento se divide en tres aspectos: gestión de almacenamiento, gestión de almacenamiento y gestión de almacenamiento. La gestión de almacenamiento implica principalmente organizar la ubicación del almacén, contar y registrar con precisión mercancías individuales y estandarizar los estándares de carga, descarga y apilamiento. Los gerentes de almacén deben verificar periódicamente los productos y equipos terminados, mantener el almacén limpio y seguro y realizar estadísticas y resúmenes precisos y oportunos. En la gestión de salida, se deben completar los procedimientos de salida para garantizar que las cantidades de salida, las especificaciones de carga y descarga y los estándares de apilamiento sean precisos, y los documentos de salida deben conservarse y archivarse. Estos puntos son muy similares a la gestión de almacén de las empresas productoras reales. Trabajo en XX Co., Ltd., una empresa profesional de dispositivos médicos desechables con un certificado de registro de producto emitido por la Administración Nacional de Productos Médicos. Los productos de la compañía incluyen equipos de infusión automáticos desechables, jeringas estériles desechables, equipos de infusión desechables, agujas de infusión intravenosa desechables y otras series de dispositivos médicos. Por tanto, quizás la gestión del almacén que hago no sea tan buena como la de las empresas de logística ordinarias, porque no hay mucha mercancía entrando y saliendo del almacén todos los días, por lo que es más fácil que la de las empresas de logística. Como soy un novato, gran parte del trabajo no pasa por mis manos. De hecho, el trabajo principal es simplemente escuchar el trabajo del supervisor del almacén. El trabajo es un poco fácil y aburrido. Por ser una empresa productora, el almacén aquí es relativamente sencillo, con un almacén de material y un almacén de producto terminado. El almacén de materiales está lleno de diversos materiales de repuesto y productos normales que deben procesarse. Recibir materiales generales según aviso de llegada del proveedor. Una vez llegada la mercancía, el personal de recepción cuenta los recibos según la lista de contenedores del conductor. Luego trabaje con el conductor para pellizcar el sello de plomo y abrir la puerta para verificar el estado de la mercancía. Si la mercancía sufre daños graves, debemos notificar al supervisor inmediatamente y esperar el procesamiento. Si la mercancía está en buen estado, debemos empezar a descargar. Al descargar, el destinatario debe supervisar estrictamente la carga y descarga de la mercancía (manipular con cuidado) y asegurarse de que la cantidad, el embalaje y la vida útil de los productos cumplan estrictamente con la lista de embalaje. Cualquier daño o faltante debe anotarse estrictamente en el recibo y debe conservarse una copia de los documentos firmados por el conductor, como el registro de accidente, el formulario de seguimiento de la calidad del transporte, el albarán de entrega, etc. Los daños y faltantes deben informarse con prontitud a los supervisores y gerentes de producción. En caso de mal tiempo (lluvia, viento fuerte, granizo, etc.). ) Durante la descarga se deben tomar diversas medidas para garantizar que el producto no sufra daños. Luego, es necesario supervisar que todos los productos estén apilados en el palet y no puedan voltearse. La cantidad de cada pila sigue estrictamente el diagrama de apilamiento del producto. El personal de recepción firma la lista de cajas de envío, completa los documentos requeridos pertinentes y envía al supervisor la información de recepción relevante, como el nombre del producto, la cantidad, la fecha de producción (vida útil o número de lote), el estado de la carga, etc. Una vez recibido el pedido, éste deberá formalizarse el mismo día y se registrará en la cuenta la notificación informativa correspondiente. Después de aceptar las mercancías de acuerdo con los documentos, las mercancías en diferentes estados se almacenan por separado, los documentos de devolución o cambio y las órdenes de almacenamiento se colocan en el almacén y se registran el nombre, la cantidad y el estado del producto. Después de que el documento se contabilice en el libro mayor.
Generalmente, primero se cuenta el tipo de materiales y la cantidad de productos calificados y se completa el formulario de almacenamiento. Si la cantidad es insuficiente o la calidad no es calificada, se notifica al departamento de suministro y marketing. componerlo o reponerlo, y cada material se almacena en un lugar sólido para facilitar el inventario y la distribución. Todas las mercancías no pueden colocarse directamente en el suelo y deben colocarse en palés de madera según las normas de la bodega de carga. Los artículos deben mantenerse limpios y los artículos almacenados durante largos períodos de tiempo deben limpiarse con regularidad. No se permite colocar sobre los productos artículos que no estén relacionados con los productos, como papel usado, productos de desecho y cinta adhesiva. Para algunos productos dañados y defectuosos, colóquelos en un área de almacenamiento separada, manténgalos limpios y regístrelos con precisión. Cuando se necesite un determinado material en el taller de producción, habrá una persona dedicada a recogerlo. Sólo necesitamos saber la cantidad y tipo que necesita y rellenar un albarán de entrega firmado por ambas partes. En general, trabajo más en esta área porque el taller de producción necesita recibir más materiales en un día.
Para envíos salientes, el encargado del almacén también debe completar el formulario de solicitud, que debe ser firmado y aprobado por el solicitante, el encargado del almacén y la persona a cargo correspondiente. También debe realizarse por triplicado y presentarse al contador, al solicitante. y almacén para archivo y contabilidad. Cada envío es una parte importante de este trabajo y todos los documentos de salida (firma y sello autorizados) deben usarse como base para el envío. Después de recibir el aviso de entrega del vehículo de la empresa, se revisarán los documentos (verificar la exactitud de los documentos y si hay suficiente inventario) y se notificará al vehículo después de pasar la revisión. Los jefes de almacén envían las mercancías estrictamente según las facturas. Si hay alguna discrepancia en la factura o la cantidad de bienes, se debe notificar al supervisor con prontitud y señalar claramente el problema en la factura para que pueda resolverse con prontitud. El gerente de almacén verifica la cantidad de existencias de acuerdo con la orden de entrega, recoge la mercancía de acuerdo con la orden de entrega y verifica el estado del vehículo de transporte antes de cargarla. El encargado del almacén enviará cada artículo de mercancías fuera del almacén en secuencia de acuerdo con el orden de envío del trabajo y verificará el número, la cantidad y el estado de los productos entregados con el conductor. Después de cargar el vehículo, el conductor debe indicar el número y el nombre del vehículo en el recibo de almacén, que debe estar firmado por el jefe de almacén y el conductor, y se completa todo el proceso.
La gestión de mercancías es una tarea obligatoria cada día. Vaya a trabajar a tiempo todos los días, revise el almacén después de llegar, verifique si hay fenómenos sospechosos e informe la situación a los superiores de manera oportuna. Al salir del trabajo, verifique si las puertas y ventanas están cerradas y todos los interruptores están cerrados; un buen trabajo en la seguridad y organización del almacén, limpiar el almacén con frecuencia y organizar y apilar Verifique que los artículos no presenten riesgos de incendio de manera oportuna y verifique si son antirrobo, a prueba de polillas, a prueba de roedores, a prueba de moho y; se implementan otras medidas sanitarias para garantizar que los materiales del inventario estén intactos después de la aceptación, los materiales deben apilarse en ubicaciones fijas según las categorías para que estén limpios y hermosos. Al mismo tiempo, es necesario verificar estrictamente si la solicitud de materiales; Los procedimientos están completos y verifican estrictamente el estilo de firma del aprobador. Cualquier persona con procedimientos inadecuados será rechazada; cuando la mercancía se envíe o se almacene en el almacén, imprima o coloque los documentos en el almacén a tiempo, verifíquelos en cualquier momento y entregue los documentos al proveedor a tiempo al recibir la mercancía. todos los meses para que los documentos puedan liquidarse el mismo día; hacer un buen trabajo al final del mes Realizar el trabajo de inventario del almacén, informar rápidamente el inventario de fin de mes al supervisor financiero y hacer un buen trabajo en el archivo y Gestión de diversos documentos e informes. Creo que estos puntos son los más importantes al realizar este trabajo.
La excepción es que, sin importar quién esté detrás de este esfuerzo, creo que es muy importante ser cauteloso. Si no tiene cuidado, puede meterse en muchos problemas y causar una gran pérdida de dinero y reputación a su empresa. Por lo tanto, creo que debemos apegarnos a los principios, actuar con imparcialidad, no cometer malas prácticas para beneficio personal y actuar en estricta conformidad con las regulaciones.
Experiencia de prácticas en una empresa de logística (4) Después de las vacaciones de verano del segundo año, dimos comienzo a las tan esperadas prácticas. Esta pasantía duró de XX, XX, XX a XX, XX, XX y fue realizada por XX Logistics Co., Ltd., una empresa cooperativa de nuestra escuela. Creo que las prácticas son muy necesarias. Documentos encontrados durante la pasantía, como carta de porte, lista de empaque, conocimiento de embarque marítimo, varias cartas de garantía, documentos OK, documentos de descarga, etc. , son toda la condensación y portación de nuestro conocimiento profesional. Por lo tanto, cumplo seriamente con los requisitos de la pasantía y trabajo duro para hacer un buen trabajo en la pasantía, lo que no solo nos ayudará a consolidar los conocimientos profesionales aprendidos en los últimos semestres, sino que también nos ayudará a observar los principales contenidos, métodos y diversas dificultades en trabajo futuro, Nos ayuda a percibir nuestras propias deficiencias y defectos, para aprender y trabajar mejor, y nos ayuda a transformar rápidamente lo que pensamos y aprendemos en habilidades prácticas y conocimientos y habilidades profesionales, y en habilidades laborales y experiencia práctica. Además, en comparación con salir,
en las primeras XX semanas, primero recibimos formación teórica. Durante este mes conocimos sobre el desarrollo de XX Logistics Group y su futura estrategia de desarrollo. Su modelo de innovación y logística de la cadena de suministro son relativamente innovadores y tienen ventajas sobre otras industrias. Además, la cultura empresarial gira en torno a los clientes, socios y empleados, se adhiere a un concepto orientado a las personas y ha planificado la carrera profesional de los empleados. Los empleados han logrado resultados paso a paso gracias a sus propios esfuerzos y han visto su éxito. En una sociedad de ovejas y lobos, necesito superar constantemente la presión, aprender de las personas que me rodean en todo momento y ser una persona económica profesional.
En las 13 semanas restantes, he completado cuidadosamente todo el contenido que me dio el maestro. Puedo completar la mayoría de las acciones de la pasantía con alta calidad según sea necesario. Por ejemplo, está bien, en términos generales, la parte del formato es un asunto muy simple, pero si no tienes cuidado y eres impaciente, cometerás errores, lo que te llevará a una serie de tareas de firma en el futuro. Entonces el maestro me advirtió que usara un bolígrafo de color especial para tachar los elementos correctos uno por uno y que nunca me perdiera un signo de puntuación. Verifique el sistema si es necesario. Si no estás seguro, puedes preguntarle al maestro. Por ejemplo, lo básico que tengo que hacer cuando voy a la empresa todos los días es ver cuántos tickets se han cortado hoy y tengo que pedir confirmación al servicio de atención al cliente. Obtenga la película OK para ver si el contenido está completo. Si faltan datos, comuníquese con el servicio de atención al cliente. Lea atentamente los requisitos en ok, como mostrar la información del agente del puerto de destino, mostrar el período de contenedor vacío del puerto de destino 14, mostrar el código HS, etc. El proceso de pasantía fue relativamente fluido y fluido. Esto demuestra que tras estas prácticas se han consolidado nuestros conocimientos básicos profesionales y se han mejorado las habilidades profesionales. Por supuesto, todavía tenemos que encontrar nuestras propias deficiencias en las prácticas y esforzarnos en compensarlas con estudios futuros, para que realmente podamos capacitarnos y mejorar. Al mismo tiempo, debe aprovechar cada oportunidad y utilizar varias pasantías para ayudarlo a digerir el conocimiento profesional y desarrollar la calidad profesional.
Esta pasantía de XX semanas me brindó mucha experiencia práctica significativa. El maestro me dio el barco ESL para que lo hiciera. Tomé notas sobre los requisitos especiales y los pasos para ESL que el maestro me enseñó. Me pidió que aprendiera mientras lo hacía y que consolidara los puntos de conocimiento en cualquier momento que lo olvidara. He realizado algunos tickets y ya estoy muy familiarizado con ESL.
Si un cliente quiere retransmitir, combinar o dividir billetes, sé qué materiales proporcionar a la empresa de transporte. Por supuesto, también tuve una segunda emergencia. Una semana, cuando el maestro estaba fuera, el agente me recordó que la caja del gabinete de altura plana se había caído. Confirmó que se había enviado el conocimiento de embarque electrónico y luego preguntó al servicio de atención al cliente. Resultó que el servicio de atención al cliente puso las cajas en el sistema al revés, lo que provocó que la confirmación de mi orden de entrega fuera incorrecta. Antes de que el barco zarpara, le pedí al agente ver si podía hacerme un favor y contactar a la compañía naviera para hacer cambios. El agente también fue muy amable y me ayudó a manejarlo. Como resultado, con la ayuda de colegas y agentes a mi alrededor, este problema se resolvió con éxito. En otra ocasión, accidentalmente no revisé la ortografía incorrecta del consignatario oredr (el orden correcto) en el formato, lo que resultó en un error en el conocimiento de embarque. Fue muy problemático ir a la empresa de transporte para cambiar la firma y sentí pena por el capitán. Además, al verificar el tiempo de navegación diariamente, presioné la fecha de emisión del boleto incorrecta, pero no verifiqué el tiempo de navegación estimado. Afortunadamente, el maestro se enteró, de lo contrario habría habido pérdidas económicas. Por lo tanto, como testigo, necesito comunicarme bien con varios departamentos. No debo ser descuidado ni apresurado en el proceso de preparación del documento. Cuando me enfrento a errores o dificultades, necesito ajustar mi mentalidad, mirar directamente el error y tener el coraje de resolver el problema activamente. Si no hay una actitud de trabajo estricta, se repetirán errores y se "pagará dinero para comprar lecciones".
Esta formación enriqueció el conocimiento profesional y la experiencia social, sentó una base sólida para el trabajo futuro y mejoró nuestra confianza en nosotros mismos para adaptarnos a las necesidades laborales. Me gustaría agradecer a XX Logistics Co., Ltd. por brindarme esta oportunidad de pasantía y agradecer a mis líderes, maestros y colegas por su cuidadosa orientación en mi trabajo. Durante esta pasantía, aprendí muchos conocimientos y ejercité mis habilidades prácticas.
Espero que la escuela pueda brindarnos más oportunidades prácticas en nuestros estudios futuros, para que podamos convertirnos rápidamente en empleados calificados.