La tapa de la válvula Avio está rota y es fácil que se cale. ¿Qué pasó?

1. Puede ser causado por depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador, el motor inactivo, la entrada de aire y la cámara de combustión del Avio.

2. Debido a los depósitos excesivos de carbón y suciedad en la entrada de aire, el área de la sección transversal del paso de aire cambia, lo que hace imposible que la unidad de control controle con precisión el volumen de entrada de aire inactivo. lo que hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado diluida, lo que impide que el motor arranque.

3. También es posible que el sistema de control electrónico tenga un rendimiento deficiente de la presión constante del combustible y una presión baja del combustible, lo que resulta en una mala atomización de la inyección de combustible y dificultad en el arranque.