¿A qué autoridad reguladora pertenece Didi Taxi?
De acuerdo con el artículo 4 del "Aviso de la Dirección General del Ministerio de Transporte sobre la Emisión de Medidas de Operación y Gestión de la Plataforma de Interacción de Información de Supervisión de Reservas de Taxis por Internet": el Ministerio de Transporte orienta la operación y Gestión de plataformas de intercambio de información de supervisión de automóviles en todos los niveles. ?
Los departamentos de transporte de cada provincia son responsables de la operación y gestión de la plataforma provincial, y brindan orientación y supervisión sobre la operación y gestión de la plataforma de intercambio de información regulatoria sobre viajes compartidos en línea dentro de sus respectivas regiones administrativas. . Los departamentos de transporte de los municipios directamente dependientes del Gobierno Central y las ciudades distritales (en adelante, departamentos de transporte municipales) son responsables del uso, operación, mantenimiento y gestión de la plataforma de intercambio de información de supervisión de viajes compartidos en línea de la ciudad. ?
Cada empresa de plataforma de llamadas de automóviles en línea es responsable de regular la gestión operativa y la transmisión de datos de su propia plataforma de llamadas de automóviles en línea de acuerdo con las regulaciones pertinentes. ?
Datos ampliados
La estrategia "Internet +" fomenta y apoya el desarrollo integrado de Internet y las industrias tradicionales. El uso de nuevas tecnologías de Internet y nuevas innovaciones del mercado para gestionar mejor la demanda y los recursos se ha convertido en una forma importante de resolver las dificultades de viaje. Para resolver lo antes posible el problema de larga data de las dificultades para viajar en las ciudades de China y, al mismo tiempo, convertir a China en una potencia de Internet, recomendamos:
(1) El departamento nacional de transporte debería tomar la iniciativa, junto con los departamentos legislativos (Congreso Nacional Popular, Oficina de Asuntos Legislativos). Debemos formular y mejorar leyes y regulaciones de gestión industrial que sean compatibles con el nuevo formato comercial "Internet +" lo antes posible, y estandarizar el desarrollo. de "Internet + transporte" (incluidos viajes compartidos en línea, viajes compartidos, autobuses inteligentes, etc.) y ciudades inteligentes en la dirección correcta.
(2) Determinar el principio de reforma incremental de Internet, es decir, manteniendo sin cambios el antiguo formato comercial original (los intereses permanecen sin cambios), dejar que el mecanismo de mercado desempeñe un papel en el desarrollo de la reforma incremental. Los activos (nuevos formatos comerciales como los coches de Internet) desempeñan un papel decisivo en la configuración.
(3) Tomar la "* * * economía colaborativa" como idea principal, hacer pleno uso de los medios del mercado para regular la oferta, cancelar los controles de precios y de matrículas en áreas como el uso compartido de automóviles por Internet y el uso compartido de automóviles. alquiler, y fomentar y permitir la introducción de vehículos inactivos. Los vehículos deben satisfacer la demanda del mercado bajo la premisa de seguridad y ser supervisados con base en el principio de "acceso basado en registro".
El sitio web oficial del Ministerio de Transporte - emitió las "Medidas de Operación y Gestión de la Plataforma de Información de Supervisión de Vehículos de Reservas en Línea".