Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - Introducción al restaurante Shijiazhuang Yinquan
Introducción al restaurante Shijiazhuang Yinquan
Yinquan Hotel es el primer hotel turístico conjunto chino-extranjero en Shijiazhuang. Integra comida, alojamiento, compras y entretenimiento, y está cerca de la estación de tren y de la estación de autobuses de larga distancia. El edificio principal de 16 pisos y el anexo de 4 pisos están decorados según los estándares de tres estrellas. Hay 261 lujosas y confortables habitaciones con completas instalaciones. El restaurante del Chengde Guild Hall sirve principalmente cocina del palacio de Chengde, con ricos platos. Los restaurantes de cada piso están equipados con salones de banquetes sencillos y elegantes, y las salas de entretenimiento están equipadas con bares elegantes y confortables, cafeterías karaoke y salas de ajedrez y cartas. Así como salones de belleza, salas de masajes, centros de negocios y salones de usos múltiples.
El restaurante Yinquan opera principalmente habitaciones de hotel económicas, con 261 habitaciones, divididas en cuatro categorías: habitaciones dobles, habitaciones dobles, habitaciones estándar y habitaciones de negocios. Todas las habitaciones del restaurante Yinquan están equipadas con aire acondicionado central, televisión por cable, acceso de banda ancha de doble línea de fibra óptica 15M Netcom y 10M Telecom, acceso gratuito a Internet, baños independientes y suministro de agua y baño las 24 horas. El restaurante Shijiazhuang Yinquan está frente a la antigua estación de tren y a la estación de autobuses de larga distancia de alta velocidad, a 100 metros de la salida. Desde la salida de la antigua estación de tren y la estación de pasajeros de alta velocidad, se puede ver la vista panorámica del edificio principal de 16 pisos del Hotel Yinquan.
上篇: Inventario de atracciones turísticas rojas en Longyan, Fujian 下篇: ¿Qué es la gestión logística? Cursos principales: Introducción a la logística, planificación y diseño de logística, gestión de adquisiciones y suministros, gestión de proyectos de adquisiciones, gestión de transporte, gestión de almacenamiento, gestión de distribución, logística internacional, teoría y práctica del comercio internacional, simulacro de proceso de adquisiciones, Práctica de transporte, práctica de gestión de almacenamiento, diseño de centros de distribución logística, práctica de logística internacional, éxito, innovación, capacitación en desarrollo de calidad, etc. Preguntas básicas: Las cuestiones de gestión logística para empresas industriales y comerciales pueden reducir los costos logísticos mediante la racionalización y eficiencia de las actividades logísticas, contribuyendo así al crecimiento de las ganancias de las empresas. Como proveedor de servicios logísticos socializados, ¿cómo utilizar las necesidades logísticas de las empresas como mercado y cómo crear un macroentorno para el desarrollo de la logística moderna mediante la planificación y construcción de infraestructura logística? Especialidades similares: Administración de Empresas Marketing Contabilidad Gestión de Recursos Humanos Gestión de Turismo Auditoría de productos Comercio electrónico Gestión de Logística Negocios Internacionales Perspectivas de Empleo Con el rápido desarrollo de la sociedad, la economía y la ciencia y la tecnología, la mejora continua de diversas infraestructuras, la tendencia de integración económica global y el mercado El creciente nivel de competencia ha planteado mayores exigencias a la logística y le ha dado nuevas connotaciones. La logística moderna se refiere a un nuevo tipo de gestión integral que integra información, transporte, almacenamiento, inventario, carga y descarga, embalaje y otras actividades logísticas. , es decir, sobre la base de la logística tradicional, se introducen medios de alta tecnología, se utilizan computadoras para establecer redes de información y la información logística se gestiona científicamente, lo que acelera la logística, mejora la precisión, reduce el inventario, reduce los costos, mejora la calidad y brindando a los clientes el mejor servicio. En la actualidad, las empresas de logística profesionales más famosas del mundo incluyen: United Parcel Service (UPS), Post Holland, Deutsche Post (DHL) y FedEx. ¿Por qué es prometedora la logística moderna? Según estadísticas de la Federación China de Logística y Compras, más de 30 provincias y ciudades de todo el país han formulado planes de desarrollo de la industria logística y emitido las políticas industriales necesarias. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma está formulando un esquema para el desarrollo de la industria logística de China y ha presentado opiniones preliminares sobre políticas industriales para el desarrollo de la industria logística. Gracias al apoyo político, las empresas de logística y la logística corporativa han comenzado a entrar en la vía rápida. Hasta ahora, las empresas de logística de propiedad estatal, las empresas de logística privadas y las empresas de logística con financiación extranjera (incluidas las empresas conjuntas chino-extranjeras) han formado una situación tripartita en China. Esta tendencia se ha ido acelerando desde 2003. En 5 a 10 años, China tendrá unas 10 empresas de logística líderes reconocidas a nivel nacional que se globalizarán. El 80% de la logística corporativa se ha subcontratado parcialmente y la proporción y el alcance de la subcontratación se ampliarán gradualmente. Surgirán excelentes empresas de logística, incluidas Haier Logistics, Baogong Logistics y China Merchants Logistics. El informe del Primer Foro de Empresarios de Logística de China y de la Conferencia Anual (Empresa) de Logística de China de 2003 también mostraron que el valor total de la logística social de China de junio a septiembre de 2003 fue de 21,7 billones de yuanes, un aumento interanual del 26,9%. El rápido crecimiento del valor total de la logística muestra que el crecimiento económico de China tiene una demanda creciente de logística y el desarrollo económico depende cada vez más de la logística. Kazari, vicepresidente de Wanluo Universal Pictures, una de las mayores empresas de transporte del mundo, predijo que “en los próximos 10 años, se espera que la industria logística de China mantenga una tasa de crecimiento anual del 20%, profesor de la Universidad de”. Ciencia y Tecnología de Beijing y director del Instituto de Investigación Logística, cree que el desarrollo logístico moderno de mi país aún está en su infancia y el sistema de distribución es imperfecto. Sin embargo, con la popularidad del comercio electrónico, el potencial del mercado logístico y las perspectivas de desarrollo son muy amplios. Una organización:1. Universidad Oceánica de China. Universidad de Anhui. Universidad Marítima de Shanghai. Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing. Universidad Marítima de Dalian. Universidad Jiaotong de Beijing. Universidad de Chang'an. Universidad de Economía y Negocios Internacionales. Universidad de Tecnología y Negocios de Beijing10. Instituto de Ciencia de Materiales de Beijing1. Universidad Jiao Tong de Shanghai 12. 13. Universidad Tsinghua 14. Universidad Jiaotong del Suroeste15. Universidad de Yunnan16. La Universidad de Fuzhou tiene 17 años y la Universidad de Zhengzhou tiene 18 años. Universidad Zhejiang Gongshang19. Universidad Tecnológica de Dalian. Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao 21 Universidad de Changzhou 22 Universidad Chongqing Jiaotong 23 Universidad de Finanzas y Economía de Jiangxi 24 Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang 2: 1. Universidad de Finanzas y Derecho de Henan 2. Universidad Tecnológica de Tianjin. Universidad de Jiangsu. Universidad China de las Tres Gargantas. Universidad de Finanzas y Economía de Shanghai. Universidad Shenyang Gongli. 7. Universidad de Ciencia y Tecnología de Zhejiang. Universidad de Finanzas de Anhui. Universidad de Bohai10. Universidad Central Sur de Silvicultura y Tecnología16. Universidad de Ciencia y Tecnología de Hunan12. Universidad de Huaihua13. Universidad Tecnológica de Chengdu14. Instituto de Tecnología de Nanchang15. Universidad Panzhihua 65438+. 8+07. Universidad de Yuncheng 18. Instituto de Tecnología de Ningbo19. Universidad de Finanzas de Guangdong. Universidad de Negocios de Guangdong21. Instituto de Tecnología Donghua. Universidad Shihezi23. Universidad de Finanzas y Economía de Guangxi. Universidad Tecnológica de Henan. Tres libros del Instituto de Tecnología de Huaihai: 1. Universidad de Finanzas y Economía del Suroeste Tianfu College 2. Ingeniería de la Información, Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de Hangzhou de China. Facultad de Ingeniería y Tecnología, Université du Polytechnique. Universidad del Pueblo Común de Zhejiang. Facultad de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Xinjiang. Universidad de Asuntos Exteriores Xi. Facultad Vocacional de Ciencia y Tecnología de Guangdong. Análisis de otras especialidades en gestión de logística de la información en este párrafo editado por Huaxia College de la Universidad Tecnológica de Wuhan 1. Aspecto macro. Esto es principalmente desde la perspectiva de la política nacional. La industria de la logística superó a la industria inmobiliaria y se convirtió en uno de los 10 principales planes de revitalización industrial del país. Se puede ver que el desarrollo de la industria logística ha alcanzado el nivel de políticas. Esto no solo refleja la importancia de la industria logística en el desarrollo social, sino que también refleja la brecha entre la industria logística de mi país y los países desarrollados, que requiere el apoyo de políticas macro. 2. Desde una perspectiva de la industria. En realidad, la mayoría de la gente considera la logística como transporte o almacenamiento, lo cual es un concepto erróneo. Por supuesto, es un error agregar entrega urgente y logística. Sin embargo, refleja que el desarrollo de la industria de la logística está rezagado y no estandarizado, y se encuentra solo en la etapa primaria de desarrollo de la industria. Entonces, al elegir esta carrera, debes estar preparado para soportar las dificultades. Por supuesto, es lo mismo en cualquier industria. Sin embargo, también deberíamos mirar el lado positivo.